Danasîna DTC P1253
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P1253 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Nîşana xerckirina sotemeniyê - kurteya bi erdê re

P1253 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II

Koda pirsgirêkê P1253 di navgînên Volkswagen, Audi, Skoda, Seat de di çerxa sînyala xerckirina sotemeniyê de kurtbûna erdê nîşan dide.

Wateya koda xeletiyê çi ye P1253?

Koda pirsgirêkê P1253 pirsgirêkek di çarçoveya sînyala sotemeniyê de destnîşan dike. Ew di wesayîtên Volkswagen, Audi, Skoda û Seat de hebûna kurteşengek li erdê di vê çerxê de destnîşan dike.

Gava ku modula kontrolê ya motorê di çerxa sînyala xerckirina sotemeniyê de kurtek li erdê dibîne, ev tê vê wateyê ku sînyala ku ji senzora xerckirina sotemeniyê ya têkildar veguhezîne modula kontrolê ya motorê nagihîje asta xweya armanckirî an jî ji ber kurtbûna erdê qut dibe. Ev dibe ku bibe sedema şîrovekirina çewt a daneyên mezaxtina sotemeniyê, ku dibe ku bandorê li ser performansa motorê û karîgeriyê bike.

Koda xeletiyê P1253

Sedemên maqûl

Koda pirsgirêkê P1253 dikare ji ber çend sedemên cûda bibe sedema:

  • Têlên xisar an şikestî: Têlên şikestî an şikestî di çerxa elektrîkê de dikarin di veguheztina sînyala ji sensora herikîna sotemeniyê ji yekîneya kontrolê ya motorê (ECU) de pirsgirêkan derxînin.
  • Korozyon an oksîdasyona têkiliyan: Korozyon an oksîdasyona li ser pîne an têlên girêdanê dikare bibe sedema pirsgirêkên elektrîkê û qutbûna sînyalê.
  • Sensorê herikîna sotemeniyê xera bûye: Dibe ku senzora xerckirina sotemeniyê bi xwe xera bibe an jî xelet bixebite, ev dibe sedem ku daneyên xerckirina sotemeniyê bi xeletî werin xwendin.
  • Pirsgirêkên yekîneya kontrola motorê (ECU): Kêmasiyên di modula kontrola motorê de, wek têkçûna elektronîk an nermalavê, dibe sedema koda P1253.
  • Têkiliya kurt bi erdê re: Di çerxa sînyala herikîna sotemeniyê de kurtek ji erdê re dibe sedema, mînakî, însulasyona têl şikestî, ku dê bibe sedema têkçûna çerxê.
  • Zirarê mekanîkî: Zirara mekanîkî an bandora fizîkî ya li ser pêkhateyên çerxa elektrîkê dikare bibe sedema xeletî û girêdanên kurt.
  • Rele an sîgorteyên xelet: Têkçûna rele an sîgorteyên ku çerxa elektrîkê kontrol dikin jî dikare bibe sedema P1253.

Tesbîtkirina sedema taybetî ya koda P1253 hewceyê tespîtkirina hûrgulî ya dora elektrîkê û hêmanên pergalê yên têkildar hewce dike.

Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P1253?

Nîşaneyên ji bo DTC P1253 dikarin jêrîn bin:

  • Bikaranîna sotemeniyê zêde kir: Xwendina nerast an nerast a daneyên xerckirina sotemeniyê dibe ku bibe sedema zêdebûna xerckirina sotemeniyê. Ev dibe ku di zêdebûna mezaxtina sotemeniyê de li ser kîlometre an mîlî xuya bibe.
  • Windakirina hêza motorê: Daneyên xerckirina sotemeniyê yên nerast dibe ku bibe sedema têkçûna pergala derzîlêdana sotemeniyê, ku dibe sedema windabûna hêza motorê. Ev dibe ku xwe wekî lezbûnek kêmtir bersivdar an xirabûnek berbiçav di dînamîkên ajotinê de diyar bike.
  • Operasyona motora nearam: Xwendina nerast a xerckirina sotemeniyê jî dibe sedema bêîstiqrariya motorê. Ev dibe ku xwe wekî betaliyek xişokî, betaliyek hişk, an lezek jev re diyar bike.
  • Çewtiya "Check Engine" xuya dike: Pergala kontrola elektronîkî ya wesayîtê dibe ku Ronahiya Check Engine-ê ya li ser panela amûrê çalak bike da ku pirsgirêkek di pergala derzîlêdana sotemeniyê an çerxa sînyala sotemeniyê de nîşan bide.
  • Li ser dashboardê nîşana xerckirina sotemeniyê ya ne aram: Ger senzora xerckirina sotemeniyê an şebeka sînyala xerckirina sotemeniyê rast nexebite, dibe ku guhertinên di xwendinên xerckirina sotemeniyê de li ser panela amûrê çêbibin ku ne li gorî xerckirina rastîn in.

