Danasîna koda pirsgirêkê P0367.
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P0367 Dora Sensorê ya Pozisyona Kamera Kêm (Sensora "B", Bank 1)

P0367 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II

Koda pirsgirêkê P0367 destnîşan dike ku PCM-ya wesayîtê tesbît kiriye ku voltaja di şengala pozîsyona camê "B" de (banga 1) pir kêm e.

Wateya koda pirsgirêkê P0367 çi ye?

Koda pirsgirêkê P0367 pirsgirêkek bi sînyala an voltaja ji sensora pozîsyona cambazê (sensor "B", bank 1) nîşan dide. Ev kod tê vê wateyê ku modula kontrolê ya motorê (ECM an PCM) destnîşan kiriye ku voltaja dora sensora pozîsyona camê li jêr astên pejirandî ye. Ev bi gelemperî pirsgirêkek bi senzorê an derdora wê re, wek têlek şikestî, dorvegera kurt, dabînkirina hêzê ya nerast, an pirsgirêkên din ên elektrîkê nîşan dide.

Koda xeletiyê P0367.

Sedemên maqûl

Hin sedemên mimkun ên ji bo vê koda pirsgirêka P0367:

  • Sensor pozîsyona camshaftê ya xelet (CMP).: Dibe ku senzor xera bibe an jî bi rêkûpêk venebe, dibe sedema ku îşaret bi xeletî were xwendin.
  • Di çerxa senzorê de çerxa vekirî an kurt: Pirsgirêkên têl girêdana senzorê bi modula kontrolê ya motorê (ECM an PCM) ve dibe sedema P0367.
  • Dabînkirina hêzê ya çewt an erda sensor: Dabînkirina hêza senzorê ya nerast an jî têrker dikare bibe sedema vê xeletiyê.
  • Pirsgirêkên bi modula kontrola motorê (ECM an PCM): Di rewşên hindik de, dibe ku pirsgirêk bi yekîneya kontrolê ya motorê bixwe ve girêdayî be, ku îşaretên ji senzorê rast napejirîne.
  • Pirsgirêkên mekanîkî yên bi sensor: Mînakî, dibe ku senzor ji ber faktorên derve bi xeletî were saz kirin an zirar bibe.
  • Pirsgirêkên bi pêkhateyên din ên şewitandinê an kontrola motorê: Mînakî, pirsgirêkên bi pergala agirpêketinê, çerxên elektrîkê, an senzorên din re dibe ku bandorê li performansa sensora pozîsyona camê bike.

Ji bo ku hûn bi rastî sedema koda P0367 diyar bikin, tê pêşniyar kirin ku hûn bi karanîna alavên pispor ve teşhîsek hûrgulî ya wesayîtê bikin an bi mekanîzmayek jêhatî re têkilî daynin.

Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P0367?

Nîşaneyên ji bo DTC P0367 dikare li gorî sedem û xwezaya pirsgirêkê ve girêdayî be, hin nîşanên hevpar ên ku dikarin werin ceribandin ev in:

  • Makîneyê seh bike: Xuyabûna ronahiya "Check Engine" li ser panela amûran yek ji nîşanên herî gelemperî yên koda P0367 e.
  • Operasyona motora nearam: Sensorek pozîsyona cambazê ya xelet dikare bibe sedem ku motor bi rengek nebaş bixebite, wek hejandin, bazdana dijwar, hejandin an jî rawestan.
  • Windakirina hêzê: Xwendina nerast a sînyala ji sensor CMP dibe ku bibe sedema windabûna hêza motorê, nemaze dema ku bilez an di bin barkirinê de.
  • Gnewitandin xelet dike: Sensorek xelet dikare bibe sedema neteqiya, ku xwe di dema lezbûnê de an jî bêkariyek herikandinê de nîşan dide.
  • Xerabûna di kargêriya sotemeniyê de: Xebata nerast a sensora pozîsyona kambaxê dibe ku bibe sedema zêdebûna mezaxtina sotemeniyê ji ber tevliheviya neguncandî ya sotemenî/hewayê an jî dema nerast a derzîlêdana sotemeniyê.
  • Xerabûna di dînamîkên motorê de: Dibe ku di dînamîkên motorê de xerabûnek gelemperî hebe, di nav de zêdebûna dema lezkirinê an bersiva trotê.

