Danasîna koda pirsgirêkê P1128.
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P1128 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Pergala kontrolkirina sotemeniya motora demdirêj (di bin barkirinê de), bank 1 - tevlihevî pir zirav

P1128 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II

Koda pirsgirêkê P1128 destnîşan dike ku tevliheviya hewa-sotê di bloka motorê 1 de di wesayîtên Volkswagen, Audi, Skoda, Seat de pir qels e (di bin barkirinê de).

Wateya koda xeletiyê çi ye P1128?

Koda pirsgirêkê P1128 destnîşan dike ku motora (banka 1) tevliheviya sotemenî/hewayê pir qels e, nemaze dema ku di bin barkirinê de dixebite. Ev tê vê wateyê ku li gorî hewaya ku ji bo şewitandina birêkûpêk hewce dike di tevliheviyê de sotemeniyek pir hindik heye. Ev diyarde dikare ji hêla gelek faktoran ve bibe sedema, di nav de pirsgirêkên pergala sotemeniyê (mînakî, înjektorên xelet an zexta sotemeniyê), kêmbûna hewayê (mînakî, ji ber fîltreya hewayê ya xitimî an pergala hilgirtinê ya xerabûyî), û xeletî. di pergala rêveberiya motorê de, wekî mîna senzor an amûrên elektronîkî.

Koda xeletiyê P1128.

Sedemên maqûl

Çend sedemên mimkun ji bo koda pirsgirêka P1128:

  • injektorên xelet: Ger înjektor ji ber hin sedeman bi rêkûpêk nexebitin, dibe ku ew bi têra xwe sotemeniyê negihînin silindiran, di encamê de tevliheviyek hewa-sotê ya bêhêz çêdibe.
  • Zexta sotemeniyê ya kêm: Zexta pergala sotemeniyê ya kêm dibe ku bibe sedem ku sotemenî têra xwe negihêje silindiran.
  • Parzûna hewayê girtiye: Parzûna hewayê ya xitimî dikare herikîna hewayê ber bi motorê ve bisînor bike, û di encamê de tevliheviyek bêhêz çêbibe.
  • Pirsgirêkên bi sensors: Xerabiya herikîna hewaya girseyî (MAF), germahiya hewayê, an senzorên zexta hilgirtinê dikare bibe sedema rêjeyek nerast a sotemenî-hewayê.
  • Pirsgirêkên pergala derzîlêdanê ya sotemeniyê: Xebata nerast a pergala derzîlêdana sotemeniyê, wek valves an regulatorên xelet, dikare bibe sedem ku sotemenî têr nekeve silindiran.
  • Pirsgirêkên bi sensor oksîjenê: Dibe ku senzorek oksîjenê ya têkçûyî bertekên nerast ji pergala rêveberiya motorê re peyda bike, ku dibe ku bibe sedema verastkirina tevliheviya çewt.

Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P1128?

Nîşaneyên ji bo DTC P1128 dikarin jêrîn bin:

  • Bikaranîna sotemeniyê zêde kir: Tevliheviyek hewa/sotê ya bêhêz dikare bibe sedema zêdebûna mezaxtina sotemeniyê ji ber ku motor ji bo domandina xebata normal dibe ku bêtir sotemeniyê hewce bike.
  • Windakirina hêzê: Tevliheviyek bêhêz dikare bibe sedem ku motor hêza xwe winda bike ji ber ku sotemenî têr tune ku silindir bi tevahî agir bihêle.
  • Operasyona motorê nehevseng: Dibe ku motor ji ber rêjeya nebaş a sotemeniyê ber bi hewayê ve bi zirav an gemarê bixebite.
  • Braking dema lezkirinê: Dema ku lezê dike, dibe ku wesayît ji ber kêmbûna sotemeniyê hêdî bibe da ku bersivek normal bide pedala gazê.
  • Unstable idle: Ji ber kêmbûna sotemeniya ku di leza kêm de ji silindiran re tê peyda kirin, dibe ku betaliya hişk çêbibe.
  • Xuyabûna dûmanê ji lûleya eksozê: Dibe ku dûmana spî an şîn ji lûleya eksozê derkeve ji ber tevlêbûnek qelew ku dibe ku bi tevahî neşewite.

Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P1128?

Ji bo tespîtkirina DTC P1128, hûn dikarin van gavan bişopînin:

  1. Kontrolkirina pergala sotemeniyê: Pergala sotemeniyê ji bo kêşan an pirsgirêkên radestkirina sotemeniyê kontrol bikin. Rewşa pompeya sotemeniyê, parzûna sotemeniyê û înjektoran kontrol bikin.
  2. Sensoran kontrol dikin: Xebata senzorên oksîjenê (O2) û herikîna hewaya girseyî (MAF) kontrol bikin. Dibe ku senzor pîs an xelet bin, ku dibe sedem ku rêjeya sotemeniyê û hewayê nerast be.
  3. Kontrolkirina herikîna hewayê: Herikîna hewayê bi parzûna hewayê û herikîna hewaya girseyî (MAF) ve kontrol bikin. Herikîna hewayê ya nebaş dibe sedema tevliheviyek nerast a sotemenî/hewayê.
  4. Kontrolkirina pergala şewitandinê: Rewşa fîşa çirûskan, kulm û têlan kontrol bikin. Xebata nerast a pergala pêxistinê dikare bibe sedema şewitandina nebaş a tevliheviya sotemenî û hewayê.
  5. Kontrolkirina pergala exhaustê: Pergala exhaustê ji bo rijandin an astengiyan kontrol bikin. Xebata nerast a pergala eksê dikare bibe sedema kêmbûna kargêriya şewitandinê.
  6. Kontrolkirina zexta sotemeniyê: Di pergala sotemeniyê de zexta sotemeniyê kontrol bikin. Kêmasiya zexta sotemeniyê dikare bibe sedema tevliheviyek bêhêz.
  7. Kontrolkirina komputera otomobîlê: Komputera wesayîta xwe ji bo kodên çewtiyê û daneyên sensor kontrol bikin da ku pirsgirêkên muhtemel ên pergala rêveberiya motorê diyar bikin.

