P0414 Pergala derzîlêdana hewayê ya duyemîn A - çerxa kurt
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P0414 Pergala derzîlêdana hewayê ya duyemîn A - çerxa kurt

P0414 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II

Pergala derzîlêdana hewayê ya duyemîn valveya guhêrbar Dorkek kurt bû

Wateya koda xeletiyê çi ye P0414?

Koda pirsgirêkê P0414 di çerxa valveya guhêrbar a derzîlêdana hewaya duyemîn (SAI) de kurtecivînek destnîşan dike. Ev dibe sedema ku çerx bi îşaretek voltaja neçaverêkirî an zevî re têkeve têkiliyê, ku bi gelemperî dibe sedem ku sîgorte biteqe.

Pergala SAI-ê di dema destpêkirina sar de hewaya nû di nav pergala eksofê ya motorê de pompe dike da ku ji ber ku motor germ dibe alîkar bişewitîne gazên eksozê yên dewlemend. Ev pergal ji bo peydakirina hewayê pompek hewayê, lûle û valves pêk tîne. Dema ku PCM di vê pergalê de xeletiyek nas dike, ew koda P0414 destnîşan dike.

Ji xeynî vê kodê, di heman demê de kodên xeletiyên têkildar ên pergala derzîlêdana hewayê ya duyemîn jî hene, wekî P0410, P0411, P0412, P0413, P0415, P0416, P0417, P0418, P0419, P041F, P044F, P0491 û P.

Tamîrkirina vê pirsgirêkê dibe ku li gorî çêkirin û modela wesayîta we cûda bibe.

Sedemên maqûl

Sedemên potansiyel ên têkçûna pergala derziya hewayê ya duyemîn (SAI) dibe ku ev in:

  1. Nerazîbûna pompeya hewayê ya SAI.
  2. Girêdanên solenoidê û têlên hewayê gemarî an zirardar diguhezîne.
  3. Valveya kontrolê ya xelet, ku dibe ku rê bide şilbûnê, nemaze di hewa sar de.
  4. Çêlikên dabînkirina hewayê xisar an şikestî.
  5. Têlên kurtkirî, pêkhate û / an girêdanên di pergala SAI-yê de, û her weha pompek SAI-ya kurtkirî.
  6. Hose valahiya xitimî an qutkirî ye.
  7. Xerabiya modula kontrolê ya hêzê (PCM).
  8. Pirsgirêkên bi valahiya kontrola pompeya hewayê ya duyemîn.
  9. Valveya veguherîna pompeya hewayê ya duyemîn xelet e.
  10. Pirsgirêkên bi wiring di pergalê de.

Ger koda xeletiya P0414 çêbibe, divê teşhîs were kirin da ku sedema taybetî ya pirsgirêkê were destnîşankirin û tamîrkirin an guheztina parçeyan guncan were kirin.

Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P0414?

Koda çewtiyê P0414, her çend ne krîtîk be jî, balê hewce dike. Pergala Derzkirina Hewayê ya Duyemîn (SAI) ji bo kêmkirina emelên eksozê hatî çêkirin û, her çend ew bandorek girîng li ser performansa motorê neke jî, divê neyê paşguh kirin. Girîng e ku meriv nîşanên jêrîn ên ku dibe ku bi kodek P0414 re çêbibin bala xwe bidin:

  1. Ronahiya "Check Engine" dê li ser panela amûrê ronî bibe.
  2. Dengek neasayî ji pergala derzîlêdana hewayê ya duyemîn.
  3. Guherînên gengaz ên di xebata motorê de di dema lezkirinê de.
  4. Rawestandina motorê û xebitandina wê ya dewlemend dikare bibe sedema şewat û zirarê li fîşekan.

Her çend koda P0414 ji bo performansa motorê ne krîtîk e, tê pêşniyar kirin ku pirsgirêk were teşhîs kirin û çareser kirin da ku ji bandorên neyînî yên potansiyel li ser performansa wesayîtê dûr nekevin.

Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P0414?

