Danasîna koda pirsgirêkê P0339.
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P0339 Sensorê pozîsyona çengê "A" navbirî

P0339 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II

Koda pirsgirêkê P0339 destnîşan dike ku komputera wesayitê voltaja navbirî di çerxa senora pozîsyona kerba "A" de tespît kiriye.

Wateya koda xeletiyê çi ye P0339?

Koda pirsgirêkê P0339 destnîşan dike ku komputera wesayîtê voltaja anormal di çerxa senora pozîsyona kerba "A" de dîtiye ku ji taybetmendiyên çêker cûda ye.

Koda xeletiyê P0339.

Sedemên maqûl

Hin sedemên mimkun ji bo koda pirsgirêka P0339:

  • Nerazîbûna senzora pozîsyona crankshaftê: Dibe ku senzor bi xwe xera bibe an jî bi çerxa elektrîkê re pirsgirêk hebin.
  • Têl û girêdan: Dibe ku têlên ku senzora pozîsyona crankselê bi komputera wesayîtê ve girêdide xera bibe, têkbiçe, an jî têkilên oksîdekirî bin. Di heman demê de dibe ku pirsgirêk bi girêdanan re jî hebin.
  • Komputera wesayîtê (ECM) xerabûn: Pirsgirêkên bi komputera wesayîtê, ku daneya ji senzora pozîsyona crankselê dişoxilîne, dibe sedem ku ev xeletî xuya bibe.
  • Sazkirina sensor çewt: Sazkirina nerast a senzora pozîsyona crankselê dibe ku bibe sedema xwendina daneya nerast û xeletiyek.
  • Pirsgirêkên pergala desthilatdariyê: Pirsgirêkên bi pergala hêzê re, wekî pirsgirêkên bi pîlê an alternatorê, dibe ku bibe sedema voltaja bilind di çerxa senzorê de.
  • Di pergala elektrîkê ya wesayîtê de xerabûn: Pirsgirêkên bi hêmanên din ên pergala elektrîkê ya wesayîtê, wekî kurtefîlm an dorhêl, dibe sedema koda P0339.

Girîng e ku meriv tespîtan bike da ku sedema taybetî ya xeletiyê li ser wesayîtek taybetî diyar bike.

Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P0339?

Hin nîşanên mimkun ên ku dibe ku dema ku koda pirsgirêka P0339 xuya dibe çêbibin:

  • Bikaranîna Mode Backup: Wesayît dibe ku bikeve moda standby, ku dibe sedema hêza motorê bisînor û performansa nebaş.
  • Windakirina hêza motorê: Lezkirin û performansa lezbûnê dibe ku ji ber daneyên nerast ên senzora pozîsyona crankselê xera bibe.
  • Unstable idle: Ji ber tevliheviya sotemeniyê ya neguncaw an dema şewitandinê dibe ku betaliya hişk an lerzîn çêbibe.
  • Deng û lerizînên neasayî: Dengên neasayî an lerizînên di motorê de dibe ku ji ber daneyên xelet ên ji senora pozîsyona crankselê be.
  • Zehmetiya destpêkirina motorê: Dibe ku di destpêkirina motorê de pirsgirêk hebe an jî hejmara hewildanên ku ji bo destpêkirina motorê hewce ne zêde bibin.
  • Makîneyê seh bike: Gava ku koda pirsgirêkê P0339 xuya dibe, dibe ku ronahiya motora kontrolê an jî MIL (Lampa nîşana xirabûnê) li ser panela amûrê ronî bibe.

Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P0339?


Ji bo tespîtkirina DTC P0339, van gavan bişopînin:

  • Kontrolkirina koda xeletiyê: Ji bo xwendina koda çewtiyê ya ji bîra modula kontrolê ya motorê, divê hûn pêşî amûrek şopandina tespîtê bikar bînin.
  • Kontrolkirina dîtbarî: Têl û girêdanên ku senzora pozîsyona kerpîçê bi komputera wesayîtê ve girê didin ji bo zirar, şikestin, an oksîdasyonê kontrol bikin.
  • Kontrolkirina senzora pozîsyona crankshaftê: Bi karanîna multimeterek, berxwedan û voltaja li termînalên senatorê pozîsyona kermê kontrol bikin. Bawer bikin ku nirx di nav taybetmendiyên çêker de ne.
  • Kontrola çerxa elektrîkê: Berdewamiya elektrîkê, di nav de sîgorte, rele, û têlên ku bi senzora pozîsyona kermê ve girêdayî ne, kontrol bikin.
  • ECM teşhîs: Ger hewce be, ceribandinek performansê li ser komputera wesayîtê (ECM) bikin da ku xeletiya ECM wekî sedemek gengaz derxe holê.
  • Sensorên din kontrol dikin: Rewşa senzorên din, di nav de senzorê cambaziyê jî, kontrol bikin, ji ber ku têkçûna pêkhateyên din ên pergala pêxistin û derzîlêdana sotemeniyê jî dikare bibe sedema P0339.
  • Testkirina cîhana rastîn: Rê wesayîtê biceribînin da ku kontrol bikin ka motor di bin şert û mercên cûda yên xebitandinê de çawa tevdigere û nîşanên neasayî nas bike.
  • Teşhîs Professional: Di rewşên dijwarî an kêmasiya jêhatîbûnê de, ji bo teşhîs û tamîrkirinên berfirehtir tê pêşniyar kirin ku bi mekanîka otomatîkî an navendek karûbarê profesyonel re têkilî daynin.

