P0420 Karîgeriya Sîstema Katalîzator Li Bin Sînorê
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P0420 Karîgeriya Sîstema Katalîzator Li Bin Sînorê

Danasîna teknîkî ya xeletiya P0420

Karmendiya Pergala Katalîzatorê Li Jê Rêzdar (Bank 1)

Wateya koda P0420 çi ye?

Ev Koda Pirsgirêka Diagnostîkî (DTC) kodek veguheztina gelemperî ye. Ew gerdûnî tête hesibandin ji ber ku ew ji bo hemî mark û modelên wesayîtan (1996 û nûtir) derbas dibe, her çend dibe ku gavên tamîrkirina taybetî li gorî modelê hinekî cûda bibin. Ji ber vê yekê ev gotar bi kodên motorê ji bo Nissan, Toyota, Chevrolet, Ford, Honda, GMC, Subaru, VW, hwd.

P0420 yek ji wan kodên pirsgirêka herî gelemperî ye ku em dibînin. Kodên din ên populer P0171, P0300, P0455, P0442, hwd hene. Ji ber vê yekê ji bo referansa paşerojê bala xwe bidin vê malperê!

Veguhezkara katalîtîk beşek ji pergala exhaustê ye ku dişibihe mifteyê, her çend xebata wê ji ya mifteyê pir cûda ye. Karê veguherînerek katalîtîk ew e ku emîsyonên eksozê kêm bike.

Veguheztina katalîtîk li pêş û paş de senserek oksîjenê heye. Dema ku wesayît tê germ kirin û di moda pêla girtî de dixebite, divê xwendina îşaretê ya jenosîra oksîjenê ya jorîn biherike. Pêdivî ye ku xwendina senatorê O2 ya jêrîn maqûl be. Bi gelemperî, kodê P0420 dê ronahiya motora kontrolê vebike ger xwendinên du senzor yek bin. Ji senzorên oksîjenê re senzorên O2 jî tê gotin.

Ev (di nav tiştên din de) destnîşan dike ku veguherîner bi qasî ku divê (li gorî taybetmendiyan) bi bandorker tevdigere. Veguhezerên katalîtîkî bi gelemperî wekî "westandin" nayên binav kirin, ango ew naşewitin û ne hewce ne ku bêne guheztin. Ger ew bi ser neketin, şans hene ku ew ji ber tiştek din bûya sedema hilweşînê. Ya ku P0420 bi rengek hêsantir dike ev e.

Nîşaneyên xeletiya P0420

Nîşaneya bingehîn a ji bo ajokar MIL -ê ronîkirî ye. Hûn ê bi îhtîmalek mezin ti pirsgirêkên birêvebirinê nebînin, her çend dibe ku nîşan hene. Mînakî, heke madeya di hundurê katalîzatorê de şikestî be an ji rêzê be, ew dikare serbestberdana gazên xilasbûnê sînordar bike, di encamê de hestek kêmbûna hêza hêza wesayîtê heye.

  • Nîşaneyên berbiçav an pirsgirêkên hilgirtinê tune (herî gelemperî)
  • Bawer bikin ku ronahiya motorê vekirî ye
  • Piştî ku gerîdeyek germ dibe hêz tune
  • Leza wesayîtê ji 30-40 mph derbas nabe
  • Bêhna hêka xerabûyî ji exozê

P0420 Karîgeriya Sîstema Katalîzator Li Bin SînorêSedemên koda P0420

Koda P0420 dikare were vê wateyê ku yek an çend bûyerên jêrîn qewimîne:

  • Sotemeniya rêber ku li cîhê ku sotemeniya bê rê tê xwestin tê bikar anîn (ne mimkûn e)
  • Sensora oksîjenê / O2 zirar an têkçû
  • Têlên jêrzemînê yên oksîjenê (HO2S) têlên wan xera bûne an jî xelet hatine girêdan
  • Sensora germahiya sarincê ya motorê bi rêkûpêk naxebite
  • Pirrjimara derxistinê / veguheztina katalîtîk / mîzker / boriya xilasbûnê zirar an lewaz e
  • Veguheztina katalîtîkî ya xelet an ne bes bikêr (îhtîmal heye)
  • Derengketina şewatê
  • Sensorên oksîjenê yên li pêş û piştê wergêr xwendinên pir dişibînin hev.
  • Avêtina derziya sotemeniyê an fişara sotemeniya bilind
  • Cylinder Misfire
  • Qirêjiya neftê

Çareseriyên gengaz

Hin gavên pêşniyazkirî ji bo çareserkirin û rastkirina kodê P0420 ev in:

  • Ji bo lehiyên derketinê yên di pirjimar, lûle, veguheztina katalîtîk de kontrol bikin. Ger hewce be tamîr bikin.
  • Ji bo tespîtkirina senzora oksîjenê oscilloskopek bikar bînin (Nîşe: Sensora oksîjenê ya li pêş guheztina katalîtîkî bi gelemperî şeklê pêleke çilmisî heye. Pêla pêlê ya senzorê piştê veguherîner divê sabittir be).
  • Sensora oksîjenê ya germkirî ya jêrîn kontrol bikin û ger hewce bike biguhezînin.
  • Veguheztina katalîtîkî biguhezînin.