Ji bo ku hûn koda P0414 rast nas bikin, van gavan bişopînin:

  1. Pompeya derzîlêdana hewayê: Rewşa pompa hewayê kontrol bikin û ger ew bandorê li ser kontrolkirina emeliyetê dike, wê tamîr bikin an biguhezînin.
  2. Hêza solenoidê ya bipass hewayê: Hêza solenoidê ji bo zirarê kontrol bikin û heke hewce bike biguhezînin.
  3. Modula Kontrola Hêzê (PCM): PCM-ya xelet dikare bibe sedema tespîtkirina xelet û performansê kêm bike. Ger hewce be PCM-ê biguherînin.
  4. Amûrên tespîtkirinê: Teşhîskirina rast a kodên xeletiya OBD hewceyê amûrên tespîtkirina kalîteyê hewce dike. Piştrast bikin ku we amûrên tespîtkirina rast hene.
  5. Hose ketina hewayê: Rewşa şûşeya ketina hundurê kontrol bikin û heke xera bibe, tavilê wê biguhezînin.
  6. Gavên din ên tespîtkirinê: Ji bo teşhîskirinên din amûrek şopandina tespîtê, metreya volt/ohm ya dîjîtal (DVOM) û agahdariya wesayîta xwe bikar bînin. Têlên pergala SAI, girêdan û pêkhate, û kembera serpentine (heke hebe) kontrol bikin.
  7. Tomarkirina daneyan: Daneyên tespîtkirinê, wekî kodên hilanîn û encamên ajokara testê tomar bikin, da ku di çêkirina teşhîsê de bikar bînin.
  8. Kontrolkirina sîgorte û releyan: Rewşa sîgorte û releyan kontrol bikin, nemaze heke pompeya SAI-ê ji hêla motorek elektrîkê ve tê rêve kirin. Ger hewce be wan biguhezînin.
  9. Kontrolkirina çerx û têlan: Bi karanîna DVOM û diagrama têlanê ya ji çavkaniya agahdariya wesayîta we, çerxên pergalê ji bo kurtefîlmên li erdê an voltaja biceribînin. Ger xeletî werin dîtin çerxên tamîr bikin an biguhezînin.
  10. Kontrolkirina sermayê: Di şert û mercên sar de, dibe ku pompeyên bi kembera SAI-yê ji ber cemidandina kondensatê biqefilin. Li bendê bin ku ew bihelin da ku zirarê nebînin.
  11. Kontrolkirina sensor O2: Ger pirsgirêk bi sensora oksîjenê (O2) re ye, girêdanên elektrîkê, berxwedan û xebata senzorê O2 kontrol bikin.
  12. Teşhîsên zêde: Ger hewce be, ceribandin û kontrolên din ên ku di çavkaniya agahdariya wesayîta we de hatine destnîşan kirin bikin da ku teşhîsek rast bistînin.

Çewtiyên teşhîs

Dema ku kodek P0414 teşhîs dikin, divê hûn ji xeletiyên hevpar dûr bisekinin. Yek xeletiyek wusa ev e ku meriv tavilê pompa hewayê biguhezîne bêyî ku pêşî li rewşa têl û girêdanên wê were kontrol kirin.

  1. Avê di sensor O2 de kontrol bikin: Bi kontrolkirinê dest pê bikin da ku bibînin ka av di nav xalên têketina şilbûnê ya gengaz re ketiye senora O2. Lezîna avê dikare senzorê kurt bike û rewşê xirabtir bike.
  2. Li nîşanên rûn an qirêjê bigerin: Di heman demê de bala xwe bidin ku li rijandinên rûnê an gemarên ku dibe ku ji ber rijandina rûnê motorê li senora O2 çêbibin bigerin.
  3. Ji bo senzorek O2 ya nû bişopînin: Heke hûn biryar didin ku senzorê O2 biguhezînin, piştî sazkirina ya nû sehkirinek bikin da ku pê ewle bine ku dorhêla germkirinê rast dixebite.
  4. Sensorê kevn kontrol bikin: Di heman demê de dibe ku ramanek baş be ku hûn senzorê O2-ya kevn hilweşînin an blokan kontrol bikin da ku hûn pê ewle bibin ku pirsgirêk ji hêla veguherînerek katalîtîk a xerabûyî ve nebûye.

