P1170 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensorê herikîna hewayê ya girseyî (MAF), bank 2 - voltaja dabînkirinê

P1170 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II

Koda pirsgirêkê P1144 di wesayîtên Volkswagen, Audi, Skoda, Seat de pirsgirêkek voltajê bi senzora Herikîna Hewayê ya Komkujî (MAF), bank 2 re destnîşan dike.

Wateya koda xeletiyê çi ye P1170?

Koda pirsgirêkê P1170 pirsgirêkek voltaja bi banka sensorê ya Mass Flow (MAF) 2 li ser wesayîtên Volkswagen, Audi, Seat û Skoda nîşan dide. Dibe ku voltaja dabînkirina senzorê pir zêde an pir kêm be, ku dikare pirsgirêkek bi senzora MAF bixwe, pirsgirêkek kabloyê, an dabînkirina hêzek xelet nîşan bide.

Sedemên maqûl

Koda pirsgirêkê P1170 dikare ji ber sedemên cihêreng ên ku bi voltaja dabînkirina senzorê ya herikîna hewaya girseyî (MAF) ve girêdayî ne, çend sedemên mimkun çêbibe:

• xeletiya sensor MAF: Sensorê MAF bixwe dibe ku ji ber xitimandin, korozyon, an sedemên din xera bibe an nexebite, di encamê de asta voltaja dabînkirina xelet çêdibe.
• Pirsgirêkên elektrîkê: Têlên vekirî an kurt, têlên şikestî, girêdanên xerabûyî, an pirsgirêkên din ên bi çerxa elektrîkê ya ku hêzê dide sensora MAF dikare bibe sedema P1170.
• Pirsgirêkên Dabînkirina Hêzê: Dabînkerek elektrîkê ya xelet an ne aram ku elektrîkê dide sensora MAF jî dikare bibe sedema P1170. Ev dibe ku pirsgirêkên bi alternator, pîlê, an hêmanên din ên pergala elektrîkê re hebe.
• Kontrolkerê motorê (ECU) xerabûn: Xebata nerast an xeletiya kontrolkera motorê dibe sedem ku koda P1170 bi xeletî were derxistin. Pirsgirêkên nermalavê an têkçûna hardware di ECU de dikare bibe sedem ku sensor MAF xelet birêve bibe û ji ber vê yekê pirsgirêkên voltaja peyda bike.
• Pirsgirêkên erdê: Zemîna têrker an bêserûber a sensor MAF jî dikare bibe sedema xebata nerast û bibe sedema P1170.

Ji bo ku hûn bi rastî sedema koda P1170-ê diyar bikin, tê pêşniyar kirin ku ceribandinek teşhîsek berfireh were kirin, tevî ceribandina senzorê MAF, çerxa elektrîkê, çavkaniya hêzê, kontrolkerê motorê, û erdê.

Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P1170?

Nîşaneyên ji bo DTC P1140 dikarin li gorî şert û mercên taybetî yên wesayîtê cûda bibin:

• Windakirina hêzê: Kêmasî an nerast voltaja dabînkirina senzora Mass Flow (MAF) dibe ku bibe sedema kêmbûna hêza motorê. Ev dikare xwe di bersiva hêdî hêdî û hestek gelemperî ya kêmbûna performansa wesayîtê de diyar bike.
• Performansa motora nearam: Operasyona MAF-ê ya nerast dikare bibe sedem ku motor biqewime, di nav de betalkirina hişk, hejandin, an rpm ya nerêkûpêk.
• Xirabûna aboriya sotemeniyê: Nerast voltaja dabînkirina MAF dikare bibe sedema tevlihevkirina hewa / sotemeniyê ya nebaş, ku di encamê de dibe sedema zêdebûna mezaxtina sotemeniyê li ser mil an kîlometre.
• Çewtiyên li ser panela amûran xuya dibin: Dibe ku li ser panela amûrê peyam an nîşankerên hişyariyê xuya bibin ku pirsgirêkek bi sensor MAF an pergala derzîlêdana sotemeniyê re destnîşan dikin.
• Betalbûna dijwar an kêşeya destpêkirina motorê: Tevlihevkirina nebaş a hewa / sotemeniyê dibe ku bibe sedema destpêkirina dijwar an bêkarbûna dijwar.
• Zêdebûna belavkirina maddeyên zirardar: Xerab karkirina MAF ji ber pirsgirêkên voltaja dabînkirinê dikare bibe sedema zêdebûna emîsyonên maddeyên zirardar ên di gazên deravê de.
• Nerazîbûn an têkçûna pergala rêveberiya motorê ya nediyar: Di hin rewşan de, pirsgirêkên bi voltaja dabînkirina MAF-ê dikare di pergala rêveberiya motorê de bibe sedema xeletî an têkçûnan, ku dikare bandorê li performansa giştî û ewlehiya wesayîtê bike.

Ger hûn van nîşanan biceribînin, nemaze digel DTC P1170, tê pêşniyar kirin ku hûn pirsgirêk ji hêla mekanîzmayek otomatîkî ya jêhatî ve were teşhîskirin û tamîr kirin.

Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P1170?

Ji bo tespîtkirina DTC P1170, van gavan bişopînin:

1. Kontrolkirina koda xeletiyê: Ji bo xwendina kodên xeletiyê ji pergala rêveberiya motorê skanerek tespîtkirinê bikar bînin. Piştrast bikin ku koda P1170 bi rastî heye.
2. Kontrolkirina dîtbarî: Têl û girêdanên ku bi senzora herikîna hewaya girseyî (MAF) ve girêdayî ne ji bo zirar, korozyon, an qutbûnê vekolînin. Ji bo nîşanên vekirî yên vekirî, kurteya kurt an zirarê kontrol bikin.
3. Testkirina voltaja dabînkirinê: Bi karanîna multimeterek, voltaja dabînkirinê li girêdana sensor MAF bipîve. Vê nirxê bi rêjeya voltaja pêşniyarkirî ya ji bo wesayîta weya taybetî re bidin hev. Ger voltaja li derveyî rêza pejirandî be, dibe ku ew pirsgirêkek bi dabînkirina hêzê an têlkirinê re nîşan bide.
4. Kontrola erdê: Piştrast bikin ku erdê sensor MAF bi rêkûpêk ve girêdayî ye û têkiliyek baş bi laşê wesayîtê re çêdike.
5. Kontrolkirina xebata sensor MAF: Sensorê MAF-ê bi karanîna skanerek an amûrek tespîtkirinê veqetînin. Dibe ku ev berxwedan ceribandin, hesasiyet, û pîvanên din ên performansa senzorê pêk bîne.
6. kontrolên Additional: Operasyona pergala pêxistinê, pergala derzîlêdana sotemeniyê û hêmanên din ên ku dibe ku bi xebata sensor MAF ve têkildar bin kontrol bikin.
7. Kontrolkirina dabînkirina hêzê û erdê: Alternator û bataryayê ji bo xerabûn an xirabûnê kontrol bikin. Piştrast bikin ku hemî têl û girêdanên di çerxa sensora MAF de di rewşek baş de ne.
8. Bi pisporan re têkilî daynin: Ger hûn ji jêhatîbûna xwe ne ewle ne an jî nikaribin sedema pirsgirêkê diyar bikin, çêtirîn e ku hûn ji bo teşhîs û tamîrkirina bêtir bi mekanîkek otomatîkî an navendek karûbarê pispor re têkilî daynin.

Bînin bîra xwe ku teşhîs û tamîrkirina kodek P1170 dibe ku amûr û ezmûna pispor hewce bike, ji ber vê yekê girîng e ku meriv bi baldarî û rêbazî bimeşe. Heke hûn di jêhatîbûna xwe de ne ewle ne an jî bi dijwariyan re rû bi rû ne, çêtir e ku hûn bi mekanîka otomatîkî an navendek karûbarê pispor re têkilî daynin.

Çewtiyên teşhîs

Dema ku DTC P1170 teşhîs dike, dibe ku xeletiyên jêrîn çêbibin:

• Guhertina çewt a pêkhateyan: Yek ji xeletiyên herî berbelav guheztina pêşwext an nerast a pêkhateyan bêyî teşhîskirinek berbiçav e. Veguheztina senzorê MAF an hêmanên din berî kontrolek bêkêmasî dikare bibe sedema lêçûnek nehewce û pirsgirêkek neçareserkirî.
• Şîrovekirina çewt a daneyên teşhîs: Şirovekirina nerast a encamên teşhîs an pîvandinê dibe ku di derbarê rewşa pergalê de bibe sedema encamên xelet. Mînakî, heke voltaja dabînkirina MAF-ê ya pîvandî di nav rêza pejirandî de be, ev her gav nayê vê wateyê ku pêkhat bi rengek rast dixebite.
• Teşhîsa têr nake: Dibe ku hin mekanîka otomatîkî bêyî kontrolkirina hemî sedemên gengaz ên koda P1170 tenê tespîtên bingehîn bikin. Teşhîsa xirab dikare bibe sedema pirsgirêkên wenda an encamên xelet.
• Skipping Circuit Test: Pê bawer bin ku tevaya çerxa elektrîkê, têl, girêdan, sîgorte û zevî, ji bo vebûn, kurte, an pirsgirêkên din hatine kontrol kirin.
• Ihmalkirina sedemên din ên gengaz: Koda pirsgirêkê P1170 dikare ji hêla gelek faktoran ve bibe sedema, di nav de senzorek MAF ya xelet, pirsgirêkên bi çerxê, dabînkirina hêzê, an pêkhateyên din. Ihmalkirina sedemên din ên gengaz dibe ku bibe sedema windakirina sedema rastîn a pirsgirêkê.
• Dûrketina nûvekirinek nermalavê: Ger pirsgirêk bi kontrolkera motorê (ECU) re be, paşvekişandina nûvekirina nermalavê dibe ku pirsgirêk çareser nebe.

Ji bo ku hûn koda pirsgirêka P1170 bi serfirazî teşhîs bikin, girîng e ku di teşhîskirina pergalên otomatê de xwedî nêzîkatiyek birêkûpêk û her weha ezmûnek berfireh be.

