P0217 Germahiya zêde ya motorê

P0217 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II

Koda pirsgirêkê P0217 germbûna motorê destnîşan dike.

Wateya koda xeletiyê çi ye P0217?

Koda pirsgirêkê P0217 germbûna motorê destnîşan dike, ji ber vê yekê heke ew were tespît kirin, divê hûn tavilê motorê vemirînin.

Piraniya wesayitan bi senzorek germahiya sarkerê motorê ve têne stendine ku daneyên germahiyê di forma xwendina voltazê de ji modula kontrola motorê (PCM) re dişîne. Ger PCM-ya wesayîtê bibîne ku germahî li gorî nirxa ku di taybetmendiyên çêker de hatî destnîşan kirin pir zêde ye, xeletiya P0217 dê di bîra wê de were hilanîn û ronahiya motora kontrolê dê li ser dashboarda wesayîtê ronî bibe.

Sedemên maqûl

Hin sedemên mimkun ên koda pirsgirêka P0217 ev in:

• Termostat xelet: Termostatek asêbûyî an xeletî dikare bibe sedema sarbûna têra motorê, di encamê de germahiya bilind û kodek P0217 çêbibe.
• Pirsgirêkên bi sensor germê: Sensorek germahiya sarkerê ya xelet an kalibrasyonek nerast dibe ku bibe sedema xwendina nerast û xeletiyek.
• Asta sarbûna kêm: Kêmasiya asta sarkerê di pergala sarkirinê de dibe ku motor pir germ bibe û bibe sedema xeletiyekê.
• Pirsgirêkên pompeya sarkerê: Pompeya avê ya xelet an jî pirsgirêkên gera sarkerê dikare bibe sedema germbûna motorê.
• Gera sarkerê ya xerab: Radyatorek xitimî, rêçên sarkirinê an çîpek dikarin rê li ber gera sarkerê bi rêkûpêk bigirin, ev jî dibe sedema germbûna zêde.
• Pirsgirêkên lûleya kontrola sarbûnê: Pirsgirêkên pergala kontrola sarbûnê, wekî pirsgirêkên bi modula kontrola motorê (ECM) an releya sarbûnê, dibe sedema koda P0217 ya pirsgirêkê.
• Gasketa termostatîk bi xeletî hatî saz kirin an şikestî: Ev dibe ku bibe sedema gera sarkerê ya nebaş û germbûna motorê.
• Pirsgirêkên bi wiring an girêdan: Têlên xerabûyî an şikestî, an têkiliyên belengaz ên li ser sensoran an modula kontrolê dikare bibe sedema P0217.

Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P0217?

Nîşaneyên ji bo kodek pirsgirêkê P0217 ku bi pirsgirêkên germahiya sarkerê motorê ve girêdayî ye, li gorî rewşa taybetî û pirsgirêk çiqas giran e cûda dibe:

• nîşana germbûna motorê: Yek ji nîşanên herî eşkere yên pirsgirêka sarbûna motorê ev e ku gava nîşana germbûna motorê li ser tabloyê xuya bibe an pîvana germahiyê di qada sor de bilind bibe.
• Germahiya motorê zêde kir: Bi gelemperî, dema ku koda P0217 xuya dibe, dibe ku germahiya sarbûna motorê ji normalê bilindtir bibe. Dibe ku ajokar ferq bike ku germahiya motorê ji normalê bilind dibe an digihîje qada sor a li ser panela amûran.
• Germbûna motor û dûman: Ger pirsgirêkên cidî di sarbûna motorê de hebin, dibe ku motor pir germ bibe, digel xuyangkirina dûmana ji binê kapê.
• Wendabûna hêzê an xebata motorê ya bêîstîqrar: Dema ku motor pir germ dibe, dibe ku hêza motorê kêm bibe û performansa motorê dibe ku ne aram bibe ji ber mekanîzmayên parastinê yên ku ji hêla PCM-ê ve têne çalak kirin da ku zirarê negire.
• Otomobîl disekine: Ger mekanîzmayên parastina motor û PCM bi giranî germ bibin, dibe ku pêdivî be ku motorê rawestîne da ku pêşî li zirara motorê bigire.

Girîng e ku were zanîn ku li gorî pirsgirêkek taybetî û giraniya wê, nîşanên di dereceyên cihêreng de çêdibin. Ger yek ji nîşanên jorîn xuya bibe, tê pêşniyar kirin ku hûn tavilê gav bavêjin da ku pirsgirêkê rast bikin da ku ji zirara ciddî ya motorê dûr nekevin û ajotina ewle ewle bikin.

Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P0217?