Adviceîreta tespîtkirinê

Bi gelemperî, hûn dikarin germahiya derziyê tenê berî û yekser piştî veguherînerê bi termometreyek infrared bibînin. Gava ku motorê bi tevahî germ dibe, divê germahiya derketinê bi qasî 100 pile Fahrenheit bilindtir be.

Bi tevayî, belkî xeletiya herî mezin a xwediyên wesayîtan dema ku kodek P0420 heye ew e ku tenê senzora oksîjenê biguhezînin (sensor 02). Girîng e ku meriv teşhîsek rast were meşandin da ku drav li perçeyên guhezbar ên nehewce winda neke.

Em bi tundî pêşniyar dikin ku heke hûn hewce ne ku veguherînerê katalîtîk biguhezînin, wê bi amûrek marqeya hilberînerê orîjînal biguhezînin (ango wê ji firotgehê bistînin). Vebijarka duyemîn parçeyek guheztina kalîteyê ye, wekî pisîkek qanûnî ya 50-dewletê. Li ser forumên me gelek çîrok hene ku mirov pisîkekê bi paşbazara erzantir diguhezînin tenê ji bo ku kod di demek nêzîk de vegere.

Pêdivî ye ku were zanîn ku gelek hilberînerên gerîdeyê li ser perçeyên têkildar bi emeliyatê garantiyên dirêjtir didin. Ji ber vê yekê, ger gerîdeyek weya nû heye lê ji hêla ermanîya bumper-to-bumper ve nayê nixumandin, dibe ku ji bo pirsgirêkek bi vî rengî hîn jî garantiyek hebe. Pir hilberîner van hilberan bi pênc-sal garantiya mîlometreya bêsînor peyda dikin. Hêjayî kontrolê ye.

KODA P0420 DÎAGNOSTÎKÊ ÇAWA DIKE?

  • Skanerek OBD-II bikar bînin da ku kodên pirsgirêkê yên hilanîn ji PCM bistînin.
  • Daneyên zindî yên sensora oksîjenê ya jêrîn (paş) nîşan dide. Pêdivî ye ku xwendina voltaja senora oksîjenê ya jêrîn domdar be. Diyar bikin ka senzora oksîjenê ya jêrîn (paş) bi rêkûpêk dixebite.
  • Kodên din ên ku dibe sedema DTC P0420 teşhîs bikin.
  • Li gorî hewcedariyê pirsgirêkên pergala nelirêtî, nelirêtî û/an jî pirsgirêkên pergala sotemeniyê tamîr bikin.
  • Sensora oksîjenê ya paşîn ji bo zirar û / an cilê zêde teftîş dike.
  • Testa ajotina wesayîtê li daneyên çarçoweya cemidandinê dinêre da ku diyar bike ka sensora oksîjenê ya jêrîn (paş) bi rêkûpêk dixebite.
  • Ger guhertoya katalîtîk xelet e, nûvekirinên PCM-ê yên berdest kontrol bikin. Piştî ku veguherînerê katalîtîk veguherîne, nûvekirina PCM-ê dê hewce bike.

DEMA KODA P0420 TEŞHÎN DIKIN ÇEWTÊN HEVPAR

Çewtiya herî gelemperî guheztina senzorên oksîjenê beriya ku pêvajoya tespîtkirinê temam bibe ye. Ger pêkhateyek din dibe sedema koda pirsgirêkê P0420, şûna senzorên oksîjenê dê pirsgirêk çareser neke.

KOD P0420 ÇAWA CIDÎ YE?

Dema ku P0420 DTC hebe, normal e ku ajokarek pirsgirêkên hilgirtinê nebe. Ji bilî ku ronahiya Check Engine-ê vekirî ye, dibe ku nîşanên vê DTC-ê bêhiş bimînin. Lêbelê, heke wesayît bêyî çareserkirina pirsgirêkê bi xeletî bimîne, ew dikare zirarek cidî bide pêkhateyên din.

