P20D0 Derzîka gaza xerîdarê A girtî girtî

P20D0 Derzîka gaza xerîdarê A girtî girtî

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Derzîlêdana sotemeniyê A piştî girtinê girtî

Ev çi tê wateyê?

Ev Koda Pirsgirêka Diagnostîkî (DTC) kodek veguheztinê ya gelemperî ye û ji bo gelek wesayîtên OBD-II (1996 û nûtir) derbas dibe. Ev dibe ku Mercedes Benz, Sprinter, GMC, Chevrolet, Ford, û hwd. Lê bi gelemperî vedihewîne, lê bi gelemperî, gavên tamîrê yên rastîn li gorî sala modela, çêker, model û veavakirina veguheztinê diguhezin.

Ger wesayîta weya mazotê kodê P20D0 tomar kiribe, ev tê vê wateyê ku modula kontrola hêza elektrîkê (PCM) voltaja anormal a ku li derûdora asayî ya nirxên çaverêkirî yên li ser qontaxa kontrolê ye ji bo derziya sotemeniyê ya piştî dermankirinê A. ku çend nozzles ji agent kêmkirina bikaranîn.

Pergalek Paşvegirtinê ya Exhaust (jê re Sîstema Vejandina Katalîzatorê Hilbijartî jî tê gotin) ji bo zêdekirina kapasîteyên pergala gaza derxistî ya katalîtîk tê bikar anîn. Ew dikare ji yek an çend ji van hêmanan pêk were; katalîzatorê oksîdasyona mazotê, parzûna perçeyan, pergala derzîlêdana ajansê kêmker, katalîzatorê lêdana amonyakê û xefika oksîda nîtrojenê (NOx).

Di nav tiştên din de, Sîstemên Paşvegirtinê yên Gazê (EAS) berpirs in ku derziyek kêmker / leza motora dîzelê (DEF) di nav gazên derxistî yên li jorê parzûna perçeyê, xefika NOx û / an veguheztina katalîtîkî de bi navgînek depoyek şilek a otomatîk ve derzî bikin. û pergala derzîkirinê. Zêdekirina DEF -ê li pergala katalîtîk temenê elementa parzûnê dirêj dike û belavkirina gazên xisarê yên zirarê li atmosferê kêm dike.

Pergal û katalîzatorên EAS-ê ji hêla PCM-an an kontrolkarek serbixwe ve (ku bi PCM-ê re têkildar dibe) têne şopandin û kontrol kirin. Kontrolker çavdêrên germahiya O2, NOx û germahiya gaza derxistî (û hem jî têketinên din) dişopîne da ku dema guncan a derzîkirina DEF (kêmker) diyar bike. Pêdivî ye ku DEF di wextê rast û bi tewra rastîn de were derzî kirin da ku germahiya gazê di nav parametreyên pejirandî de bimîne û parzûna qirêjkeran xweş bike.

Ger PCM voltaja anormal a ku li derveyî çaverêya asayî ya derveyî ye li ser qontaxa kontrolê ya ji bo derziya sotemeniya EAS bibîne, dê kodek P20D0 were hilanîn û dibe ku çirayek nîşana xeletiyê ronî bibe.

Giraniya vê DTC çi ye?

Pêdivî ye ku kodek P20D0 ya hatî hilanîn bi rengek ciddî were derman kirin û di zûtirîn dem de were sererast kirin. Pergala EAS dikare di encama şert û mercên ku beşdarî domandina kodê P20D0 bûne de zirarê bibîne.

Hin nîşanên kodê çi ne?

Nîşaneyên kodek tengasiyê ya P20D0 dibe ku ev bin:

• Performansa motorê kêm kir
• Ji dûmana wesayîtê dûmana reş a zêde
• Kêmasiya sotemeniyê kêm kir
• Kodên din ên bi EAS / SCR re têkildar in

Hin sedemên hevpar ên kodê çi ne?

