P2438 Pergala derzîlêdana hewayê ya navîn herikîna hewa / çembera sensora zextê, ​​banka 2

P2438 Pergala derzîlêdana hewayê ya navîn herikîna hewa / çembera sensora zextê, ​​banka 2

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Girseya Hewayî ya Duyemîn / Banka Qonaxa Sensoriya Pêlê 2

Ev çi tê wateyê?

Ev Kodek Pirsgirêka Diagnostîkî ya Powertrain Generic (DTC) ye ku ji bo gelek wesayîtên OBD-II (1996 û nûtir) tê sepandin. Ev dibe ku Buick, Chevrolet, Cadillac, Lexus, Toyota, BMW, Subaru, û hwd. Vehewîne, lê ne sînorkirî ye Tevî xwezaya gelemperî, gavên tamîrê yên rastîn li gorî sala modela, çêker, model û veguheztina veguheztinê diguhere. ...

OBD-II DTC P2438 û kodên pêwenddar P2435, P2436, P2437 û P2439 bi banka 2 ya pergala derzîlêdana hewayê ya duyemîn ve girêdayî ne. Block 2 aliyê motorê ye ku silindir #1 tê de tune.

Bloka 2 ya gerdûna hewa / senzora zextê ya pergala derziya hewayê ya duyemîn ji bo kêmkirina mîqyasa hîdrokarbonên derxistî yên ku dema motorê di şert û mercên hewaya sar de dest pê dike kêm dike. Modula Kontrolkirina Hêzê (PCM) pompaya hewayê aktîf dike da ku hewa teze ya tîrkirî bide berhev da ku performansa katalîzatorê bilez bike, dûmanên zirav ên zirarê kêm bike. Ev pêvajo di heman demê de dihêle ku motor zûtir bigihîje germahiya xebatê ya normal. Sensorek zexta pergala hewayê tête bikar anîn da ku çavdêriya tansiyona hundur a solenoîd a kontrola hewayê bike da ku li germahiyên diyarkirî û zextên ku ji hêla hilberîneran ve têne pêşniyar kirin veke û bigire.

Gava ku PCM tespît dike ku voltaj an berxwedan ji rêjeya normal a nirxên çaverêkirî pir zêde ye, pergala derziya hewayê ya duyemîn, banka 2, çerxa senzorê herikîna hewayê / zextê dê kodek P2438 saz bike û dibe ku ronahiya motorê ronî bibe.

Parçeyên dabînkirina hewayê ya duyemîn:

Giraniya vê DTC çi ye?

Giraniya vê kodê li gorî nîşanên taybetî yên pirsgirêkê dikare ji navîn heya giran pir cûda bibe. Hin nîşanên vê DTC -ê ajotinê zehf xeternak dikin.

Hin nîşanên kodê çi ne?

Nîşaneyên kodek pirsgirêk a P2438 dibe ku ev bin:

• Dibe ku motor bi leza betal sekinî
• Motor dest pê nake
• Pergala derzîkirina hewayê ya duyemîn deng derdixe
• Performansa motora xirab
• Kontrol bikin ku ronahiya motorê vekirî ye

Hin sedemên hevpar ên kodê çi ne?

Sedemên vê kodê P2438 dibe ku ev bin:

• Pompa derziya hewayê ya duyemîn xelet e
• Valfê kontrol bike xelet e.
• Kêmasiya valfê solenoîd a kontrolkirina hewayê
• Sensora hewayê xelet e
• Têlên xelet an zirar
• Têkiliya ziravkirî, zirarkirî an vebirî
• PCM xelet

Hin gavên ku ji bo çareserkirina pirsgirêka P2438 çi ne?

Yekemîn gava ku di çareserkirina pirsgirêkan de tê dîtin ev e ku meriv li gorî sal, model û santralê Bultenên Xizmeta Teknîkî (TSB) yên wesayîtê binirxîne. Di hin rewşan de, ev dikare ji we re di rêça rast de di demek dirêj de we gelek dem xilas bike.

