P1251 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Valva solenoidê ya wextê derzîlêdana sotemeniyê - kurteya pozîtîf
Contains
P1251 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II
Koda xeletiyê P1251 di çerxa valahiya solenoidê ya asynkronîzekirina înjeksiyona sotemeniyê de di wesayîtên Volkswagen, Audi, Skoda û Seat de kurtebirrek erênî nîşan dide.
Wateya koda xeletiyê çi ye P1251?
Koda pirsgirêkê P1251 pirsgirêkek bi valahiya solenoidê ya kontrolkirina dema derzîlêdanê nîşan dide. Ev valve ji bo kontrolkirina dema derzîlêdana sotemeniyê di silinderên motorê de berpirsiyar e. Dema ku valahiya solenoidê rast nexebite an bi erênî were kurt kirin, ew dikare bibe sedema di bin an jî zêde derzîlêdana sotemeniyê de. Girîng e ku bala xwe bidinê ku pirsgirêkên bi valahiya solenoidê ya dema derzîlêdanê dikare bandorek neyînî li performansa motorê bike û hewceyê baldariyek tavilê bike da ku pêşî li zirara ciddî bigire.
Sedemên maqûl
Koda pirsgirêkê P1251 dikare ji ber sedemên cihêreng ên têkildarî valahiya solenoidê ya kontrolkirina dema derziyê û xebata wê ve girêdayî be, hin sedemên mimkun ev in:
- Valveya solenoidê ya xisar an westiyayî: Dibe ku valveya solenoidê ji ber karanîna dirêj-dirêj an lênihêrîna nerast xera bibe an xisar bibe. Ev dibe sedem ku ew têkbiçe an jî dorhêla kurt bibe erênî.
- Di çerxa elektrîkê de çerxa vekirî an kurt: Di çerxa elektrîkê de pêlekek vekirî an kurt ku valahiya solenoidê bi modula kontrola motorê ve girêdide dikare bibe sedema P1251.
- Pirsgirêkên yekîneya kontrola motorê (ECU): Xerabbûn an nebaşiyên di yekîneya kontrolê ya motorê de dikare bibe sedem ku valva solenoidê bi xeletî bixebite û bibe sedema koda P1251 ya pirsgirêkê.
- Sazkirin an verastkirina valve çewt: Ger valve ji nû ve hate guheztin an sererast kirin, sazkirin an kalibrasyona nerast dibe ku bibe sedema pirsgirêk û xeletiyekê.
- Zirara têl an girêdanên elektrîkê: Pirsgirêkên têl an girêdanên elektrîkê, di nav de korozyon, şikestin an çerxên kurt, dibe ku rê li veguheztina sînyala normal ji valfê ber bi ECU ve bigire.
- Zirara mekanîkî ya valve: Zirara mekanîkî an xitimîna valve bixwe dibe ku di xebata wê ya normal de astengî çêbike û bibe sedema xeletiyekê.
Ji bo ku hûn bi rastî sedema koda P1251 diyar bikin, tê pêşniyar kirin ku teşhîsek birêkûpêk were kirin, tevî kontrolkirina rewşa valve, têl, girêdanên elektrîkê û modula kontrola motorê.
Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P1251?
Nîşaneyên ji bo kodek pirsgirêkê P1251 dikare li gorî sedemek taybetî ya xeletiyê û model û motora wesayîtê biguhere, hin nîşanên mimkun hene:
- Performansa motora nearam: Demjimêra nerast a derzîlêdana sotemeniyê dibe ku bibe sedema xebata motorê ya ne aram. Ev dibe ku xwe wekî betaliyek tîrêj, betaliyek hişk, an tewra dijwariya destpêkirina motorê diyar bike.
- Windakirina hêzê: Ger dema derzîlêdanê rast neyê sererast kirin, dibe ku bibe sedema windabûna hêza motorê, nemaze dema ku parastina ji germbûna motorê an moda parastina zirara motorê were çalak kirin.
- Xerckirina sotemeniyê zêde kir: Demjimêra nerast a derzîlêdanê dibe ku bibe sedema zêde rijandina sotemeniyê, ku dibe ku aboriya sotemeniya weya we zêde bike.
- Leza hêdî: Demjimêra nerast a derzîlêdanê dikare bibe sedema derengmayîna bersiva motorê ya li ser pedala gazê, di encamê de lezbûnek hêdî an bersivek nebaş li ser zêdekirina barkirina motorê.
- Dengên anormal an lerizîn: Dema derzîlêdanê ya nerast dibe ku bibe sedema dengên neasayî yên wekî dengên lêdan an şikestinê, an lerizîn dema ku motor dixebitîne.
