P0454 Evaporator Emission System Pressure Sensor Intermittent
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P0454 Evaporator Emission System Pressure Sensor Intermittent

P0454 Evaporator Emission System Pressure Sensor Intermittent

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Nîşana navbirî ya senzora zextê ya pergala kontrolê ya ji bo rakirina vapora sotemeniyê

Ev çi tê wateyê?

Ev Koda Pirsgirêka Diagnostîkî (DTC) kodek veguheztinê ya gelemperî ye, ku tê vê wateyê ku ew ji bo wesayîtên pêgirtî yên OBD-II (Dodge, Ram, Ford, GMC, Chevrolet, VW, Audi, Toyota, hwd.) Derbas dibe. Her çend di xwezayê de gelemperî be jî, dibe ku gavên tamîrkirina taybetî li gorî marqeyê / modela cûda bibin.

Gava ku wesayîta weya pêgirtkirî ya OBD-II kodê P0454 nîşan dide, ev tê vê wateyê ku modula kontrolê ya hêza elektrîkê (PCM) îşaretek navberekî ji çerxa senatorê pestoya EVAP tespît kiriye.

Ji bo girtina vaporên sotemeniyê berî ku ew ber bi atmosferê ve birevin, pergala EVAP depoyek vekêşandî (ku bi gelemperî jê re kanîst tê gotin) bikar tîne da ku vaporên zêde yên sotemeniyê berhev bike heya ku motor di bin şert û mercên rast de bixebite da ku wan bi bandor bişewitîne.

Vaporên tankêra sotemeniyê bi valfek ewlehiyê (li serê tanka sotemeniyê) têne derxistin. Zexta hilanînê ya sotemeniyê wekî pêvek tevdigere û vaporan neçar dike ku di nav tora boriyên metal û xortikên lastîkî de birevin; di dawiyê de digihîje kanîya hilanîna komirê. Qablo ne tenê vaporên sotemeniyê digire, lê di heman demê de wan ji bo serbestberdanê jî digire.

Sîstemek EVAP -a tîpîk ji tankek karbonê, senzorek zextê ya EVAP -ê, valpek / solenoîdek paqijkirinê, valpek kontrolê / solenoîd, û pergalek tevlihev a lûleyên metalî û xortimên lastîkî ku ji tanka sotemeniyê ber bi beşa motorê diherike, pêk tê.

Valve / solenoid kontrola paqijkirinê, ku navenda pergala EVAP -ê ye, ji hêla PCM ve bi elektronîkî tê kontrol kirin. Valveya kontrolê / solenoîd ji bo birêkûpêkkirina valahiya li deriyê kaniya EVAP -ê tê bikar anîn da ku vaporên sotemeniyê têxin nav motorê dema ku şert û merc îdeal in ku li şûna qirêjiya atmosferê wan wekî sotemenî bişewitînin.

Zexta EVAP -ê ji hêla PCM -ê ve bi karanîna pêvekek zexta EVAP -ê tê şopandin. Sensora zextê ya EVAP -ê gihîştina wê dijwar be ji ber ku ew bi gelemperî li jorê tanka sotemeniyê ye û di xanîya yekîneya radestkirina sotemeniyê / sotemeniyê de hatî çêkirin. Ger PCM tespît bike ku îşareta fişara EVAP navbirî ye, dê kodek P0454 were hilanîn û dibe ku Çiraya Nîşaneya Xirabûnê (MIL) ronî bibe.

DTC -yên belavkirî yên têkildar P0450, P0451, P0452, P0453, P0455, P0456, P0457, P0458, û P0459 hene.

Kurtbûn û nîşanên kodê

Nîşanên vê kodê dibe ku ev bin:

  • Di pir rewşan de, nîşanên bi kodek P0454 xuya nakin.
  • Kêmasiya sivik a karîgeriya sotemeniyê
  • Ronahiya MIL (Çiraya Nîşaneya Xirabûnê)

ber sedemên

Sedemên gengaz ên danîna vê kodê:

  • Sensora zextê ya EVAP xelet
  • Valveya arîkariya tankêra sotemeniyê girtî ye.
  • Di têl an girêdanên senzora zexta EVAP -ê de vebûn an kurte girêdan
  • Kaniya coarbonê ckikestî an kenikestî

Prosedurên tespîtkirin û tamîrkirinê

Ger ez têkevim tespîta kodek P0454, ez dizanim ku ez ê hewceyê şaneyek tespîtkirinê, volt / ohmmetrekî dîjîtal, çavkaniyek pêbawer a agahdariya wesayîtê mîna Hemî Daneyên DIY, û dibe ku makîneyek dûmanê jî bikim.

Vekolînek dîtbar a çîp, xet, pêlên elektrîkê, û girêdanên pergala EVAP cîhek baş e ku meriv dest bi tespîtkirinê bike. Bi taybetî bala xwe bidin parçeyên li nêzî keviyên tûj an hêmanên pergala exhaustê ya germ. Ji bîr nekin ku kapika tankê ya sotemeniyê rakin, morê kontrol bikin û bi rêkûpêk hişk bikin.

Dûv re ez hez dikim ku skanerê bi porta tespîtkirina gerîdeyê ve girêbidim û hemî kodên tomarkirî werbigirim û daneyên çarçoveyê bicemidînim. Ramanek baş e ku meriv van agahiyan binivîse ji ber ku ew dikare pir bikêr be, nemaze ku ew bibe kodek navbirî. Piştî vê yekê, ez dixwazim kodan paqij bikim û gerîdeyê biceribînim heya ku ew têkeve moda amade ya OBD-II an kod were paqij kirin. Kodên EVAP -ê bi gelemperî ji bo vesazkirinê gelek dewreyên ajotinê (bi her têkçûnê re) hewce dikin.

Bi karanîna pêveka tespîtkirina skanerê, îşaretê ji sensora zexta EVAP -ê bişopînin. Ez dizanim ku min şert sererast kiriye (bi zexmkirin an guheztina kapê sotemeniyê) ger zexta pergalê di nav taybetmendiyên pêşniyara çêker de be,

Berî ku ez ceribandina dûmanê bikim, ez ê sensora zexta EVAP -ê kontrol bikim ji ber ku ew kodek qutiya sensora zextê ya navbirî ye. Cihê sensor EVAP -ê dikare testê tevlihev bike ji ber ku ew bi gelemperî li jorê tanka sotemeniyê ye. Carekê gihîştina sensora, rêwerzên ceribandinê yên çêker bişopînin û heke ew ji taybetmendiyê dernekeve, sensorê biguhezînin.

Ger senatorê zexta EVAP bi taybetmendiyên hilberîner re têkildar be, hemî kontrolkerên têkildar veqetînin û bi DVOM -ê re rêçikên kesane kontrol bikin. Li gorî hewceyê şemitokên vekirî an kurtkirî tamîr bikin an biguhezînin û pergalê ji nû ve ceribînin.

Nîşeyên tespîtkirinê yên zêde:

  • Zexta EVAP -a nizm an bilind dibe sedem ku P0454 bidome.
  • Ev kod dikare ji ber pirsgirêkên elektrîkê an mekanîkî çêbibe.

Gotûbêjên DTC yên têkildar

  • Koda Malibu P2010 0454Kodê ji bo 2010 Malibu 454? Ji ku derê dest pê bikim: bi têl an di binê xalîçeyê de? ... 

Di kodê p0454 de bêtir alîkarî hewce dike?

Ger hûn hîn jî bi DTC P0454 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.

Add a comment