Bi wesayîta taybetî ve girêdayî, dibe ku ev perçe çend hêmanan bigire, di nav de pompek derziya hewayê ya duyemîn, valvula kontrolê, sensora zextê, ​​valvula kontrolkirina hewayê, û PCM. Teftîşek dîtbarî ya bêkêmasî bikin da ku têlên têkildar ji bo kêmasiyên diyar ên wekî xêzik, xêzik, têlên tazî, an deqên şewitandinê kontrol bikin. Dûv re, divê hûn pêwendîdar û girêdanên ji bo ewlehî, korozyon û zirara têkiliyan kontrol bikin. Pêdivî ye ku ev pêvajo hemî girêdan û girêdanên elektrîkê bi hemî pêkhateyan re, tevî PCM -yê vebigire. Ji bo verastkirina verastkirina gerdûnê verast bikin û her hêmanek ku tê de tê de heye, ku dibe ku sîgorteyek an sîgorteyek hebe, bi datasheet -a gerîdeya xwe re şêwir bikin. Pêdivî ye ku valahiya kontrolê were kontrol kirin da ku pêla hewayê tenê di yek alî de be. Avêtina qeşayê di pompa derziya hewayê ya duyemîn de di hewaya sar a zêde de xetimandinek valûba kontrolê ya yek-alî destnîşan dike ku dihêle kondensata ji gaza derxistî têkeve pompê.

Gavên pêşketî

Pêngavên pêvek ji wesayîtê re pir diyarker dibin û pêdivî ye ku alavên pêşkeftî yên guncan bi rengek rast bêne kirin. Ji bo van proseduran pêdivî ye ku meriv multîmetreyek dîjîtal û belgeyên referansa teknîkî yên taybetî yên wesayîtê hebe.

Testa voltajê

Voltaja referansê û rêzikên destûrdar dibe ku li gorî vesazkirina gerîdeyê û gerîdeya taybetî cûda bibin. Daneyên teknîkî yên taybetî dê tabloyên çareserkirina pirsgirêkan û rêzika guncan a gavan pêk bînin ku ji we re bibin alîkar ku hûn tespîtek rast bikin.

Ger ev pêvajo tespît bike ku çavkaniyek hêzê an erdek wenda ye, dibe ku ceribandinek domdariyê were xwestin da ku yekseriya têl, girêdan û pêkhateyên din were kontrol kirin. Pêdivî ye ku ceribandinên domdariyê her gav bi hêza ku ji çembera veqetandî tê kirin were kirin û têlên normal û xwendina pêwendiyê divê 0 ohm berxwedan be. Berxwedan an nebûna domdar xeletiyek têla ku vekirî, kurtkirî, an korozkirî ye û pêdivî ye ku were tamîr kirin an biguhezîne destnîşan dike.

Rêbazên standard ên sererastkirina vê kodê çi ne?

• Li şûna pompeya derziya hewa ya duyemîn
• Li şûna valahiyek kontrolê ya yek-xeletî biguhezînin
• Veguheztina sensora zexta hewayê
• Li şûna valvaya solenoîd a kontrola hewayê
• Paqijkirina girêdan ji korozyonê
• Têlên xelet tamîr bikin an biguherînin
• Rijandin an şûna PCM

Çewtiya gelemperî

• Veguheztina pompa derziya hewayê ya duyemîn gava ku valpek yek-rê ya xirab an têlên xirab dibe sedema sazkirina vê PCM.

Hêvîdarim ku agahdariya di vê gotarê de ji we re bûye alîkar ku hûn di rêça rast de bibin alîkar da ku pirsgirêkek Pirsgirêka DTC Air Injection / Pressure Sensor Circuit DTC, Bank 2. Ev gotar tenê ji bo armancên agahdariyê ye, û daneyên teknîkî yên taybetî û bultenên karûbarê ji bo we divê gerîdeyek her gav pêşîniyê bigire.

Gotûbêjên DTC yên têkildar

• Alîkariya P2438 li ser Tundra -ya min a 2007 -an bikinEz hewl didim ku rêza jorîn 2 ya pêla derziya hewayê ya navîn / çembera sensora zextê bibînim. Ma kes dikare rêça rast nîşanî min bide? Spas Gebby43 ... 

Pêdiviya we bi kodek P2438 bêtir heye?

Ger hûn hîn jî bi DTC P2438 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.