Girîng e ku ji bîr mekin ku ev nîşan dikarin bi dereceyên cihêreng çêbibin û bi sedema taybetî ya koda P0367 û faktorên din ve girêdayî ne. Heke hûn yek ji van nîşanan bibînin, tê pêşniyar kirin ku hûn bi teknîsyenek pispor re têkilî daynin da ku pirsgirêkê teşhîs û tamîr bikin.

Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P0367?

Ji bo tespîtkirina DTC P0367, em van gavan bişopînin pêşniyar dikin:

  1. Kontrolkirina Kodên Çewtiyê: Amûra şopandina tespîtê bikar bînin da ku hemî kodên pirsgirêkê tevî P0367 bixwînin. Ev ê ji bo naskirina pirsgirêkên din ên ku dibe ku bi koda P0367 ve girêdayî ne bibin alîkar.
  2. Kontrola dîtbarî ya sensor CMP: Sensorê pozîsyona cambazê (CMP) ji bo zirar, gemarî an rijandina rûnê kontrol bikin. Piştrast bikin ku ew bi rêkûpêk ewledar û girêdayî ye.
  3. Kontrolkirina têl û girêdanan: Têlên ku sensor CMP-ê bi modula kontrolê ya motorê (ECM an PCM) ve girêdide ji bo vebûn, kurtefîlm, an korozyonê vekolînin. Ji bo zirarê girêdanan kontrol bikin û pê ewle bibin ku têkiliyek baş heye.
  4. Pîvana berxwedana sensor: Ji bo pîvandina berxwedana sensor CMP li gorî taybetmendiyên çêker multimeterek bikar bînin. Berxwedana nerast dibe ku senzorek xelet nîşan bide.
  5. Kontrolkirina sînyala sensor: Bi karanîna oscilloscope an skanerek teşhîs, sînyala ji sensora CMP berbi ECM an PCM-ê ve kontrol bikin. Piştrast bike ku sînyala sabît û di nav nirxên hêvîkirî de ye.
  6. Kontrolkirina pergala hêzê û erdê: Piştrast bikin ku sensor CMP hêza rast distîne û têkiliyek erdê ya baş heye.
  7. Testên din û teşhîs: Ger hewce be, ceribandinên din ên wekî kontrolkirina pergala şewitandinê, pergala derzîlêdana sotemeniyê û pêkhateyên din ên pergala rêveberiya motorê bikin.
  8. Veguheztina sensor an tamîrkirina têl: Ger senzora CMP an têl xelet hat dîtin, senzorê biguhezînin an li gorî encamên teşhîs têlê tamîr bikin.

Piştî qedandina van gavan, tê pêşniyar kirin ku hûn ajokarek ceribandinê bavêjin da ku verast bikin ku pirsgirêk bi serfirazî çareser bûye. Ger koda xeletiya P0367 dîsa xuya bibe, dibe ku bêtir tespîtkirina kûr an arîkariya profesyonel hewce bike.

Çewtiyên teşhîs

Dema ku DTC P0367 teşhîs dike, dibe ku xeletiyên jêrîn çêbibin:

  • Di şîrovekirina daneyan de çewtî: Têgihîştina çewt an şîrovekirina daneyên ku ji senzora CMP an pergalên din hatine wergirtin dibe ku di derheqê sedemên koda P0367 de encamek nerast derxe holê.
  • Teşhîs winda ne: Dûrketina hin gavên teşhîskirinê an jî têra xwe guh nedana hûrguliyê dibe ku bibe sedema windabûna faktorên ku bi pirsgirêkê re têkildar in.
  • Teşhîs bêyî alavên pêwîst: Hin ceribandin, wekî pîvandina berxwedanê an analîza îşaretê bi karanîna oscilloscope, pêdivî bi alavên taybetî hene û nekirina vê yekê dibe ku bibe sedema tespîtek netemam an nebawer.
  • Çareseriya xelet a pirsgirêkê: Hilbijartina rêbaza çewt ji bo tamîrkirin an şûna pêkhateyan dibe ku bibe sedema pirsgirêkên zêde an encamên netemam.
  • Kêmasiya pispor an ezmûn: Bêtecrubeya di teşhîskirina pergalên motora elektronîkî de dikare bibe sedema destnîşankirina çewt a sedemên xeletiyê û hilbijartina nerast a rêbazên ji bo çareserkirina pirsgirêkan.
  • Pirsgirêkên hardware an nermalavê: Dibe ku xeletî ji ber nermalava an nermalava ku hatî bikar anîn xeletî an xelet hatî kalibrkirin çêbibin.