Teşhîskirina koda pirsgirêkê P0217 bi pirsgirêkên sarbûna motorê ve girêdayî çend gavan pêk tîne:

1. Kontrolkirina germahiya motorê: Ji bo xwendina germahiya sarkerê ya motorê ya heyî skanera tespîtê bikar bînin. Piştrast bikin ku xwendina germahiyê bi germahiya motorê ya rastîn re têkildar e.
2. Kontrolkirina asta sarincokê: Asta sarkerê di tanka berfirehkirinê de kontrol bikin. Ger ast kêm be, dibe ku ew di pergala sarbûnê de lekeyek an pirsgirêkek din nîşan bide.
3. Termostatê kontrol bikin: Çalakiya termostatê kontrol bikin û pê bawer bin ku dema ku ew digihîje germahiyek diyarkirî vedibe û digire. Termostatek xelet dikare bibe sedema gera nebaş a sarkerê û germbûna zêde ya motorê.
4. Test sensor Germahiya: Xebata senora germahiya sarkerê kontrol bikin. Piştrast bikin ku ew daneyên rast ji PCM re dişîne.
5. Kontrolkirina leaks: Pergala sarkirinê ji bo rijandina sarkerê kontrol bikin. Bala xwe bidin xetên, radyator, pompa avê û pêkhateyên din.
6. Kontrolkirina pompeya sarkerê: Xebata pompa avê kontrol bikin, pê ewle bin ku ew bi rêkûpêk dixebite û sarkerê têra xwe dizivirîne.
7. Kontrolkirina PCM û girêdanên elektrîkê: Rewşa PCM û girêdanên elektrîkê, tevî têl û girêdanan, binihêrin da ku pê ewle bin ku korozyon, şkestin an pirsgirêkên din tune.
8. Testên din û analîzkirina daneyan: Ji bo tespîtkirina pirsgirêkên zêde ceribandinên din ên wekî kontrolkirina zexta pergala sarkirinê, analîzkirina daneyên sensor, hwd.

Çewtiyên teşhîs

Dema ku teşhîskirina koda pirsgirêkê P0217, dibe ku xeletiyên cihêreng çêbibin ku dikare tespîtkirin û çareserkirina pirsgirêkê dijwar bike. Hin xeletiyên gelemperî ku divê li wan bisekinin:

1. Kontrolkirina pergala sarkirinê têr nake: Kontrol nekirina hemî pêkhateyên pergala sarkirinê yên wekî termostat, pompeya sarkerê, radyator û senzoran dibe ku bibe sedema teşhîsek netemam û sedema pirsgirêkê winda bike.
2. Îhmalkirina nîşanên laşî yên pirsgirêkê: Bi têra xwe guh nedane nîşaneyên pirsgirêkê, wek rijandina sarkerê, germahiyên nerast ên motorê, an fanên sarbûna nerêkûpêk, dikare bibe sedem ku pirsgirêkên eşkere ji bîr nebin.
3. Şîroveya çewt a daneyên sensor: Şîrovekirina nerast a germahiya sarkerê an daneya sensora zextê dibe ku bibe sedema encamek xelet derbarê sedema pirsgirêkê.
4. Nehiştina pirsgirêkên elektrîkê: Piştrast bikin ku girêdan û têlên elektrîkê, tevî girêdan û zemînê, di rewşek baş de ne da ku ji pirsgirêkên ku ji ber îşaretek xelet ji sensoran an PCM-ê derdikevin nekevin.
5. Guhertina pêkhateya xelet: Veguheztina pêkhateyan bêyî tespîtkirina têr û pêbaweriya ku ew xelet in, dibe ku bibe sedema lêçûnên zêde û çareseriya xelet a pirsgirêkê.
6. Teşhîsa çewt a kodên çewtiyên din: Ger kodên çewtiyên din ên girêdayî pergala sarkirinê an pergalên din hene, divê hûn pê ewle bin ku ew jî di nav teşhîsê de ne.
7. Kêmbûna baldariya li ser hûragahiyan: Pêdivî ye ku hemî daneyên berdest û encamên testê bi baldarî werin vekolîn da ku hûrguliyên girîng an nîşanên pirsgirêkê ji bîr nebin.

Bi tevayî, bi serfirazî teşhîskirina koda pirsgirêkê P0217 nêzîkatiyek birêkûpêk û baldar, û her weha pêbaweriya rast analîzkirina daneyan û girtina tevdîrên guncan ji bo rastkirina pirsgirêkê hewce dike.

Koda xeletiyê çiqas giran e? P0217?

Koda pirsgirêkê P0217 ciddî ye û baldariyek bilez hewce dike. Dîtina vê kodê pirsgirêkên sarbûna motorê destnîşan dike, ku dikare bibe sedema encamên cidî. Çend sedem çima kodek P0217 ciddî tê hesibandin:

• Germbûna motorê potansiyel: Ger motor bi têra xwe sar nebe, xetera germbûna zêde heye. Ev dikare bibe sedema zirara motorê, di nav de germbûna zêde û têkçûna serê silindirê, gazên serê silindirê, piston û pêkhateyên din.
• Wendabûna Hêzê û Xerabûna Performansê: Germbûna zêde ya motorê dibe sedema ku motor lewaz bibe, ku dibe sedema kêmbûna hêza motorê û performansa giştî ya wesayîtê.
• Rîska girtina motorê: Dibe ku PCM biryar bide ku motorê biteqîne ger germahiya motorê pir zêde bibe da ku pêşî li zirara motorê bigire. Ev dibe sedem ku hûn di rewşek ne ewle de kontrola wesayîtê winda bikin.
• Zirara zêde ya gengaz: Germbûna motorek zêde dikare zirarek zêde bide pergala sarkirinê û pêkhateyên din ên wesayîtê, ku dikare lêçûna tamîrkirinê zêde bike.