- Çewtiya "Check Engine" xuya dike: Ger ECU di valva solenoidê ya dema derzîlêdanê de pirsgirêkek bibîne, dibe ku bibe sedema ku ronahiya xeletiya "Check Engine" li ser panela amûrê ronî bibe.
Girîng e ku ji bîr mekin ku van nîşanan dikarin ji hêla koda P1251-ê bêtir ve bibin sedema, û pêdivî ye ku teşhîsek hûrgulî ya pergala rêveberiya motorê were kirin da ku bi rastî sedema xeletiyê diyar bike.
Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P1251?
Ji bo tespîtkirina koda xeletiya P1251, van gavan bişopînin:
- Kodên çewtiyê dixwînin: Ji bo xwendina kodên xeletiyê ji modula kontrolê ya motorê, skanera tespîtkirinê ya OBD-II bikar bînin. Piştrast bikin ku koda P1251 di bîra ECU de heye û hilanîn.
- Kontrolkirina girêdanên elektrîkê: Rewşa girêdanên elektrîkê û têlên ku valahiya solenoidê ya kontrolkirina dema derziyê bi yekîneya kontrolê ya motorê ve girêdide, kontrol bikin. Li korozyon, şikestin an dorhêlên kurt bigerin.
- Kontrolkirina valahiya solenoid: Valveya solenoid bixwe ji bo zirar, korozyon an astengkirinê kontrol bikin. Multimeterek bikar bînin ku berxwedana wê kontrol bikin û bibînin ka valve dema ku voltaj tê sepandin vedibe.
- Teşhîskirina yekîneya kontrola motorê (ECU): Modula kontrolê ya motorê teşhîs bikin da ku xeletî an xeletiyên gengaz ên ku dikarin bibin sedema koda P1251 nas bikin.
- Testkirina pergala derzîlêdanê ya sotemeniyê: Xebata pergala derzîlêdanê ya sotemeniyê kontrol bikin da ku hûn pê ewle bibin ku dema derzîlêdanê rast û di nav pîvanên diyarkirî de hatî sererast kirin.
- Kontrolkirina pêkhateyên din ên têkildar: Pêkhateyên din ên ku dibe ku bandorê li xebata valahiya solenoidê ya dema derzîlêdanê bikin, wekî senzorên pozîsyona çengê, senzorên zexta sotemeniyê, hwd, kontrol bikin.
- Bikaranîna Amûrên Diagnostîkê: Ger hewce be, amûrên tespîtkirinê yên din ên wekî oscilloscopes an testers bikar bînin da ku pergalên elektrîkê bi hûrgulî teşhîs bikin.
Piştî teşhîskirin û naskirina sedema xeletiya P1251, hûn dikarin dest bi tamîrkirin an guheztina parçeyan bikin. Ger hûn nikaribin wê bi xwe teşhîs bikin an tamîr bikin, tê pêşniyar kirin ku hûn bi mekanîka otomatîkî an navendek karûbarê pispor re têkilî daynin.
Çewtiyên teşhîs
Dema ku DTC P1251 teşhîs dike, dibe ku xeletiyên jêrîn çêbibin:
- Derbaskirina gavên sereke: Ne pêkanina hemî gavên pêwîst ên tespîtkirinê, wek kontrolkirina girêdanên elektrîkê an kontrolkirina rewşa valva solenoidê, dibe ku bibe sedema encamên nerast derbarê sedema xeletiyê.
- Agahiyên teşhîs ne bes: Kêm an nebûna agahdariya rast di derbarê xebata valahiya solenoid an pergala derzîlêdana sotemeniyê bi tevahî dikare teşhîs tevlihev bike û bibe sedema encamên xelet.
- Şaş şîrovekirina daneyan: Nerast têgihiştin an şîrovekirina encamên teşhîs dikare bibe sedema encamên nerast derbarê sedemên xeletiyê û hilbijartina çareseriyên negunca ji bo çareserkirina wê.
- Amûrên tespîtkirinê yên xelet: Bikaranîna amûrên tespîtkirinê yên xelet an bêkalîbrkirî dibe ku bibe sedema nirxandinek nerast a rewşa pergalê û encamên xelet derbarê sedemên xeletiyê de.
- Pirsgirêkên şirovekirina daneyên skaner: Şirovekirina nerast a daneyên ku ji hêla skanera tespîtê ve hatî peyda kirin, an têgihiştina kêm a nirxên parametreyê, dikare di derbarê rewşa pergalê de bibe sedema encamên xelet.