Çewtiyên teşhîs

Dema ku DTC P0339 teşhîs dike, dibe ku xeletiyên jêrîn çêbibin:

  • Şaş şîrovekirina daneyan: Şîrovekirina nerast a daneyên ku ji skanerê hatine wergirtin dibe ku bibe sedema teşhîsa nerast û encamên nerast derbarê sedemên xerabûnê de.
  • Derbaskirina gavên girîng: Dûrketina hin gavên tespîtkirinê, wek kontrolkirina têl an ceribandina pêkhateyên din ên pergalê, dibe ku bibe sedema windabûna sedemên gengaz ên xeletiyê.
  • Testkirina çewt: Testkirina nerast a sensor an jîngeha wê dikare bibe sedema encamên xelet û encamên nerast di derbarê rewşa pêkhateyan de.
  • Faktorên derve yên nehesibandin: Paşguhkirina faktorên derve yên wekî hawîrdor an şert û mercên xebitandina wesayîtê dikare bibe sedema şîrovekirina nîşanan û encamên xelet.
  • tamîrkirina nebaş: Nekarîbûn an bijartina nerast a rêbazên tamîrkirinê ji bo çareserkirina pirsgirêkê dibe ku bibe sedem ku ew bi rêkûpêk neyê rast kirin an xeletî di pêşerojê de vegere.
  • Nehezkirina sedemên din ên gengaz: Bi balkişandina tenê li ser sedemek xeletiyekê, dibe ku tesbîtkirina pirsgirêkên din ên muhtemel ji dest neçe, ku bibe sedema dubarebûna xeletiyê.

Koda xeletiyê çiqas giran e? P0339?

Koda pirsgirêkê P0339 pirsgirêkên bi senzorê pozîsyona crankselê re destnîşan dike, ku dikare bandorek cidî li ser performansa motorê û performansa giştî ya wesayîtê bike. Pêdivî ye ku bîr bînin ku ev pirsgirêk dikare dibe sedema jêrîn:

  • Wendakirina hêz û performansê: Heskirina nerast a pozîsyona crankshaft dikare bibe sedema ziravbûna motorê, windakirina hêzê û bi tevahî performansa wesayîtê ya xirab.
  • zirara motorê: Xebata nerast a senzora pozîsyona crankselê dibe ku bibe sedema nerastiya dema şewitandinê û derzîlêdana sotemeniyê, ku dibe sedema lêdana motorê û zirara motorê.
  • Zêdebûna belavkirina maddeyên zirardar: Xebata nehevseng a motorê dikare bibe sedema zêdebûna emîsyonên maddeyên zirardar, ku dikare bibe sedema têkçûna pergala kontrolkirina belavbûnê û bandorek neyînî li ser jîngehê.
  • Rîska rawestana motorê: Di hin rewşan de, heke senzor bi giranî nexebite, dibe ku motor bisekine, ku dikare bibe sedema acîliyek li ser rê.

Ji ber vê yekê, koda pirsgirêkê P0339 divê wekî pirsgirêkek ciddî were hesibandin ku hewceyê baldarî û teşhîsa tavilê hewce dike da ku pêşî li zirara zêde bigire û ewlehî û pêbaweriya wesayîtê bicîh bike.

Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P0339?

Ji bo çareserkirina DTC P0339, gavên jêrîn têne pêşniyar kirin:

  1. Veguheztina senzora pozîsyona crankshaftê: Ger senzora pozîsyona kermê bi rastî xirab e an têk çûye, şûna wê divê pirsgirêk çareser bike.
  2. Kontrolkirina têl û girêdanan: Rewşa têl û girêdanên ku senzora pozîsyona çengê bi komputera wesayîtê ve girêdidin kontrol bikin. Piştrast bikin ku têl xera nebûne an oksîde nebe û hemî girêdan ewle ne.
  3. Vehicle Computer Diagnostics (ECM): Operasyona komputera wesayîtê kontrol bikin da ku xeletiya wê wekî sedemek gengaz a xeletiyê ji holê rake.
  4. Nûvekirina nermalavê (firmware): Carinan nûvekirina nermalava modula kontrolê ya motorê (ECM) dikare ji çareserkirina pirsgirêkê re bibe alîkar, nemaze heke xeletî ji ber xeletiyek nermalavê an jihevnebûna guhertoyê be.
  5. Kontrolkirin û paqijkirina têkiliyan: Têkilan ji bo korozyon an oksîdasyonê kontrol bikin û heke hewce be paqij bikin.
  6. Kontrolkirina hêmanên din ên pergala şewitandin û derzîlêdana sotemeniyê: Rewşa hêmanên din ên wekî senzorê cambazê, pêlketin û pergala derzîlêdana sotemeniyê kontrol bikin, ji ber ku xeletiyên van pêkhateyan jî dikarin bibin sedema P0339.

Ger hûn bi jêhatîbûna xwe ne ewle ne an jî ne xwediyê alavên pêwîst in ku hûn tespît û tamîran bikin, tê pêşniyar kirin ku hûn bi mekanîkek otomatîkî ya jêhatî an navendek karûbarê destûrdar re têkilî daynin.

Meriv çawa di 0339 hûrdeman de koda motora P2 rast dike [1 Rêbaza DIY / Tenê 9.35 $]

Yek şîrove

Add a comment