Li ser bingeha jorîn, koda pirsgirêkê P0217 divê wekî nîşanek xeletiyek cidî were girtin ku bersivek bilez û çareserkirina pirsgirêkê hewce dike da ku ji zirara ciddî ya motorê dûr bixe û ewlehî û pêbaweriya wesayîtê peyda bike.

Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P0217?

Çareserkirina koda pirsgirêka P0217 bi gelemperî rêzek gavan hewce dike ku pergala sarbûna motorê vegerîne xebata normal. Hin dermanên gelemperî ji bo vê pirsgirêkê:

1. Li şûna termostat: Ger termostat bi rêkûpêk nexebite, dibe ku bibe sedema kêm sarbûna motorê. Veguheztina termostatê dikare bibe alîkar ku germahiya sarkerê ya normal were vegerandin.
2. Kontrolkirin û guheztina sensora germahiyê: Ger senzora germahiyê xelet be an daneyên nerast ji PCM re dişîne, ew dikare bibe sedema P0217. Operasyona senzorê kontrol bikin û ger hewce be wê biguhezînin.
3. Kontrolkirin û paqijkirina pergala sarbûnê: Ji bo tespîtkirina pirsgirêkên wek radyatorê xitimî, kanalên sarkirinê an çîpên teşhîskirina pergala sarbûnê bikin. Paqijkirin an li şûna pêkhateyên xitimî dikare gera sarkerê baştir bike.
4. Kontrolkirina leaks: Pergala sarbûnê ji bo rijandina sarkerê kontrol bikin. Leaks dikare bibe sedema windabûna sarkerê û kêm sarbûna motorê.
5. Kontrolkirin û servîskirina pompeya sarkerê: Piştrast bikin ku pompeya avê bi rêkûpêk dixebite û sarkerê têra xwe di nav pergalê de digere.
6. Kontrolkirin û nûvekirina nermalava PCM: Di hin rewşan de, dibe ku pirsgirêk ji ber xeletiyek di nermalava PCM de be. Nûvekirin an nûvebernamekirina PCM-ê dibe ku alîkariya çareserkirina vê pirsgirêkê bike.
7. Kontrolkirina girêdanên elektrîkê: Hemî girêdanên elektrîkê, tevî têl û girêdanan, binihêrin da ku pê ewle bin ku korozyon an şikestin tune ye ku dibe sedem ku sensor an PCM bi rêkûpêk nexebite.

Piştî ku gavên pêwîst biqedînin, tê pêşniyar kirin ku hûn koda P0217 bi karanîna skanerek tespîtkirinê paqij bikin û wê ji bo ajokerek ceribandinê bigirin da ku kontrol bikin ka pirsgirêk bi serfirazî çareser bûye. Heke hûn di jêhatîbûna tamîrkirina gerîdeya xwe de ne ewle ne, çêtir e ku hûn bi mekanîka otomatîkî ya profesyonel an firotgehek tamîrkirina otomatê re têkilî daynin.

Meriv çawa koda motora P0217 nas dike û rast dike - Koda Pirsgirêka OBD II Rave dike

P0217 - Agahdariya brand-taybetî

Koda pirsgirêkê P0217, bi gelemperî bi pirsgirêkên sarbûna motorê re têkildar e, dikare li ser cûrbecûr wesayîtan çêbibe. Navnîşa hin marqeyên gerîdeyê bi kodên P0217:

• Ford: Zexta turbo ya kêm.
• Chevrolet / GMC: Turbocharging motor - tansiyona nizm.
• Dodge / RAM: Zexta turboyê pir kêm e.
• Volkswagen / Audi: Qada kontrolê ya Turbo - tansiyona kêm.
• Mercedes-Benz: Zexta turboyê pir kêm e.
• BMW: Zexta turboyê pir kêm e.
• Toyota: Zexta turboyê pir kêm e.
• Volvo: Zexta turboyê pir kêm e.

Ev tenê agahdariya gelemperî ye û dibe ku sedem û çareseriyên taybetî li gorî model û veavakirina wesayîta taybetî cûda bibin. Ji bo agahdariya rasttir, tê pêşniyar kirin ku hûn bi manualên tamîrkirina fermî an pisporên karûbarê gerîdeyê yên ku di marqeya gerîdeyek taybetî de pispor in şêwir bikin.