Ji ber ku ti nîşanên pirsgirêkên hilgirtinê yên ku bi DTC P0420 ve girêdayî ne, ev ji bo ajokerê ciddî an xeternak nayê hesibandin. Lêbelê, heke kod di wextê xwe de neyê rast kirin, dibe ku veguherînerê katalîtîk bi giranî zirarê bibîne. Ji ber ku tamîrên veguherînerê katalîtîk biha ne, pêdivî ye ku DTC P0420 di zûtirîn dem de were teşhîs kirin û tamîr kirin.

ÇI TAMIRAN DIKARIN KOD P0420 TÊKIRIN?

  • Mifterê biguhezînin an lehiyên guhê tamîr bikin
  • Guhertina guheztina exhaustê biguhezînin an lehiyên kavilê tamîr bikin.
  • Çîlika rijandinê biguhezînin an hêlînên çolê rijandinê tamîr bikin.
  • Veguhezkarê katalîtîk biguhezînin (herî gelemperî)
  • Sensorê Germahiya Germahiya Germiyanê Biguherînin
  • Veguheztina sensora oksîjenê ya pêş an paş
  • Têlên xerabûyî li senzorên oksîjenê tamîr bikin an biguhezînin.
  • Girêdanên sensorên oksîjenê tamîr bikin an biguhezînin
  • Injektorên sotemeniyê yên ku diherike biguhezînin an tamîr bikin
  • Teşhîskirina her pirsgirêkên xelet
  • Kodên pirsgirêkên din ên têkildar ên ku ji hêla modula rêveberiya hêzê (PCM) ve hatine hilanîn, tespît bikin û rast bikin.

BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE

Pirsgirêkên bi pergala şewitandinê, pergala sotemeniyê, ketina hewayê, û neteqandin heke zû neyên çareser kirin dikarin zirarê bidin katalîzatorê. Van pêkhateyan sedema herî gelemperî ya DTC P0420 ne. Dema ku veguherînerek katalîtîk veguherîne, tê pêşniyar kirin ku ew bi yekîneyek orîjînal an senzorek oksîjenê ya bi kalîte veguherîne.

Sensorên oksîjenê yên paşîn bi gelemperî têk diçin, û gava ku ev diqewime, koda pirsgirêka P0420 dikare ji nû ve xuya bibe. Her weha divê hûn bi çêkerê re têkilî daynin da ku bibînin ka wesayîta we di bin garantiya çêkerê de li ser parçeyên têkildar ên emeliyetê tê vegirtin.

Meriv çawa di 0420 hûrdeman de koda motora P3 rast dike [3 Rêbaz / Tenê 19.99 $]

Di kodê p0420 de bêtir alîkarî hewce dike?

Ger hûn hîn jî bi DTC P0420 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.

3 comments

  • László Gáspár

    T. Navnîşan! Ew otomobîlek Renault Scenic 1.8 16V 2003 ye. Pêşîn, ew koda xeletiyê avêt ku sondaya lambda ya paşîn xelet e, sonda lambda dê di demek nêzîk de were guheztin, dûv re ku katalîzator li binê bendê dixebite. /P0420/, katalîzator jî guhert. Piştî nêzîkî. Piştî ajotina 200-250 km, dîsa koda xeletiya berê diavêje. Piştî jêbirinê, her 200-250 kîlometre carek û dîsa dubare dike. Ez çûm çend mekanîka, lê her kes winda bû. Parçeyên herî erzan nehatin sazkirin. Dema ku motor sar e, eksoz bîhnek ecêb heye, lê piştî ku germ dibe winda dibe. Pirsgirêkên din ên berbiçav tune. Otomobîl 160000 km heye. Ez meraq dikim gelo dibe ku hûn pêşniyarên we hebin? Ez li benda bersiva we me. Merheba

  • fabian

    Otomobîla min gran Siena 2019 e, ronahiya derzîlêdanê pêxistiye. Mekanîk skaner derbas kir, got ku di binê sînor de katalîzasyon e! Ez dixwazim bizanim gelo bi vî rengî hiştina wê xeternak e?
    Ji ber ku mekanîk got hûn dikarin wê bihêlin ji ber vê yekê pirsgirêk tune.
    Otomobîl baş dixebite

  • HAYTHEM

    Otomobîl li ser cîhaza OBDII nîşan dide ku senzorê oksîjenê 02 bank e, ku ew nîşanek voltaja hema hema domdar dide û di demek kurt de îşaretek rastkirinê nade, û ji bo kontrolkirina motorê îşaretek hişyariyê tune, lê rêjeya hewayê 13.9 e.Pirsgirêk çi ye?

Add a comment