P053A Qonaxa kontrolê ya heaterê ya qulikê erênî / vekirî
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P053A Qonaxa kontrolê ya heaterê ya qulikê erênî / vekirî

P053A Qonaxa kontrolê ya heaterê ya qulikê erênî / vekirî

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Loop / vekirina heaterê ya crankcase ya erênî

Ev çi tê wateyê?

Ev kodek tengasiya tespîtê ya hêzê ya gelemperî ye (DTC) û bi gelemperî li ser wesayîtên OBD-II tê sepandin. Dibe ku marqeyên gerîdeyê BMW, Mini, Jeep, Chrysler, Ford, û hwd.

PCV (barkirina bi zorê ya crankcase) ji hêla teknîkî ve pergalek e ku ji bo rakirina dûmanên zirarê ji motorê û hem jî ji bo pêşîgirtina li berdana van dûman li atmosferê hatî çêkirin. Ev jî dikare bi karanîna valahiyek pirjimar ve were kirin da ku vapor ji kelûmêlê bixin nav pirjimara vexwarinê. Vaporên kelûmêlê bi hev re sotemenî / hewa ku dişewite bi hev re di jûreyên şewitandinê re derbas dibin. Valava PCV tîrêjê di pergalê de kontrol dike, ew dike pergalek hewayê ya kelûmêl a bikêr û hem jî dibe amûrek kontrolkirina qirêjiyê.

Ev pergala PCV ji salên 1960 -an vir ve bûye standard ji bo hemî gerîdeyên nû, û gelek pergal bi salan hatine afirandin, lê fonksiyona bingehîn yek e. Du celebên bingehîn ên pergalên PCV hene: vekirî û girtî. Lêbelê, ji hêla teknîkî ve, her du jî bi rengek wekhev tevdigerin, ji ber ku pergala girtî ji sala 1968 -an pê ve di kontrolkirina qirêjiya hewayê de bêtir bi bandor e.

Bi alîkariya pergalek / hêmanek germkirinê, pergala PCV dikare şilbûnê rake, ku di motorê de yek ji qirêjkerên sereke tê hesibandin. Dema ku motor dixebite, ew bi gelemperî germê çêdike ku dikare piraniya şiliya pergalê bişewitîne. Lêbelê, dema ku ew sar dibe, li vir kondensasyon çêdibe. Di rûnên motorê de zibilên taybetî hene ku molekûla avê ya ku ji ber şilbûnê çêdibe digire. Lêbelê, bi demê re, ew di dawiyê de ji kapasîteya xwe derbas dibe û av perçeyên metal ên motorê dixwe, ku heya radeyekê zirarê dide wê.

ECM (Modula Kontrolê ya Motorê) berpirsiyar e ku çavdêrî û sererastkirina qontaxa kontrolkirina germê ya vekirina kelûmêlê bike. Ger P053A çalak be, ECM xeletiyek gelemperî di qontrola kontrolkirina germahiya PCV de û / an jî di quncika diyarkirî de vedike.

Nimûneya valahiyek PCV: P053A Qonaxa kontrolê ya heaterê ya qulikê erênî / vekirî

Giraniya vê DTC çi ye?

Di vê rewşê de, giraniya navîn heya bilind e, ji ber vê yekê çareserkirina pirsgirêkê krîtîk e ji ber ku ger pergala PCV ji ber çêbûna lemlateyê û herikîna neftê têk biçe, hûn dikarin motora xwe heya radeyekê xera bikin. Valavek PCV-ya pêvekirî ya ji ber çêbûna karbonê dê bibe sedema gelek pirsgirêkên din ên mimkun ên motorê. Zext dê dest pê bike, ku dikare bibe sedema têkçûna gaskets û qutiya tijî.

Hin nîşanên kodê çi ne?

Nîşaneyên kodê tespîtkirina P053A dibe ku ev bin:

  • Bikaranîna zêde ya neftê
  • Depoyên di rûnê motorê de
  • Xerabûna motorê
  • Aboriya sotemeniyê kêm kir
  • Rûnê rûnê motorê
  • Valafek PCV -a xelet dikare bibe sedema dengvedanek wek felq, şîn, an nalînên din ên nizm.

Hin sedemên hevpar ên kodê çi ne?

