P2056 Reductant Injection Valve Circuit / Open, Bank 2, Bank 2

P2056 Reductant Injection Valve Circuit / Open, Bank 2, Bank 2

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Reductant Injection Valve Circuit / Bloka Vekirî 2, Bank 2

Ev çi tê wateyê?

Ev Koda Pirsgirêka Diagnostîkî (DTC) kodek veguheztina gelemperî ye û ji bo gelek wesayîtên OBD-II (1996 û nûtir) derbas dibe. Ev dibe ku Ford, Mercedes Benz, Sprinter, Smart, Ram, hwd. Vebigire, lê ne bi sînor be jî, her çend gelemperî be jî, gavên tamîrê yên rastîn li gorî sala modela, çêker, model û veavakirina veguheztinê diguhezin.

Kodek hilanînê P2056 tê vê wateyê ku modula kontrola hêza elektrîkê (PCM) li ser qontara kontrolê ya ji bo valahiya derziyê ya kêmker a ji bo bloka motorê du û pergala vegera katalîzatorê bijartî (SCR) du voltaj nedîtiye. Bank 2 ji komek motorê re vedigire ku çilindera yekê tê de nine. Bloka 2 destnîşan dike ku gelek pergalên derzîlêdana kêmker an pergalên SCR têne bikar anîn.

Pergala katalîzator berpirsiyar e ku (bi piranî) hemî emeliyatên xilaskirinê kêm bike, her çend hin serîlêdan jî bi xefikek NOx ve têne saz kirin.

Pergalên Veguheztina Gazê (EGR) di kêmkirina emeliyatên NOx de gavek din diavêje. Lêbelê, motorên mazotê yên îroyîn ên mezintir, bi hêztir nikarin tenê bi pergalek EGR, parzûnek perçeyê / veguheztinek katalîtîk, û xefikek NOx standardên hişk ên emeliyata federal (DY) bicîh bînin. Ji ber vê yekê, pergalên kêmkirina katalîtîkî yên bijartî (SCR) hatine vedîtin.

Pergalên SCR formulasyonek kêmker an Dizel Exhaust Fluid (DEF) di nav gazên derxistî yên li jorê parzûna partîkulê, xefika NOx û / an veguheztina katalîtîk de bi navgînek derziya derziyê (solenoîd) kêm dikin. Derzîkirina DEF -a bi demjimêr germahiya elementa parzûnê bilind dike û dihêle ew bi bandortir bixebite. Ev jiyana karûbarê hêmanên parzûnê dirêj dike û dibe alîkar ku emeliyatên gazên xisarê yên zirarê li atmosferê kêm bikin.

Tevahiya pergala SCR-ê ji hêla PCM-an an rêveberek serbixwe ve (ku bi PCM-ê re têkildar dibe) tê kontrol kirin û şopandin. Di her rewşê de, kontrolker senatorên germahiya O2, NOx û gaza xerckirî (û hem jî têketinên din) dişopîne da ku dema guncan a derzîkirina DEF (kêmker) diyar bike. Derzîkirina DEF ya rastîn hewce ye ku germahiya gazê di nav parametreyên pejirandî de bigire û paqijkirina qirêjkeran xweş bike.

Germkerên kêmkirina kêmker têne bikar anîn da ku nehêlin şilaviya motora mazotê di germahiyên giran de cemidî be. Van germker bi gelemperî di embara DEF û / an jî di çopê (an) şûnda peydakirina pozê kêmker de cih digirin.

Ger PCM nebûna voltajê di qontrola kontrolê de ji bo valahiya derziyê ya kêmker a ji bo bloka motorê du, bloka duyan bibîne, dê kodek P2056 were hilanîn û dibe ku çiraya nîşana xeletiyê ronî bibe.

Giraniya vê DTC çi ye?

Pêdivî ye ku kodek P2056 -a hatî hilanîn wekî ciddî were dîtin û divê di zûtirîn dem de pê re mijûl bibe. Ji ber vê yekê dibe ku pergala SCR were sekinandin. Ger şert û mercên ku beşdarî domandina kodê bûne di wextê xwe de neyên sererast kirin zirara katalîzator dikare çêbibe.

Hin nîşanên kodê çi ne?

