Danasîna koda pirsgirêkê P0244.
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P0244 Sînyala solenoida "A" ya solenoidê ya derbaya turbocharger li derveyî rêzê ye

P0244 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II

Koda pirsgirêkê P0244 destnîşan dike ku asta sînyala solenoid "A" ya turbocharger vastegate li derveyî rêzê ye.

Wateya koda xeletiyê çi ye P0244?

Koda pirsgirêkê P0244 xeletiyek di çerxa solenoid "A" ya turbochargerê de nîşan dide. Ev tê vê wateyê ku pergala rêveberiya motorê (ECM) di xebata solenoid "A" de anormaliyek tespît kiriye, ku zexta zêdekirina turbochargerê bi rêkûpêk dike.

Koda xeletiyê P0244.

Sedemên maqûl

Çend sedemên mimkun ji bo koda pirsgirêka P0244:

  • Solenoida valveya guhastinê ya xelet: Dibe ku solenoid bixwe ji ber xitimandin, korozyon an sedemên din xelet be, ku di encamê de xebitandina neguncaw çêdibe.
  • Têlên solenoid an girêdanên elektrîkê: Şikandin, korozyon, an girêdanên belengaz di têlan de, di nav de girêdan an jî zencîreya têl, dikarin di şandina sînyalê ji solenoidê re bibin sedema pirsgirêkan.
  • Pirsgirêkên bi modula kontrola motorê (ECM): Xeletiyên di modula kontrolê ya motorê bixwe de dikare bibe sedema têkçûna solenoidê, û di encamê de kodek P0244 derkeve.
  • Sazkirina nerast an sererastkirina solenoidê: Ger solenoid vê dawîyê hatibe guheztin an verastkirin, sazkirin an verastkirina nerast dibe ku bibe sedem ku ew bi rêkûpêk nexebite.
  • Pirsgirêkên zextê zêde bikin: Di pergala turbocharger de tansiyona zêde an nizm dikare bibe sedema xuyangkirina koda pirsgirêkê P0244.
  • Pirsgirêkên mekanîkî yên bi turbocharger: Xebata nerast a turbochargerê, mînakî ji ber xisar an zirarê, dikare bibe sedema koda P0244 jî.

Ji bo ku bi rastî sedema pirsgirêkê were destnîşankirin, tê pêşniyar kirin ku di bin rêberiya teknîsyenek jêhatî de teşhîsek bêkêmasî were kirin.

Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P0244?

Nîşaneyên dema ku DTC P0244 heye dibe ku jêrîn be:

  • Windakirina hêzê: Yek ji nîşanên herî gelemperî windabûna hêza motorê ye ku ji ber xebitandina nerast a solenoida tîrêjê ya turbochargerê ye.
  • Zehmetiya lezkirinê: Ger solenoid bi rêkûpêk nexebite, dibe ku turbocharger di lezkirinê de dijwar be, nemaze dema ku hewl dide ku hêzek zêde peyda bike.
  • Guhertinên di performansa motorê de: Dibe ku guheztinên di performansa motorê de werin dîtin, wek mînak betlaneya dijwar, lerzîn, an xebitandina dijwar.
  • Kontrol bike Ronahiya motorê xuya dike: Çalakkirina ronahiya Check Engine li ser dashboarda we dibe ku yekem nîşana pirsgirêkê be.
  • Xerckirina sotemeniyê zêde kir: Xebata nerast a solenoida çopê dikare bibe sedema zêdebûna mezaxtina sotemeniyê ji ber xebata bêserûber a turbocharger.
  • Dengên neasayî an lerizîn: Di hin rewşan de, dibe ku dengên neasayî yên ji turbocharger an motorê werin dîtin, û hem jî li devera motorê lerizîn.

Van nîşanan dikarin bi dereceyên cihêreng li gorî pirsgirêkek taybetî û taybetmendiyên wesayîtê ve girêdayî bibin. Ger hûn yek an çend ji van nîşanan bibînin, tê pêşniyar kirin ku hûn bi mekanîzek otomatîkî ya pejirandî re têkilî daynin da ku pirsgirêkê teşhîs û tamîr bikin.

Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P0244?

