P0314 Di yek silindirê de şewat derket (silindir ne diyar)

P0314 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II

Koda pirsgirêkê P0314 destnîşan dike ku PCM di yek ji silindiran de xeletiyek dîtiye, ku dikare zirarê bide veguhezera katalîtîk.

Wateya koda xeletiyê çi ye P0314?

Koda pirsgirêkê P0314 destnîşan dike ku di yek ji silindirên motora wesayitê de şewat derketiye, lê modula kontrolê ya motorê (PCM) nikare wê jimareya silindirê nas bike.

Sedemên maqûl

Hin sedemên mimkun ên koda pirsgirêka P0314 ev in:

• Pîrûzên xişandin an zirarê: Pîrûzên ku gihîştine sînorê jiyana xwe an jî xera bûne, dikarin bibin sedem ku tevliheviya hewa/sotê ya di silindirê de bi rêkûpêk neşewitîne, û di encamê de şewat derkeve.
• Kulîlkên şewitandinê yên xelet: Kûçikên şewatê yên xelet dikarin bibin sedem ku tevliheviya hewa / sotemeniyê ya di silindirê de bi rêkûpêk neşewitîne û bibe sedema xeletî.
• Pirsgirêkên pergala sotemeniyê: Kêmasî an nerast atomîkirina sotemeniyê ji derzkeran, zexta sotemeniyê ya kêm an parzûna sotemeniyê ya xitimî dikare bibe sedema şewatê.
• Sensorên pozîsyona çeng û camê: Têkçûna senzorên pozîsyona kerba crank (CKP) an pozîsyona cambazê (CMP) dikare bibe sedem ku dema motor û agirpêketinê nerast be, û di encamê de xeletiyek çêbibe.
• Têl û girêdan: Têlên şikestî an gemarî an girêdanên nebaş ên di navbera pêkhateyên pergala şewatê de dikare bibe sedema xebitandina neguncan û bibe sedema şewatê.
• Pirsgirêkên ECU: Kêmasiyên di yekîneya kontrolê ya elektronîkî (ECU) de dikare bibe sedem ku pergala şewitandinê bi xeletî bixebite û bibe sedema xeletiyan.

Girîng e ku meriv bihesibîne ku dibe ku sedema xeletiyê li gorî çêkirin û modela taybetî ya gerîdeyê, û her weha rewşa wê ya teknîkî ve girêdayî be.

Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P0314?

Nîşaneyên ji bo DTC P0314 dikarin jêrîn bin:

• Windakirina hêza motorê: Afirandina nerast a yek ji silindiran dikare bibe sedema windabûna hêza motorê, nemaze di bin barkirin an lezbûnê de.
• Operasyona motora dijwar: Şewitandin dikare bibe sedem ku motor dema ku bêkar be an dema ajotinê bihejîne, bihejîne an bihejîne.
• Bikaranîna sotemeniyê zêde kir: Afirandina nerast dibe ku bibe sedema şewitandina bêkêmasî ya tevliheviya hewa/ sotemeniyê, ku dibe sedema zêdebûna xerckirina sotemeniyê.
• Kontrol bike Ronahiya motorê xuya dike: Yek ji nîşanên herî diyar xuyabûna ronahiya Check Engine li ser dashboarda gerîdeya we ye. Dema ku pirsgirêk û xeletî tê dîtin ji hêla PCM-ê ve tê çalak kirin.
• Unstable idle: Dibe ku neşewitandin bibe sedema bêçalakiya bêserûber, ku bi guheztina leza betaliya motorê diyar dibe.
• Xuyabûna dengê derveyî: Xebata nehevseng a motorê dibe ku bibe sedema dengên ne asayî yên wekî dengê lêdan an qîrînê, nemaze dema ku bêkar be.

Girîng e ku bala xwe bidinê ku nîşanên li gorî pirsgirêka taybetî û rewşa teknîkî ya wesayîtê ve girêdayî dibe.

Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P0314?