Heke hûn van nîşanan dikişînin an jî Ronahiya Check Engine li ser dashboarda we tê çalak kirin, tê pêşniyar kirin ku hûn tavilê pirsgirêka ku bi koda P1253 ve girêdayî ye teşhîs û tamîr bikin.

Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P1253?

Ji bo tespîtkirina DTC P1253, van gavan bişopînin:

  1. Kodên çewtiyê dixwînin: Ji bo xwendina kodên xeletiyê ji modula kontrolê ya motorê, skanera tespîtkirinê ya OBD-II bikar bînin. Piştrast bikin ku koda P1253 di bîra ECU de heye û hilanîn.
  2. Kontrolkirina girêdanên elektrîkê: Têkiliyên elektrîkê û têlên ku sensora herikîna sotemeniyê bi modula kontrolê ya motorê ve girêdide venêre. Ji bo korozyon, şikestin an zirara têlê kontrol bikin.
  3. Kontrolkirina sensora herikîna sotemeniyê: Sensora herikîna sotemeniyê bi xwe ji bo zirar an xeletî kontrol bikin. Ger hewce be, sensor biguhezînin.
  4. Teşhîskirina yekîneya kontrola motorê (ECU): Modula kontrolê ya motorê teşhîs bikin da ku xeletî an xeletiyên gengaz ên ku dikarin bibin sedema koda P1253 nas bikin.
  5. Kontrolkirina pêkhateyên din ên pergala derzîlêdana sotemeniyê: Pêkhateyên din ên pergala derzîlêdanê ya sotemeniyê, wek injektorên sotemeniyê û regulatora zexta sotemeniyê, ji bo xeletî an lehiyên muhtemel kontrol bikin.
  6. Bikaranîna Diagramek Multimeter û Wiring: Multimeterek bikar bînin da ku voltaj û berxwedanê di çerxa sînyala sotemeniyê de kontrol bikin. Nirxên xwe bi taybetmendiyên pêşniyarkirî yên hilberîner re bidin hev.
  7. Pêkanîna testa leaksiyonê: Li ser pergala derzîlêdana sotemeniyê ceribandinek leaksiyonê pêk bînin da ku îhtîmala lehiyê ku dikare bandorê li rastbûna xwendinên xerckirina sotemeniyê bike ji holê rake.

Piştî teşhîskirin û naskirina sedema xeletiya P1253, hûn dikarin dest bi tamîrkirin an guheztina parçeyan bikin. Ger ezmûn û jêhatîbûna we tune ku hûn bi xwe wê teşhîs bikin, tê pêşniyar kirin ku hûn bi mekanîka otomatîkî an navendek karûbarê profesyonel re têkilî daynin.

Çewtiyên teşhîs

Dema ku DTC P1253 teşhîs dike, dibe ku xeletiyên jêrîn çêbibin:

  1. Şîrovekirina çewt a koda çewtiyê: Têgihîştina çewt a wateya koda P1253 dikare bibe sedema encamên xelet derbarê sedema xeletiyê. Mînakî, dibe ku hin mekanîka tenê li ser senora xerckirina sotemeniyê hûr bibin, sedemên din ên gengaz paşguh bikin.
  2. Kontrolkirina têrker a girêdanên elektrîkê: Kêmasî kontrolkirina girêdanên elektrîkê an têlan dibe ku bibe sedema têkçûna têl, girêdan an kêşeyên erdê ku dibe sedema xeletiyê.
  3. Teşhîsa çewt a sensora herikîna sotemeniyê: Teşhîsa çewt a sensora herikîna sotemeniyê bixwe, bêyî girtina sedemên din ên mimkun ên xeletiya P1253, dikare bibe sedema guheztina senzora xebitandinê bêyî rakirina pirsgirêka bingehîn.
  4. Ji kontrolkirina pêkhateyên din derbikevin: Kontrol nekirina hêmanên din ên pergala derzîlêdana sotemeniyê, wek injektor an regulatorê zexta sotemeniyê, dibe ku bibe sedema windabûna beşên girîng û pirsgirêkên zêde.
  5. Amûrên tespîtkirinê yên xelet: Bikaranîna amûrên tespîtê yên xelet an nekalîbrkirî dibe ku bibe sedema şîrovekirina nerast a encamên tespîtê û di encamê de encamên nerast.
  6. Skipping Leak Test: Li ser pergala derzîlêdana sotemeniyê nepêkanîna ceribandina leaksiyonê dibe ku bibe sedema windabûna lehiyên gengaz ên ku dibe sedema pirsgirêkê.
  7. Pêşniyarên çêker paşguh nakin: Neşopandina pêşnîyarên çêker ji bo teşhîs û tamîrkirinê dibe ku bibe sedema rêbazên tamîrkirinê yên nerast û pirsgirêkên din.