Girîng e ku hûn ji van xeletiyên gengaz haydar bin û bi teknîsyenên jêhatî an navendên karûbarê xwedan ezmûn û alavên têr re têkilî daynin da ku pirsgirêkê bi rast û bi bandor teşhîs û rast bikin.

Koda xeletiyê çiqas giran e? P0367?

Koda pirsgirêkê P0367 pir ciddî ye ji ber ku ew pirsgirêkek bi sensora pozîsyona camê (CMP) nîşan dide. Xebata nerast a vê senzorê dikare bibe sedema ziravbûna motorê, windakirina hêzê, zêdebûna mezaxtina sotemeniyê, û pirsgirêkên cidî yên din ên bi performansa û karîgeriya motorê.

Digel ku di hin rewşan de pirsgirêk bi tenê bi guheztina senzorê an rastkirina têlan ve dikare were çareser kirin, di rewşên din de dibe ku sedem tevlihevtir be û hewceyê destwerdanek berfirehtir an guheztina hêmanên motorê yên din be.

Girîng e ku di zûtirîn dem de sedemê koda P0367 were çareser kirin da ku ji zirara din dûr nekevin û xebata motora normal misoger bikin. Pirsgirêkên bi sensora pozîsyona camêrê dikare bibe sedema encamên cidî, di nav de windakirina kontrola wesayîtê û tewra di hin rewşan de qeza jî.

Ji ber vê yekê, tê pêşniyar kirin ku hûn ji bo teşhîs û tamîrkirinê bi mekanîka an navendek karûbarê pispor re têkilî daynin ger hûn bi koda pirsgirêkê P0367 re rûbirû bibin. Tenê pisporek pispor dê bikaribe sedemê rast destnîşan bike û pirsgirêkê çareser bike, ewlehî û pêbaweriya gerîdeya we bicîh bike.

Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P0367?

Çareserkirina pirsgirêka DTC P0367 dibe ku tamîrên jêrîn pêk bîne:

  1. Li şûna Sensor Position Camshaft (CMP).: Ger senzora pozîsyona camê wekî çavkaniya pirsgirêkê were nasîn, divê ew bi ya nû ku bi nimûneya orîjînal re têkildar be were guheztin.
  2. Kontrolkirin û guheztina têl û girêdanan: Têlên ku sensora pozîsyona camê bi modula kontrola motorê (ECM an PCM) ve girêdide jî dikare bibe çavkaniya pirsgirêkan. Têlan ji bo şikestin, kurtan an zirarên din kontrol bikin. Ger hewce be, têl an girêdanên xerabûyî biguhezînin.
  3. Kontrolkirin û servîskirina rotor û dîreksiyonê: Rotor û dîrektîfa ku senzorê CMP pê re têkilî daynin divê di rewşek baş de bin. Ji bo cil, zirar an qirêjê wan kontrol bikin. Ger pirsgirêk hatin dîtin, divê ew werin guheztin an servîs kirin.
  4. Kontrolkirina modula kontrola motorê (ECM an PCM): Di rewşên hindik de, dibe ku pirsgirêk bi yekîneya kontrola motorê bixwe be. Ji bo her xeletî an zirarê wê kontrol bikin. Ger pirsgirêk bi ECM an PCM-ê re bêne dîtin, divê ew werin guheztin an tamîr kirin.
  5. Teşhîs û lênêrînê Additional: Di hin rewşan de, dibe ku sedema koda P0367 tevlihevtir be û pêdivî bi tespîtkirin an karûbarê zêde ji hêmanên motorê yên din re, wek pergala şewitandinê, pergala derzîlêdana sotemeniyê, û yên din heye.

Piştî pêkanîna van tamîran, tê pêşniyar kirin ku hûn ajokerek ceribandinê bavêjin da ku piştrast bikin ku pirsgirêk bi serfirazî çareser bûye. Ger DTC P0367 êdî xuya neke, pirsgirêk bi serfirazî çareser bûye. Ger pirsgirêk berdewam bike, tê pêşniyar kirin ku hûn ji bo teşhîs û tamîrkirina bêtir bi mekanîka profesyonel an navendek karûbar re têkilî daynin.

Meriv çawa di 0367 hûrdeman de koda motora P3 rast dike [2 Rêbazên DIY / Tenê 9.35 $]

Add a comment