Bişopandina van gavan dê ji we re bibe alîkar ku hûn pirsgirêka ku bi koda P0414 ve girêdayî ye rasttir teşhîs û çareser bikin û ji veguheztina pêkhateyên nehewce dûr bixin.

Koda xeletiyê çiqas giran e? P0414?


Divê koda P0141 wekî pirsgirêkek cidî ku pêdivî ye ku tavilê were sererast kirin were derman kirin. Ev kod dikare bandorek neyînî li ser rêvebirina wesayîta we bike û bandorê li ewlehiya weya giştî ya li ser rê bike. Ew bi senzorek ku li pişt katalîzatorê li ser bloka motora yekem e ve girêdayî ye. Ev senzor beşek ji pergala bertekê ye ku ji bo kontrolkirina dabînkirina sotemeniyê û înjektorên ECM-ê hewce dike.

Ger xeletî neyê rast kirin an jî pergal venegere xebata normal, ECM dê di çerxa vekirî de bimîne. Ev tê vê wateyê ku motor dê li ser tevliheviyek sotemenî ya dewlemendtir bixebite, di encamê de xerckirina sotemeniyê û avakirina karbonê zêde dibe.

Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P0414?

Rêbazên jêrîn dikarin ji bo çareserkirina DTC P0414 bikar bînin:

  1. Li şûna pompeya hewayê.
  2. Veguheztina têlên xerabûyî.
  3. Tamîrkirina girêdanên xerabûyî.
  4. Veguheztina xetên wergirtina xerabûyî.
  5. Kontrolkirina sazkirina rast a valvesên kontrolê.

Heke hûn di temamkirina van gavan de zehmetiyê dikişînin, em hilbijarkek beşên guheztinê di nav de pompeyên hewayê, kelûpelên solenoidê yên çopê, çîpên hilgirtinê, roniyên motorê kontrol bikin, modulên kontrolkirina hêzê û hêj bêtir bi bihayên çêtirîn pêşkêşî dikin da ku ji we re bibin alîkar ku hûn wesayîta xwe tamîr bikin. .

Gelek rêbazên bandor hene ku ji bo kodê P0414 çareser bikin. Hewl bidin ku bi paqijkirina kodên xeletiyê dest pê bikin û ceribandinek rê bikin da ku pê ewle bibin ku xelet bi rastî çareser bûye. Dûv re dibe ku hûn hewce bike ku senzora O2 ya yekem a bankê, senzora duduyan biguhezînin, û ji bo domdariya sîgorteyê dorhêla germkerê ya sensor O2 jî kontrol bikin. Her weha hûn ê hewce bikin ku ji nêz ve li têl û girêdanên senzorê O2 ji bo banka yekem û senzora duyemîn nihêrîn.

Koda motora P0414 çi ye [Rêbera Zûtirîn]

P0414 - Agahdariya brand-taybetî

Koda pirsgirêkê P0414 ji bo gelek çêkirina wesayîtan kodek hevpar e û bi gelemperî pirsgirêkên pergala derziya hewayê ya duyemîn (SAI) destnîşan dike. Dibe ku ew ji bo cûrbecûr cûrbecûr otomobîlan were sepandin, di nav de lê ne sînorkirî ne:

  1. Dodge - Dodge
  2. Ram - Ram
  3. Ford - Ford
  4. GMC - GMC
  5. Chevrolet - Chevrolet
  6. VW (Volkswagen) – Volkswagen
  7. Toyota - Toyota

Koda P0414 di pergala SAI-ê de pirsgirêkek destnîşan dike ku dibe ku ji bo her yek ji wesayîta ku di lîsteyê de hatî çêkirin teşhîs û tamîrkirinê hewce bike.

Add a comment