Sedemên vê kodê dibe ku ev bin:

• Derziya sotemeniya EASê xelet
• Di qontaxa kontrolkirina derzîlêdana EAS -ê de vebûn an kurte girêdan
• Di depoya EAS -ê de DEF têr nake
• Kontrolker an xeletiya bernamekirinê ya EAS / PCM -ya xirab

Hin gavên çareserkirina pirsgirêkan ên P20D0 çi ne?

Ji bo tespîtkirina kodek P20D0 pêdivî ye ku şanenasek tespîtê, volt / ohmmeterê dîjîtal (DVOM), û çavkaniyek teşhîsê ya taybetî ya wesayîtê hewce bike.

Li Bultena Karûbarê Teknîkî (TSB) bigerin ku bi sala çêkirinê, çêkirin û modela wesayîtê re li hev dike; û her weha veguhastina motorê, kodên hilanînê, û nîşanên tespîtkirî dikarin agahdariya tespîtê ya kêrhatî peyda bikin.

Ez hez dikim ku dest bi tespîtkirina xwe bikim bi dîtbarî çavdêriya têlên EAS û girêdanan. Pêdivî ye ku têl û / an girêdanên şewitandî an zirarê berî ku hûn pêşve biçin bêne tamîr kirin an şûna wan.

Ez ê pê ve girêbidim ku skaner bi girêdana tespîta wesayîtê ve girêbide û hemî kodên hilanînê û daneyên çarçoweya cemidandinê yên têkildar werbigire. Berî ku hûn kodan paqij bikin van agahiyan tomar bikin. Testa ajotina wesayîtê bikin heya ku PCM têkeve moda amadebûnê an kod were paqij kirin.

Ger PCM di vê demê de têkeve moda amade, şîfre navbirî ye û tespîtkirina wê pir dijwar be. Ger wusa be, dibe ku şert û mercên ku di domandina kodê de beşdar bûne xirabtir bibin berî ku tespîtek rast were kirin.

Ger kod yekser were sererast kirin, gava din a tespîtkirinê dê hewce bike ku li çavkaniya agahdariya wesayîtê ji bo diyagramên blokê yên tespîtkirinê, pinoutên girêdanê, rûyên girêdanê, û prosedur û taybetmendiyên testa hêman bigerin. Her weha hûn dikarin çavkaniya agahdariya wesayîta xwe bikar bînin da ku cîhê rastîn ê derziya sotemeniya A EAS diyar bikin.

DVOM -ê bikar bînin da ku (dabezîna voltajê) dabînkirina hêza pergala kontrola EAS -ê kontrol bikin. Bi sîgorteya barkirî sîgorteyan kontrol bikin da ku ji teşhîsa çewt xelas nebin. Ger hêza guncan (voltaja bateriyê) û rêçikên axê têne dîtin, skaner bikar bînin ku derziya sotemeniya EAS (solenoîd) çalak bikin û voltaja derketinê ya qontrolê kontrol bikin. Ger voltaja têrê neke, guman bikin ku kontrolker xelet e an xeletiyek bernamekirinê heye.

Ger qora derketina voltajê di hundurê taybetmendiyan de ye, DVOM -ê bikar bînin da ku derziya sotemeniya EAS -ê di pirsê de biceribînin. Ger derzî ne bi taybetmendiyên hilberîner re be, guman bikin ku ew ji rêzê ye.

• Injektora sotemeniyê ya EAS bi tenê înjektorek li ser bingeha solenoidê ye ku şilava kêmker di lûleya derzê de dirijîne.
• Dema Testkirina Daketina Voltajê Loopên Erdê Ji Bîr Nekin

Gotûbêjên DTC yên têkildar

• Niha di forumên me de mijarên têkildar tune. Naha mijarek nû li ser forûmê bişînin.

Pêdiviya we bi kodê P20D0 zêdetir heye?

Ger hûn hîn jî bi DTC P20D0 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.