Ji bo tespîtkirina DTC P0314, van gavan bişopînin:

1. Kontrolkirina Kodên Çewtiyê: Ji bo xwendina kodên pirsgirêkê, tevî P0314, divê hûn pêşî skanerek tespîtkirinê bikar bînin. Ev ê alîkar bike ku hûn diyar bikin ka kîjan pirsgirêkên din dikarin bi vê xeletiyê re têkildar bin.
2. Kontrolkirina fîşekan: Rewş û sazkirina rast a fîşekan kontrol bikin. Piştrast bikin ku ew ne lixwekirî ne an pîs in û bi rêkûpêk hatine hişk kirin.
3. Kontrolkirina kulîlkên şewitandinê: Rewşa kelûpelên şewatê kontrol bikin. Piştrast bikin ku ew bi rêkûpêk dixebitin û girêdanên bi wan re ewle ne.
4. Kontrolkirina pergala sotemeniyê: Zexta sotemeniyê û fonksiyona derziya sotemeniyê kontrol bikin. Piştrast bikin ku înjektor bi têra xwe sotemeniyê dirijînin û xitimî ne.
5. Kontrolkirina senzorên pozîsyona çeng û camê: Rewş û xebata rast a senzorên pozîsyona çengê (CKP) û pozîsyona camê (CMP) kontrol bikin. Divê ew rast bixebitin û îşaretên rast ji PCM re bişînin.
6. Kontrolkirina têl û girêdanan: Têlkirin û girêdanên di pergala şewatê de ji bo şikestin, korozyon an girêdanên belengaz kontrol bikin.
7. Kontrolkirina Modula Kontrola Elektronîkî (PCM): PCM-ê ji bo xeletî an xeletiyên di xebata wê de kontrol bikin.
8. kontrolên Additional: Dibe ku teşhîsên din jî hewce bibin, di nav de kontrolkirina kompresyona silindirê û pergalên din ên motorê.

Piştî temamkirina gavên jorîn û destnîşankirina sedema pirsgirêkê, divê tamîrkirin an guheztina pêkhateyan hewce bike.

Çewtiyên teşhîs

Dema ku DTC P0314 teşhîs dike, dibe ku xeletiyên jêrîn çêbibin:

• Pirsgirêkên din ên potansiyel paşguh kirin: Bi tenê li ser sedemek, wek fîşa çirûskan an kulpên agirpêketinê, bêyî berçavgirtina îhtîmala pirsgirêkên din ên di pergala şewatê, pergala sotemeniyê an senzoran de, bisekinin.
• Guhertina pêkhateya xelet: Veguheztina pêkhateyan bêyî tespîtkirina têr dibe ku bibe sedema lêçûnên tamîrkirinê yên nehewce bêyî çareserkirina pirsgirêka bingehîn.
• Şîroveya çewt a daneyên sensor: Şirovekirina nerast a sînyalên ji senzorên helwêstê û cammêrê dikare bibe sedema encamek xelet derbarê sedemên pirsgirêkê de.
• Kontrolkirina çewt a têl û girêdanan: Têl û girêdan divê ji bo şikestin, korozyon an girêdanên xirab bi baldarî werin kontrol kirin. Derketina vê gavê dibe ku di derbarê sedemên xeletiyê de encamên nerast derxe holê.
• Pêşniyarên çêker paşguh nakin: Dibe ku hin pirsgirêk prosedurên taybetî yên tespîtkirin an tamîrkirinê hewce bikin ku ji hêla hilberîner ve di belgeyên teknîkî de hatine destnîşan kirin. Xemnekirina wan dikare bibe sedema biryarên şaş.
• Şîrovekirina çewt a encamên tespîtkirinêName

Ji bo ku pirsgirêk bi serfirazî teşhîskirin û rastkirin, girîng e ku hûn bala xwe bidin hûrguliyê, pêşniyarên çêker bişopînin, û gava ku hewce be ji teknîsyenek an mekanîka jêhatî arîkariyê bigerin.

Koda xeletiyê çiqas giran e? P0314?

Koda pirsgirêkê P0314 di yek ji silindirên motorê de xeletiyek nîşan dide, lê silindirek taybetî destnîşan nake. Ev dikare bibe sedema bêîstiqrariya motorê, windakirina hêzê, zêdebûna mezaxtina sotemeniyê û dibe ku zirarê bide katalîzatorê.

Dema ku koda P0314 bixwe ji bo ewlehiya ajotinê ne krîtîk e, ew pirsgirêkên cidî yên performansa motorê destnîşan dike ku dikare bibe sedema zirarê û tamîrên biha. Xebata nerast a motorê di heman demê de dikare bandorê li paqijiya jîngehê ya gazên eksozê bike, ku dikare bibe sedema nepejirandina standardên jehrê û, di encamê de, ceza an sînorkirinên li ser karanîna wesayîtê.

Her gav tê pêşniyar kirin ku mekanîzmayek jêhatî an firotgehek tamîrkirina otomatê hebe ku koda P0314 tavilê teşhîs û tamîr bike da ku pêşî li zirara ciddî ya motorê bigire û performansa motora pêbawer biparêze.

Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P0314?

Çareserkirina pirsgirêka DTC P0314 dibe ku jêrîn pêk bîne:

1. Guhertina çirûskên çirûskan: Ger fîşekên kevin bin an jî zerar bûne, divê ew bi yên nû yên ku li gorî pêşnîyarên çêker tevdigerin werin guheztin.
2. Li şûna kulîlkên şewitandinê: Ger pirsgirêk bi kulîlkên agirpêketinê re be, divê ew ji bo fonksiyonê werin kontrol kirin û, ger hewce be, werin guheztin.
3. Kontrolkirin û paqijkirina pergala sotemeniyê: Zexta sotemeniyê û fonksiyona derziya sotemeniyê kontrol bikin. Ger hewce be, înjektoran paqij bikin an biguhezînin.
4. Kontrolkirin û guheztina senzorên pozîsyona çeng û camê: Ger sensorên CKP an CMP xelet bin, divê ew bêne guheztin.
5. Kontrolkirina têl û girêdanan: Têl û girêdanan ji bo şikestin, korozyon an girêdanên belengaz kontrol bikin. Tamîrên pêwîst pêk bînin da ku yekitiya têl û pêwendiyan sererast bikin.
6. Teşhîs û tamîrkirina ECU (PCM): Ger hewce be, heke di xebata wê de xeletî werin dîtin, yekîneya kontrola elektronîkî teşhîs û tamîr bikin.

Tamîrkirin dê bi sedema taybetî ya koda P0314 ve girêdayî be. Berî ku hûn tamîr bikin, girîng e ku meriv teşhîsek bêkêmasî were meşandin da ku çavkaniya pirsgirêkê diyar bike. Heke hûn ji jêhatîbûn an ezmûna xwe ne ewle ne, çêtirîn e ku hûn ji bo teşhîs û tamîrkirinê bi mekanîzmayek jêhatî an dikanek tamîrkirina otomatîkê re têkilî daynin.

Meriv çawa koda motora P0314 nas dike û rast dike - Koda Pirsgirêka OBD II Rave dike

P0314 - Agahdariya taybetî ya brandê

Koda pirsgirêkê P0314 dikare li ser cûrbecûr markayên otomobîlan çêbibe, navnîşek hin ji wan bi ravekirinê:

1. Ford: Bêyî diyarkirina jimarekê di silindirekê de dişewitîne - Bêyî Nasnameya Sîlinderek Taybet Agirî Hat Tesbîtkirin.
2. Chevrolet: Bêyî diyarkirina jimarekê di silindirekê de dişewitîne - Bêyî Nasnameya Sîlinderek Taybet Agirî Hat Tesbîtkirin.
3. Toyota: Bêyî diyarkirina jimarekê di silindirekê de dişewitîne - Bêyî Nasnameya Sîlinderek Taybet Agirî Hat Tesbîtkirin.
4. Honda: Bêyî diyarkirina jimarekê di silindirekê de dişewitîne - Bêyî Nasnameya Sîlinderek Taybet Agirî Hat Tesbîtkirin.
5. BMW: Bêyî diyarkirina jimarekê di silindirekê de dişewitîne - Bêyî Nasnameya Sîlinderek Taybet Agirî Hat Tesbîtkirin.
6. Mercedes-Benz: Bêyî diyarkirina jimarekê di silindirekê de dişewitîne - Bêyî Nasnameya Sîlinderek Taybet Agirî Hat Tesbîtkirin.
7. Volkswagen: Bêyî diyarkirina jimarekê di silindirekê de dişewitîne - Bêyî Nasnameya Sîlinderek Taybet Agirî Hat Tesbîtkirin.
8. Audi: Bêyî diyarkirina jimarekê di silindirekê de dişewitîne - Bêyî Nasnameya Sîlinderek Taybet Agirî Hat Tesbîtkirin.
9. Nissan: Bêyî diyarkirina jimarekê di silindirekê de dişewitîne - Bêyî Nasnameya Sîlinderek Taybet Agirî Hat Tesbîtkirin.
10. Hyundai: Bêyî diyarkirina jimarekê di silindirekê de dişewitîne - Bêyî Nasnameya Sîlinderek Taybet Agirî Hat Tesbîtkirin.

Vana tenê çend ji gelek çêkirina wesayîtan in ku dibe ku koda P0314 biceribînin. Her çêker dikare zimanê xwe bikar bîne da ku vê xeletiyê binav bike.