- Teşhîsa çewt a pêkhateyên din: Carinan bi xeletî tê bawer kirin ku pirsgirêk tenê bi valahiya solenoidê ya kontrolkirina dema derziyê ve girêdayî ye, û sedemên din ên gengaz ên xeletiyê, wek pirsgirêkên bi ECU an girêdanên elektrîkê, nayên hesibandin.
Ji bo ku ji van xeletiyan dûr nekevin, girîng e ku hûn pêvajoya tespîtkirina rast bişopînin, agahdariya pêbawer bişêwirin û, ger hewce be, ji teknîsyenek pispor an mekanîka otomatê alîkariyê bigerin.
Koda xeletiyê çiqas giran e? P1251?
Koda pirsgirêkê P1251 baldariyek ciddî hewce dike ji ber ku ew pirsgirêkek bi valahiya solenoidê ya dema derzîlêdanê, ku hêmanek bingehîn a pergala derzîlêdana sotemeniyê ye, destnîşan dike. Her çend ev xeletî ne krîtîk e di vê wateyê de ku ew ji bo ewlehiya ajokar an xebata motorê di rewşek acîl de xetereyek nabîne, ew dikare bibe sedema hejmarek pirsgirêkên cidî:
- Windakirina hilberînê: Demjimêra nerast derzîlêdana sotemeniyê dibe ku bibe sedema kêmbûna hêza motorê û performansa nebaş. Ev dikare bandorê li lezbûn û dînamîkên ajotina giştî ya wesayîtê bike.
- Bikaranîna sotemeniyê zêde kir: Xebata nerast a valva solenoidê dibe ku bibe sedema derzîlêdana sotemeniyê ya nebaş, ku dibe ku mezaxtina sotemeniya wesayîtê zêde bike û bandorê li kargêriya wê bike.
- Operasyona motora nearam: Demjimêra nerast a derzîlêdanê dibe ku bibe sedema ziravbûna motorê, hejandin an bêîstiqrariyê, nemaze di dema vala de.
- zirara motorê: Zêdebûna demdirêj a dema derzîlêdanê ya nerast dikare bibe sedema zirara zêde ya motorê, wek xitimîna zengila pistonê, zirara valê, an tewra zirara serê silindirê.
Ji ber vê yekê, her çend koda P1251 ji bo têkçûna potansiyela tavilê ya wesayîtê ne krîtîk e jî, ew hewceyê baldarî û tamîrkirina tavilê hewce dike ku pêşî li zirara bêtir motorê bigire û xebata motorê rast misoger bike.
Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P1251?
Çareserkirina koda pirsgirêkê P1251 dibe ku çend tamîrên gengaz hewce bike, li gorî sedema taybetî ya xeletiyê. Rêbazên tamîrkirinê yên jêrîn ev in:
- Veguheztina valahiya solenoidê ya kontrolkirina dema derzîlêdanê: Ger valveya solenoidê xera bibe an xisar bibe, guheztina wê dibe ku pirsgirêkê çareser bike. Pêdivî ye ku valahiya nû qalîteya bilind be û hewcedariyên çêker bicîh bîne.
- Kontrolkirin û tamîrkirina girêdanên elektrîkê: Kontrolek hûrgulî ya girêdanên elektrîkê û têlên ku valahiya solenoidê bi yekîneya kontrolkirina motorê ve girêdide bikin. Ger hewce be, girêdanên xerabûyî an oksîdî biguhezînin û têlan tamîr bikin.
- Kalibrasyon û verastkirina valve: Piştî guheztin an tamîrkirina valvek solenoid, dibe ku pêdivî be ku ew li gorî taybetmendiyên hilberîner were pîvandin û were sererast kirin da ku xebata rast bicîh bîne.
- Teşhîs û tamîrkirina yekîneya kontrola motorê (ECU): Ger pirsgirêk yekîneya kontrolê ya motorê ya têkçûyî be, dibe ku hewce bike ku ew were teşhîskirin û tamîrkirin an veguheztin.
- Kontrolkirin û li şûna pêkhateyên din ên têkildar: Pêkhateyên din ên pergala derzîlêdana sotemeniyê, wek senzorên pozîsyona kerpîç, senzorên zexta sotemeniyê û yên din kontrol bikin, û ger hewce be wan biguhezînin.
- Nûvekirina nermalava ECUNîşe: Di hin rewşan de, dibe ku hewce be ku nermalava modula kontrolkirina motorê nûve bikin da ku pirsgirêkên lihevhatinê yên naskirî an xeletiyên nermalavê çareser bikin.
Ger ezmûn û jêhatîbûna we tune ku hûn wê bixwe tamîr bikin, tê pêşniyar kirin ku hûn bi mekanîka otomatîkî an navendek karûbarê profesyonel re têkilî daynin.
