P2413 Performansa Veguherîna Gazê Derxist

Koda Pirsgirêka OBD-II - P2413 - Daneyên daneyê

P2413 - Taybetmendiyên pergala vegerandina gaza derzê.

Wateya koda pirsgirêkê P2413 çi ye?

Ev Koda Pirsgirêka Diagnostîkî (DTC) kodek veguheztinê ya gelemperî ye, ku tê vê wateyê ku ew ji 1996 -an vir ve ji bo hemî wesayîtan derbas dibe (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW, hwd.). Her çend di xwezayê de gelemperî be jî, dibe ku gavên tamîrkirina taybetî li gorî marqeyê / modela cûda bibin.

Kodek hilanînê P2413 tê vê wateyê ku modula kontrola hêza elektrîkê (PCM) xeletiyek di pergala veguhastina gaza derxistî (EGR) de dîtiye.

Sîstema vesazkirina gaza xerzê ya ku di wesayîtên bi ODB-II de hatine bikar anîn de tê bikar anîn da ku emelîdên oksîda nîtrojenê di gazên xeritandina motorê de kêm bike. Ew ji pêlek EGR -a ku bi elektronîkî tê kontrol kirin pêk tê ku ji hêla PCM -ê ve bi nîşana voltajê ve tê vekirin. Dema ku ew vekirî ye, hin gaza xerzê ya motorê dikare ji nû ve li pergala têketina motorê were veguheztin, li wir ku zêde bermayîna NOx wekî sotemenî tê şewitandin.

Du celebên bingehîn ên pergalên EGR -ê hene ku di otomobîlên nûjen û kamyonên sivik de têne bikar anîn. Ew di diafragmên xêzik û valahiyê de hene. Her du celeb gelek qulan hene ku di heman jûreyê de têne hev. Yek ji qulan bi pêlek ve hatî saz kirin ku dema ku fermanek vekirinê tune be ew bi hişkî digire. Valaf bi cîh dibe ku gava pêlkêşker vebe, gazên derxistî dikarin ji jûreya EGR derbas bibin û têkevin hundurê kanalê (an). Ev bi gelemperî bi lûleyek vezîvirandina gaza xerckirî an kanala vexwarinê ya dirêjkirî tê bidest xistin. Linear EGR ji hêla yek an çend solenoîdên ku bi elektronîkî têne kontrol kirin ji hêla PCM ve têne vekirin. Dema ku PCM barek motorê, leza wesayîtê, leza motorê û germahiya motorê (li gorî hilberînerê wesayîtê ve girêdayî) vedibêje, valûya EGR bi asta tê xwestin vedibe.

Valahiyek diafragma valahiyê dibe ku hinekî xeternak be ji ber ku ew solenoîdek ku bi elektronîkî tê kontrol kirin bikar tîne da ku valahiya têketinê li valûpa EGR -ê bizivirîne. Solenoid bi gelemperî li yek (ji du) benderan bi valahiyek kişandinê tê peyda kirin. Dema ku PCM ferman dide ku solenoid vebe, valahî di nav valûya EGR de diherike; vekirina valfê heya radeya xwestî.

Dema ku fîşa EGR tê ferman kirin ku vebe, PCM pergala EGR -ê bi karanîna çend awayên cihê dişopîne. Hin hilberîner wesayîtên xwe bi senzorek taybetî ya EGR vedihewînin. Cureya herî gelemperî ya sensora EGR -ê hestiyariya Delta Feedback Excust Gas Recirculation (DPFE) ye. Dema ku valva vejenê ya gazê vedike vedibe, gazên derxistî bi navbênkên sîlîkon ên bi germahiya bilind dikevin hundurê sensor. Otomotîkên din guheztinên di zexta hewayê ya pirjimar (MAP) û germahiya hewayê ya pirjimar (MAT) de bikar tînin da ku xebata pergala EGR kontrol bikin.

Dema ku PCM ferman dide valvala EGR ku vebe, ger ew rêjeya xwestî ya guheztinê di senatorê EGR an senatorê MAP / MAT de nebîne, dê kodek P2413 were hilanîn û dibe ku çirayek nîşana xeletiyê ronî bibe.

Sensorê P2413 li ku ye?

Piraniya valvesên EGR di bendika motorê de cih digirin û bi çîçeka vegirtinê ve têne girêdan. A boriyek valve bi pergala exhaustê ve girêdide.

Nîşan û giranî

Ev kodê têkildarî emîsyonan e, ku dikare li gorî kêfa we were hesibandin. Nîşaneyên kodek P2413 dibe ku ev bin:

• Kêmasiya sotemeniyê kêm kir
• Hebûna kodên EGR ên têkildar ên din
• Koda hilanînê
• Çiraya hişyariyê ya xeletiyê
• Pirsgirêkên xebitandina motorê (mînak, betaliya dijwar, nebûna hêzê, sekinîn û hilkişîn)
• Vexwarina şewatê kêm kir
• Zêdebûna belavbûnê
• Motor dest pê nake

Sedemên koda P2413

Sedemên gengaz ên vê kodê motorê ev in:

• Sensoriya vesazkirina gaza derxistî ya xelet
• Sensor MAP / MAT xelet
• Valve EGR xirab
• Derketina derva
• Hêlên valahiyê şikestî an şikestî
• Di vesazkirina kontrolê ya pergala vezîvirandina gaza derxistî an senzora vejenê ya gazê de vekirina kurt an kurt
• Valveya EGR ya xelet
• Pirsgirêka dora EGR
• Sensorê pozîsyona EGR ya xirab
• Kanalên EGR yên girtî
• Derketina derva
• Pirsgirêkên PCM

Prosedurên tespîtkirin û tamîrkirinê

Xala destpêkek baş ev e ku hûn timam bultenên karûbarê teknîkî (TSB) ji bo gerîdeya xweya taybetî kontrol bikin. Dibe ku pirsgirêka we bi çareserkirinek ku ji hêla hilberîner ve hatî nas kirin pirsgirêkek naskirî be û di dema çareserkirinê de we dem û dravê we bide hev.