Ji bo ku ji van xeletiyan dûr nekevin, girîng e ku meriv teşhîsek berfireh were meşandin û bala xwe bide her gavê.

Koda xeletiyê çiqas giran e? P1253?

Koda pirsgirêkê P1253, ku di çerxa sînyala herikîna sotemeniyê de kurteyek li erdê destnîşan dike, bi nisbetî ciddî ye ji ber ku ew dikare bibe sedema têkçûna pergala derzîlêdana sotemeniyê, sedemên ku ev kod balê hewce dike:

  • Wendakirina hêz û karîgeriyê: Xwendinên mezaxtina sotemeniyê yên nerast dibe ku bibe sedema têkçûna pergala derzîlêdana sotemeniyê, ku dibe ku hêz û karîgeriya motorê kêm bike.
  • Bikaranîna sotemeniyê zêde kir: Daneyên xerckirina sotemeniyê yên nerast dikare bibe sedema zêdebûna xerckirina sotemeniyê, ku bandorek neyînî li aboriya sotemeniyê û lêçûnên xebitandina wesayîtê dike.
  • Operasyona motora nearam: Xebata nerast a pergala derzîlêdana sotemeniyê dikare bibe sedema bêîstiqrariya motorê, di encamê de bibe sedema bêserûberî an lezek jehrîdar, ku di encamê de dikare bandorek neyînî li rehetiya ajotinê û ewlehiyê bike.
  • Emîsyonên zirardar: Tevliheviya nerast a sotemenî/hewayê ji ber daneya xerckirina sotemeniyê ya xelet dikare bibe sedema zêdebûna maddeyên zirardar, ku bandorek neyînî li ser jîngehê dike.

Bi gelemperî, dema ku koda P1253 bixwe xeterek tavilê ji ewlehiya ajotinê re nayîne, ew pirsgirêkên ciddî yên pergala derzîlêdana sotemeniyê destnîşan dike ku hewcedariya baldarî û tamîrkirina tavilê hewce dike.

Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P1253?

Çareserkirina koda pirsgirêkê P1253 bi sedema taybetî ya xeletiyê ve girêdayî ye, çend çalakiyên tamîrkirinê yên gengaz:

  1. Kontrolkirin û guheztina têl û girêdanan: Têl û girêdanên ku sensora herikîna sotemeniyê bi yekîneya kontrolê ya motorê ve girêdidin venêrtin. Têlên xerabûyî an gemarî û girêdanên xerabûyî veguherînin.
  2. Li şûna sensor herikîna sotemeniyê: Ger teşhîs nîşan bide ku senzora herikîna sotemeniyê xelet e, wê bi senzorek nû, qalîteya bilind ku hewcedariyên çêker pêk tîne biguhezînin.
  3. Tamîrkirin an guheztina yekîneya kontrola motorê (ECU): Ger pirsgirêk bi modula kontrolê ya motorê re be, dibe ku ew hewce bike ku were tamîrkirin an veguheztin. Divê ev ji hêla kesek pispor ve were kirin.
  4. Kontrolkirin û li şûna pêkhateyên din: Pêkhateyên din ên pergala derzîlêdana sotemeniyê, wek injektorên sotemeniyê an regulatora zexta sotemeniyê, kontrol bikin. Her pêkhateyên xelet biguhezînin.
  5. Nûvekirina nermalava ECUNîşe: Di rewşên hindik de, dibe ku hewce be ku nermalava modula kontrola motorê nûve bikin da ku pirsgirêkên lihevhatina naskirî an xeletiyên nermalavê çareser bikin.
  6. Calibration û veavakirina pêkhateyênNîşe: Piştî guheztin an tamîrkirina hêmanên pergala derzîlêdana sotemeniyê, dibe ku hewce be ku ew li gorî taybetmendiyên hilberîner werin kalibrkirin û sererast kirin.

Pêvajoya tamîrkirinê dê bi encamên tespîtkirinê û sedema taybetî ya koda P1253 ve girêdayî be. Tête pêşniyar kirin ku teşhîs ji hêla mekanîzmayek otomatîkî ya jêhatî an navendek karûbarê destûrdar ve were kirin da ku bi rast sedema xeletiyê diyar bike û tamîrên pêwîst pêk bîne.

Meriv çawa kodên xeletiya Volkswagen dixwîne: Rêbernameya gav-bi-gav

Add a comment