Ji bo tespîtkirina DTC P0244, gavên jêrîn têne pêşniyar kirin:

  1. Koda çewtiyê dixwîne: Bi karanîna skanera tespîtkirinê ya OBD-II, koda xeletiya P0244 û her kodên xeletiyên din ên ku bi pirsgirêkê re têkildar in bixwînin.
  2. Kontrola dîtbarî ya solenoid û derdora wê: Ji bo zirara xuyayî, korozyonî an rijandinê solenoida turbochargerê ya çopê kontrol bikin. Her weha bi baldarî girêdanên elektrîkê û têlan ji bo zirarê kontrol bikin.
  3. Kontrolkirina girêdanên elektrîkê: Girêdanên elektrîkê yên solenoidê ji bo oksîdasyon, têlên zirardar an şikestî kontrol bikin.
  4. Pîvana Berxwedana Solenoid: Bi multîmeterek, berxwedana solenoidê bipîvin. Divê berxwedan di nav taybetmendiyên hilberîner de be.
  5. Kontrolkirina voltaja dabînkirinê: Dema ku motor dixebite voltaja dabînkirina solenoidê kontrol bikin. Pêdivî ye ku voltaja domdar û di nav taybetmendiyên çêker de be.
  6. Kontrolkirina sînyala kontrolê: Kontrol bikin ka solenoid sînyala kontrolê ji ECM distîne dema ku motor dixebite.
  7. ECM teşhîs: Ger hewce be, li ser ECM-ê teşhîsên din jî bikin da ku fonksiyona wê û nîşana rast a kontrolkirina solenoidê kontrol bikin.
  8. Kontrolkirina zexta zêdekirinê: Zexta zêdekirina turbochargerê kontrol bikin, ji ber ku pirsgirêkên zextê jî dikarin bibin sedema P0244.

Çewtiyên teşhîs

Dema ku DTC P0244 teşhîs dike, dibe ku xeletiyên jêrîn çêbibin:

  • Teşhîsa solenoidê têr nake: Solenoîda bermayî ya turbocharger bixwe bi têra xwe nayê teşhîs kirin, ku dibe ku bibe sedem ku pirsgirêk ji dest neçe an xelet were teşhîs kirin.
  • Pîvana berxwedanê an voltaja çewt: Pîvana çewt a berxwedana solenoid an voltaja dibe ku di derheqê rewşa wê de bibe sedema encamên nerast.
  • Skipping a teftîşê dîtbarî: Dibe ku mekanîk ji vekolîna dîtbarî ya solenoid û derdora wê derbas bibe, ku dibe ku bibe sedema windabûna pirsgirêkên eşkere yên wekî zirarê an rijandinê.
  • Teşhîsa ECM çewt: Teşhîsa çewt an ceribandina kêm a Modula Kontrola Motorê (ECM) dibe ku di derheqê sedema xeletiyê de encamên nerast derxe holê.
  • Şiroveya çewt a daneyên skaner: Şîroveya çewt a daneyên ku ji skanera OBD-II hatine wergirtin dibe ku bibe sedema teşhîs û tamîrkirina xelet.
  • Guhertina pêkhateya çewt: Guheztina solenoidê bêyî teşhîsa berê an li ser bingeha nerînên nerast dibe ku ne hewce be heke pirsgirêk li cîhek din be.

Ji bo nehiştina van xeletiyan, girîng e ku meriv di bin rêberiya teknîsyenek jêhatî de teşhîsek birêkûpêk û bi rêkûpêk pêk bîne û alavên rast bikar bîne.

Koda xeletiyê çiqas giran e? P0244?

Koda pirsgirêkê P0244 li gorî şert û mercên taybetî û sedemên qewimîna wê dikare ciddî be. Gelek faktorên ku dikarin giraniya vê pirsgirêkê diyar bikin:

  • Asta zirarê an kêmasiyê: Ger sedema P0244 zirarek giran an têkçûna solenoida tîrêjê ya turbocharger be, ew dikare di performansa motorê û karbidestiya pergala turbocharging de bibe sedema pirsgirêkên cidî.
  • Bandorên potansiyel ên li ser motorê: Xebata nerast a solenoida çopê dikare bibe sedema herikîna hewayê ya neyeksan berbi motorê, ku di encamê de dibe sedema windabûna hêzê, zêdebûna xerckirina sotemeniyê û tewra zirara motorê.
  • Îhtîmala pirsgirêkên din: Koda pirsgirêkê P0244 dikare di pergala turbocharging an pergala rêveberiya motorê de nîşanek pirsgirêkên din jî be. Di van pergalan de têkçûn dikare encamên cidîtir ji bo performansa wesayîtê hebe.
  • Bandora Aborî ya Potansiyel: Tamîrkirin an guheztina solenoida bermayî ya turbocharger dikare biha be. Wekî din, xebata nerast a pergala turbocharging dikare bibe sedema zêdebûna mezaxtina sotemeniyê, ku dê bandorê li darayîya xwedan jî bike.