Ji bo tespîtkirina kodê P2413, hûn ê hewceyê şanenasek tespîtê, volt / ohmmetrek dîjîtal (DVOM), pompek valahiya desta (di hin rewşan de), û destûrek karûbarê wesayîtê (an jî wekhev).

Ez bi gelemperî hez dikim ku pêvajoya tespîtkirina xwe bi dîtbarî vekirina têl û girêdanên bi pergalê re têkildar dest pê bikim. Li gorî hewcedariyê gerdûnên vekirî an girtî sererast bikin an biguherînin.

Skannerê bi fîşa tespîta wesayîtê ve girêdin û hemî DTC -yên tomarkirî û daneyên çarçoweya cemidandinê yên heyî bigirin. Ez hez dikim ku vê agahiyê binivîsim ji ber ku ger bibe kodek navbirî dikare bibe arîkariyek mezin. Naha kodan paqij bikin û wesayîtê biceribînin da ku hûn bibînin ka P2413 vesazkirî ye.

Hişyar bin ku ji bo paqijkirina vî celebê kodê dibe ku çend dewreyên ajotinê bigirin. Ji bo ku hûn diyar bikin ku we rewşek belengaz a EGR-ê rast kiriye, hûn hewce ne ku destûrê bidin PCM ku ceribandinek xweser temam bike û têkeve moda amade ya OBD-II. Ger PCM bêyî paqijkirina kodê têkeve moda amade, pergal wekî ku hatî ferman kirin dixebite. Dema ku PCM di moda amadebûnê de ye, wesayît ji bo ceribandina emeliyatê jî li gorî hewcedariyên federal tê amadekirin.

Ger kod were paqij kirin, bi manuala karûbarê gerîdeya xwe şêwir bikin da ku hûn diyar bikin ka kîjan celeb EGR -ê bi wesayîta we ve hatî xemilandin.

Ji bo vesazkirina valahiya diafragmê ya valahiyê ji bo veguheztina gaza derxistî:

Skaner bi porta tespîtê ve girêdin û herikîna daneyê bikişînin. Bi tengkirina herikîna daneyê da ku tenê daneya pêwendîdar were xuyang kirin dê bibe sedema bersivên zûtir. Hose ya pompeya valahiya destikê bi porta valahiya vezîvirandina gaza jehrê ve girêdin. Motorê bidin dest pê kirin û bila ew bi veguheztina li parkê an bêalî re bêkar bimîne. Dema ku hûn li ser dîmendera skanerê xwendinên pêwendîdar temaşe dikin, hêdî hêdî pompeya valahiya destê bizivirin. Pêdivî ye ku motor ji ber aktîvkirina zêde ya vegera gaza xerzê bi leza betal sekinî, û divê senzor (ên) têkildar asta çaverêkirî ya veqetînê destnîşan bikin.

Ger motora ku pompeya valahiyê dadikeve nesekine, guman bikin ku we valpek EGR xelet an rêyên EGR -ê girtî hene. Rêçikên vesazkirina gaza xalîçêkirî ya xitimî di wesayîtên bi kîlometre bilind de pirtir in. Hûn dikarin valahiya EGR derxînin û motorê dest pê bikin. Ger motor dengek bilind girtinê bide û raweste, dibe ku valvula EGR xelet be. Ger motorê bêyî ku pergala EGR -ê were qefilandin guheztinek nîşan nede, dibe ku rêçên EGR -ê girtî bin. Hûn dikarin depoyên karbonê ji rêyên EGR -ê bi nisbet bi hêsanî li ser piraniya wesayîtan paqij bikin.

Pêdivî ye ku valfên xêzê yên vejandina gaza xilasbûnê bi karanîna skanerê were aktîf kirin, lê venêrana kanalên bizivirandina gaza xerckirinê yek e. Bi manuala karûbarê gerîdeya xwe şêwir bikin û DVOM -ê bikar bînin da ku astên berxwedanê di valahiya EGR -ê de bixwe kontrol bikin. Ger valf di hundurê taybetmendiyê de ye, kontrolkerên guncan veqetînin û pergalên pergalê ji bo berxwedan û berdewamiyê biceribînin.

Nîşeyên tespîtkirinê yên zêde:

• Têkçûyîna valahiya vesazkirina gazê ya xilasbûnê ji kanalên xitimandî an ji sensorsên vesazkirina gazê yên xelet xelet pir kêmtir e.
• Sîstemên ku ji bo peydakirina gazên EGR ji bo silindirên kesane hatine çêkirin, dikarin rê li ber kodên xeletiyê bigirin ger ku rê li ber xitimandinê bigirin.

Kodên girêdayî P2413

• P0401 Herikîna Kêmasî ya EGR hate Tesbît kirin
• P0404 Rêzeya / performansa dora kontrolê ya EGR
• P0406 EGR Valve Lift Sensor Circuit Voltage Bilind

Di kodê p2413 de bêtir alîkarî hewce dike?

Ger hûn hîn jî bi DTC P2413 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.