Koda xeletiyê çiqas giran e? P1170?

Pêdivî ye ku koda pirsgirêkê P1170 ciddî were hesibandin ji ber ku ew pirsgirêkek bi voltaja dabînkirina sensora herikîna hewaya girseyî (MAF) nîşan dide. Bi sedema sedema vê pirsgirêkê ve girêdayî, dibe ku encamên cûda cûda bibin:

• Wendakirina hêz û karîgeriyê: voltaja dabînkirina MAF ya nerast dibe ku bibe sedema xwendinên nerast ên herikîna hewayê, ku di encamê de dibe sedema kêmbûna hêza motorê û kargêriya motorê ya nebaş.
• Xerckirina sotemeniyê zêde kir: Mafek nebaş ku kar dike dikare bibe sedema rêjeyek hewa / sotemenî ya nerast, ku dikare mezaxtina sotemeniyê li ser mil an kîlometre zêde bike.
• Emîsyonên zirardar: MAF-ya nebaş dibe ku bibe sedema tevliheviyek hewa / sotemenî ya nebaş, ku di encamê de dikare emîsyonên maddeyên zirardar ên di eksozê de zêde bike, ku bandorek neyînî li ser jîngehê dike û dikare bibe sedema nepejirandina standardên kontrolkirina teknîkî.
• zirara motorê: Ger pirsgirêka voltaja dabînkirina MAF-ê neyê çareser kirin, dibe ku ew bibe sedema ku motor ji bo demek dirêj di moda xebitandinê ya nerast de bixebite, ku di dawiyê de dibe ku zirarê bide pêkhateyên cihêreng ên motorê an pergala derzîlêdana sotemeniyê.
• Pirsgirêkên derbasbûna kontrola teknîkî: Ger pirsgirêk neyê rast kirin, dibe ku wesayit ji ber emeliyetên zêde an pirsgirêkên din ên performansa motorê vekolîn têk nebe.

Ji ber vê yekê, her çend kodek P1170 ne hewce ye ku wesayîta we tavilê biqede, ew pirsgirêkên ciddî destnîşan dike ku hewcedariya baldarî û tamîrkirinê hewce dike. Tête pêşniyar kirin ku di zûtirîn dem de pirsgirêk were teşhîs kirin û çareser kirin da ku ji encamên girantir dûr nekevin.

Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P1170?

Çareserkirina koda pirsgirêkê P1170 dibe ku li gorî sedema pirsgirêkê çend gavan hewce bike, hin awayên tamîrkirinê yên mimkun ev in:

1. Guhertina Sensorê Herikîna Girseyî (MAF).: Ger senzorê MAF wekî çavkaniya pirsgirêkê were nasîn, tê pêşniyar kirin ku ew bi yekîneyek nû an xebatê ya ku bi wesayîta we re hevaheng e biguhezînin.
2. Tamîrkirin an guheztina têl û girêdanan: Kontrolek bêkêmasî ya têl û girêdanên ku bi sensora MAF-ê re têkildar in bikin. Têlên xerabûyî biguhezînin an tamîr bikin û pê ewle bin ku girêdan bi ewlehî ve girêdayî ne.
3. Kontrolkirina dabînkirina hêzê: Alternator û bataryayê ji bo xerabûn an xirabûnê kontrol bikin. Piştrast bikin ku voltaja dabînkirina sensora MAF di nav sînorên pejirandî de ye.
4. Nûvekirina Nermalava ECU: Heke pirsgirêk bi nermalava kontrolkera motorê (ECU) ve girêdayî ye, nûvekirina nermalavê dibe ku alîkariya çareserkirina koda P1170 bike.
5. Kontrolkirin û li şûna pêkhateyên din: Di hin rewşan de, dibe ku pirsgirêk ne tenê bi senzorê MAF, lê di heman demê de bi hêmanên din ên pergala derzîlêdana sotemeniyê, pergala şewitandinê, an pergala elektrîkê re be. Teşhîsên din pêk bînin û li gorî hewcedariyên pêkhateyên din biguhezînin.
6. Kontrola erdê: Piştrast bikin ku erdê sensor MAF bi rêkûpêk ve girêdayî ye û têkiliyek baş bi laşê wesayîtê re çêdike.
7. gavên lênêrîna Additional: Di hin rewşan de, dibe ku pêdivî ye ku parzûna hewayê were paqij kirin an veguheztin, û dibe ku pêdivî be ku lênihêrîn hewce bike ku pê ewle bibe ku pêkhateyên motorê yên din bi rêkûpêk dixebitin.

Bînin bîra xwe ku ji bo ku hûn xeletiya P1170 bi serfirazî çareser bikin, divê hûn bi rast sedema pirsgirêkê diyar bikin, ji ber vê yekê tê pêşniyar kirin ku hûn teşhîsek berfireh bikin an bi mekanîzmayek otomatîkî ya bi ezmûn re têkilî daynin.

Meriv çawa kodên xeletiya Volkswagen dixwîne: Rêbernameya gav-bi-gav