Piştî pêkanîna kontrolên jorîn, dê gengaz be ku sedemên mimkun nas bikin û xeletiyên ku dibin sedema koda P1128 ji holê rakin.

Çewtiyên teşhîs

Dema ku DTC P1128 teşhîs dike, dibe ku xeletiyên jêrîn çêbibin:

  • Teşhîsa netemam: Dibe ku hin mekanî li ser yek alîyek tenê bisekinin, wek senzorên oksîjenê an pergala derzîlêdana sotemeniyê, û sedemên din ên gengaz kontrol nekin.
  • Şaş şîrovekirina daneyan: Dibe ku şirovekirina daneya kod-xwenda nerast be, dibe sedem ku pirsgirêk bi xeletî were nasîn.
  • Çareseriya xelet a pirsgirêkê: Dibe ku hin mekanîka guheztina hêmanan bêyî pêkanîna tespîtek tam pêşniyar bikin, ku dibe ku bibe sedema lêçûnek nehewce an têkçûna çareserkirina pirsgirêkê.
  • Îhmalkirina rewşa sîstemên din: Dibe ku hin pirsgirêk bi pergalên din ên wesayîtê ve girêdayî bin, wek mînak pergala şewitandinê an pergala avêtinê, û dibe ku rewşa wan di dema teşhîsê de were paşguh kirin.
  • Veavakirina pêkhateyê nerast: Dema ku pêkhateyên wekî senzorên oksîjenê an senzorên herikîna hewayê biguhezînin, dibe ku sererastkirin an kalibrasyon hewce be û dibe ku were paşguh kirin.

Girîng e ku meriv hemî sedemên gengaz ên koda P1128 bi tevahî lêkolîn bike û çareseriya rast a pirsgirêkê piştrast bike da ku ji xeletiyên tespîtkirin û tamîrkirinê dûr nekevin.

Koda xeletiyê çiqas giran e? P1128?

Koda pirsgirêkê P1128 ciddî ye ji ber ku ew pirsgirêkek bi pergala sotemeniyê ya motorê re destnîşan dike, ku dikare bibe sedema şewitandina bêkêmasî ya tevliheviya hewa-sotê. Kêmasî an zêde sotemenî di nav têkelê de dikare bibe sedema pirsgirêkên cûrbecûr wekî windakirina hêza motorê, nebaş xebitandina pergala belavkirinê, zêdekirina belavbûna madeyên zirardar, û zêdekirina xerckirina sotemeniyê. Ji ber vê yekê, girîng e ku meriv tedbîran bigire da ku di demek zû de vê pirsgirêkê rast bike da ku pêşî li zirara gengaz a motorê bigire û bandora neyînî ya li ser jîngehê kêm bike.

Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P1128?

Ji bo çareserkirina koda P1128, divê hûn van gavan bişopînin:

  1. Pergala sotemeniyê kontrol bikin: Piştrast bikin ku pompeya sotemeniyê rast dixebite û zexta sotemeniyê têra pergalê peyda dike. Parzûna sotemeniyê ji bo astengiyan kontrol bikin.
  2. Sensora oksîjenê kontrol bikin: Xebata senzora oksîjenê (HO2S) li banka 1 kontrol bikin da ku pê ewle bin ku ew îşaretên rast ji ECU re dişîne.
  3. Sensora Herikîna Hewayê ya Komkujî (MAF) kontrol bikin: Sensorê MAF jî dikare bibe sedem ku tevliheviya sotemeniyê bêhêz an dewlemend bibe. Bawer bikin ku ew paqij e û rast dixebite.
  4. Ji bo Lezayên Vacuumê kontrol bikin: Di pergala valahiya de diherikin dikare di pergala rêveberiya sotemeniyê de bibe sedema nîşaneyên xelet, ku di encamê de dibe sedema pirsgirêkan bi tevliheviya sotemeniyê re.
  5. Gerokê kontrol bikin: Gerok dikare bibe sedema rêjeyek nerast a sotemeniyê û hewayê, ku di encamê de tevliheviyek bêhêz an dewlemend çêbibe.
  6. Pergala eksofê kontrol bikin: Astengkirin an zirara di pergala derçûyê de dikare bibe sedema rakirina nerast a gazên derzê û, di encamê de, guheztina tevlêbûna sotemeniyê.

Piştî tespîtkirin û rakirina sedema muhtemel a nebaşiyê, pêdivî ye ku koda xeletiyê ji bîranîna komputerê bi karanîna skanerek tespîtker were jêbirin.

DTC Volkswagen P1128 Danasîna Kurt

Add a comment