Nîşaneyên kodek pirsgirêk a P2056 dibe ku ev bin:

• Performansa motorê kêm kir
• Ji dûmana wesayîtê dûmana reş a zêde
• Kêmasiya sotemeniyê kêm kir
• Kodên din ên bi SCR re têkildar in

Hin sedemên hevpar ên kodê çi ne?

Sedemên vê kodê dibe ku ev bin:

• Valûya derziyê ya kêmker kêm
• Di vekêşana kêmbûna kontrolkerê valfê ya derzîlêdanê de vekirina vekirî an kurt
• Di tankê de DEF têr nake
• Kontrola SCR / PCM an xeletiyek bernamekirinê xirab e

Hin gavên ku ji bo çareserkirina pirsgirêka P2056 çi ne?

Ji bo tespîtkirina kodê P2056, hûn ê hewceyê gihîştina skanerê tespîtkirinê, volt / ohmmetra dîjîtal (DVOM), û çavkaniya agahdariya tespîtê ya taybetî ya wesayîtê bibin.

Heke hûn dikarin Bultenek Karûbarê Teknîkî (TSB) ya ku bi sala çêkirinê re têkildar e, çêbikin û modela wesayîtê bibînin; û her weha veguhastina motorê, kod / kodên tomarbûyî û nîşanên ku hatine tespît kirin, ew dikare agahdariya tespîtkirina kêrhatî peyda bike.

Pêdivî ye ku hûn dest bi tespîtkirina xwe bikin bi dîtbarî lêhûrbûn û girêdanên pergala heaterê ya kêmker vebikin. Pêdivî ye ku têl û / an girêdanên şewitandî an zirarê berî ku hûn pêşve biçin bêne tamîr kirin an şûna wan.

Dûv re skaner bi soketa tespîtkirina wesayîtê ve girêdin û hemî kodên tomarkirî û daneyên çarçoweya cemidandinê yên têkildar bistînin. Berî ku hûn kodan paqij bikin ev agahdarî bidin û ajotina gerîdeyê biceribînin heya ku PCM têkeve moda amade an kod neyê sererast kirin.

Kod qut e û heke PCM bikeve moda amade, teşxîskirina wê (niha) pir dijwar be. Di vê rewşê de, şert û mercên ku beşdarî ragirtina kodê bûne dibe ku hewce bibin ku xirabtir bibin berî ku tespîtek rast were kirin.

Ger kod ji nû ve vegere, li çavkaniya agahdariya wesayîta xwe ji bo diyagramên blokê yên tespîtkirinê, pinoutên pêvekê, nêrînên rûyê girêdanê, û prosedur û taybetmendiyên testa hêmanê bigerin. Hûn ê hewceyê vê agahiyê bin da ku gava duyemîn a tespîtkirina xwe biqedînin.

DVOM -ê bikar bînin ku dabînkirina hêzê ya pergala kontrola SCR -ê kontrol bikin. Bi sîgorteya barkirinê re sîgorteyan kontrol bikin da ku ji teşhîsa xelet dûr nekevin. Ger hêza rast (voltaja bateriyê) û şemitokên erdê werin dîtin, skanerê bikar bînin da ku pêla derziyê ya kêmker (solenoîd) çalak bikin û voltaja derketinê ya qontrolê kontrol bikin. Ger voltaja têrê nake, guman bikin ku kontrolker xelet e an xeletiyek bernamekirinê heye.

Ger qora derketina voltajê di hundurê taybetmendiyan de ye, DVOM -ê bikar bînin da ku valahiya derziyê ya kêmker a ku tê pirsîn biceribînin. Ger valf bi taybetmendiyên hilberîner re têkildar nebe, tê guman kirin ku ew têk çûye.

• Valveya derzîlêdanê ya kêmker bi rastî derziyek bi bingeha solenoid e ku şilavê kêm dike û di nav lûleya xilaskirinê de diherikîne.

Gotûbêjên DTC yên têkildar

• Niha di forumên me de mijarên têkildar tune. Naha mijarek nû li ser forûmê bişînin.

Pêdiviya we bi kodek P2056 bêtir heye?

Ger hûn hîn jî bi DTC P2056 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.