Bi tevayî, her çend koda P0244 ne acîl be jî, ew dikare di performansa wesayîta we de bibe sedema pirsgirêkên cidî û pêdivî bi baldarî û tamîrkirina biwext heye.

Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P0244?

Bi encamên tespîtkirinê ve girêdayî, dibe ku ji bo çareserkirina DTC P0244 tamîrên jêrîn hewce bibin:

  1. Veguheztina Solenoidê ya Valveya Bypass: Heke solenoid xeletî an zirarê were dîtin, divê ew bi ya nû were guheztin.
  2. Tamîrkirin an guheztina têlên elektrîkê: Heke di têlan de şikestin, korozyon an girêdanên nebaş peyda bibin, divê beşên têlan ên ku bandor bûne werin tamîr kirin an biguhezînin.
  3. Kontrol bikin û, ger hewce be, ECM biguhezînin: Di hin rewşan de, dibe ku pirsgirêk ji ber pirsgirêkek bi Modula Kontrola Motorê (ECM) bixwe re be, û dibe ku pêdivî be ku veguheztin.
  4. Kontrolkirin û paqijkirina pergala wergirtinê: Carinan dibe ku pirsgirêkên solenoidê ji ber pergala hilgirtinê ya xitimî an zirardar çêbibin. Pirsgirêkan kontrol bikin û paqijkirin an tamîrkirina pêwîst bikin.
  5. Kontrolkirina pergala valahiya: Ger wesayît pergalek kontrolkirina turbo ya valahiya bikar tîne, divê xetên valahiya û mekanîzmayên valahiya jî ji bo rijandin an kêmasiyan werin kontrol kirin.
  6. Kontrolkirina pergala elektrîkê ya serhêl: Pergala elektrîkê ya wesayitê ji bo kêşeyên kurt an jî têlan ku dibe sedema P0244 kontrol bikin.

Pêdivî ye ku tamîr ji hêla mekanîzmayek jêhatî ve bi karanîna alavên rast û piştî ku pirsgirêk bi tevahî were teşhîs kirin ve were kirin.

Meriv çawa koda motora P0244 nas dike û rast dike - Koda Pirsgirêka OBD II Rave dike

Koda pirsgirêkê P0244 dikare li gorî çêkerê wesayîtê, çend şîroveyên ji bo marqeyên cihêreng were şîrove kirin:

  1. BMW: P0244 - Solenoid "A" valveya derbazkirina turbocharger - çerxa vekirî.
  2. Ford: P0244 - Sensorê zexta zêde "A" - voltaja bilind.
  3. Volkswagen / Audi: P0244 - Solenoid "A" valveya derbazkirina turbocharger - çerxa vekirî.
  4. Toyota: P0244 - Sensorê zexta zêde "A" - çerxa vekirî.
  5. Chevrolet / GMC: P0244 - Sensora zexta Turbocharger "A" - voltaja bilind.

Vana tenê çend mînak in, û wateya koda P0244 dikare li gorî modela taybetî û sala wesayîtê hinekî cûda bibe. Dema teşhîskirin û tamîrkirinê girîng e ku meriv van agahdarî li ber çavan bigire.

2 comments

  • Chris Mercer

    Silav, min ev xeletiya po244 mercedes ml di 164 de heye, xweşik e, hêza wê ya turbo heye, bi rêkûpêk dixebite, piştî demekê hêz winda dike û piştî ajotina çend kîlometran motora çeqê derdikeve û tenê ev xeletî ye. Piştî jêbirinê, her tişt vedigere rewşa normal, lê ji bo demekê

  • Sándor Hamvas

    Birêz Birêz!
    Re: P0244
    Ev xeletî duh di otomobîla min de xuya bû, dema ku li ser otobanê diçû. Cara yekem, peyamek xeletiyek xuya bû û bi kêmbûna performansê re pê re bû. Piştî çend saniyeyan çû.
    Di dema rêwîtiyê de, sînyala xeletiyê çend caran xuya bû û ji xwe çû. Min tenê bi OBD re xwend ku sedem çi ye.
    Pirsa min ev e, gelo mimkun e ku xeletî ji ber depoyek sotê ya ku pêşî li tevgera valvê digire, ku dibe ku bi lêzêdekerek paqijker-de-soot-a motorê were rakirin çêbibe?

Add a comment