Sedemên vê P053A şîfreya erênî ya qulikê ya erênî dibe ku ev bin:

  • Valava PCV vekirî ma
  • Pirsgirêkek têlbûnê dibe sedema vebûnek / kurtek / ji rêzê ya di qontaxa kontrolkirina germkerê vekêşana kelûmêlê de.
  • Pirsgirêka ECM (Moduleya Kontrolê ya Motorê) (wekî kurteya navxweyî, çerxa vekirî, hwd.)
  • Parzûna hewayê ya qirêj a PCV-ya çêkirî (dibe ku navxweyî be)
  • Qirêjiya rûnê ya pêveka elektrîkê û / an kemînê dibe sedema pirsgirêkên girêdana elektrîkê
  • Heater PCV xelet e

Gavên tespîtkirin û çareserkirina pirsgirêka P053A çi ne?

Gava yekem di pêvajoya çareserkirina pirsgirêkan de ji bo her pirsgirêkê ev e ku hûn ji bo pirsgirêkên naskirî yên bi gerîdeyek taybetî ve Bultenên Karûbarê Teknîkî (TSB) binirxînin.

Pêngavên tespîtkirinê yên pêşkeftî dibin wesayîtek pir taybetî û dibe ku pêdivî bi alav û zanyariyên pêşkeftî yên bi rêkûpêk were kirin. Em gavên bingehîn ên jêrîn destnîşan dikin, lê ji bo gavên taybetî yên ji bo gerîdeya xwe serî li rêwerzê / çêkirina / modela / veguheztina gerîdeya we bidin.

Gavê bingehîn # 1

Gelek away hene ku hûn verast bikin ka valvala PCV bi rêkûpêk dixebite û hûn ê biryar bidin ka kîjan ji we re hêsantir e, di heman demê de girîng e ku motor bêbandor bike ka hûn kîjan rêbazê bikar tînin. Du away hene ku hûn kontrol bikin ka valv bi rêkûpêk dixebite:

Rêbaza 1: Valaya PCV -yê ji xalîçeya qulikê veqetînin, şuştê saxlem bihêlin, û dûv re jî tiliya xwe bi nermî li dawiya vekirî ya xortikê bixin. Ger valfê we bi rêkûpêk dixebite, hûn ê pêhnek xurt hîs bikin. Dûv re hewl bidin ku valfê bihejînin, û heke ew zengile bike, ev tê vê wateyê ku tiştek derbasbûna wê asteng nake. Lêbelê, heke dengek çirûsk jê dernakeve, wê hingê ew zirar e.

Rêbaza 2: Qapikê ji qulika rûnê ya ku di quncikê valfê de ye rakin, dûv re kaxezek hişk li ser qulikê bixin. Ger valfika we rast dixebite, pêdivî ye ku kaxez di nav saniyan de li qulikê bixe.

Ger hûn bibînin ku valf bi rengek rast naxebite, ne hêja ye ku hûn yekser cîgir bikirin. Di şûna wê de, hewl bidin ku wê bi piçûktir paqijkerê kar paqij bikin, nemaze li deverên pir qirêj. Bawer bikin ku her rengdêrbûn û / an depoyên zeliqandî yên heyî hatine rakirin, ku dibe ku paqijkirinek kûr a valfê destnîşan bike.

Gavê bingehîn # 2

Destûra ku bi tîrêjên (yên) PCV ve girêdayî ye kontrol bikin. Bi berçavgirtina vê yekê ku pergalên PCV ji nefta ku di pergalê de heye têne xuyang kirin, yek sedemek mumkin qirêjiya neftê ye. Ger neft li lepik, têl û / an pêwendiyan biherike, ew dikare bibe sedema pirsgirêkên elektrîkê ji ber ku rûn dikare bi demê re insulasyona têl a krîtîk xera bike. Ji ber vê yekê, heke hûn tiştek wusa dibînin, pê ewle bin ku wê bi rêkûpêk tamîr bikin da ku di qontaxa kontrolê ya erênî ya germkerê hewandina kelûmêlê de pêwendiyek elektrîkî ya baş misoger bike.

Ev gotar tenê ji bo armancên agahdariyê ye û daneyên teknîkî û bultenên karûbarê ji bo gerîdeya weya taybetî divê her gav pêşîniyê bigirin.

Gotûbêjên DTC yên têkildar

  • Niha di forumên me de mijarên têkildar tune. Naha mijarek nû li ser forûmê bişînin.

Bi kodê P053A re bêtir alîkarî hewce dike?

Ger di derbarê DTC P053A de hîn jî hewcedariya we bi alîkariyê heye, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.

Add a comment