P2452 Circuit Sensor Peşara Parzûna Parzûna Mazotê

Koda Pirsgirêka OBD-II - P2452 - Daneyên daneyê

P2452 - Circuit Sensor Zexta Parzûna Parzûna Mazotê

Wateya koda pirsgirêkê P2452 çi ye?

Ev Koda Pirsgirêka Diagnostîkî (DTC) kodek veguheztinê ya gelemperî ye, ku tê vê wateyê ku ew ji 1996 -an vir ve ji bo hemî wesayîtan derbas dibe (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW, hwd.). Her çend di xwezayê de gelemperî be jî, dibe ku gavên tamîrkirina taybetî li gorî marqeyê / modela cûda bibin.

Ger wesayîta we motora karûbarê Soon Light ku bi kodek P2452 re tê de ye nîşan bide, modula kontrolê ya hêzê (PCM) di çerxa senora zextê ya Parzûna Parzûnên Mazotê (DPF) de xeletiyek dîtiye, ku A tê destnîşan kirin. Eşkere ye, divê ev kod tenê be di wesayîtên bi motora mazotê de heye.

DPF hatiye çêkirin ku ji sedî nod perçeyên karbonê (çot) ji gazên xîzê yên mazotê rake. Soot bi gelemperî bi dûmana reş a ku ji dûmana gerdûnê radibe dema ku motora mazotê di bin bilezek xurt de ye re têkildar e. DPF di pola xalîçeya çêkirî ya pola de ye ku dişibihe muflesek an veguherînerek katalîtîk. Ew li jorê veguheztina katalîtîk û / an xefika NOx -ê ye. Digel ku perçeyên mezin ên xwêyê di hêmana DPF de têne qefilandin, perçeyên piçûk û pêkhateyên din (gazên xilasbûnê) dikarin di nav wê re derbas bibin. DPF cûrbecûr kompleksên hêmanî bikar tîne da ku gazên çopê bigire û derbas bike. Di nav wan de kaxez, têlên metal, têlên seramîk, têlên dîwarê silikonî, û têlên dîwarê cordierite hene.

Cordierite celebek fîlterasyona bingehîn a seramîk e û celebê herî gelemperî ya fiberê ye ku di parzûnên DPF de tê bikar anîn. Ew nisbeten erzan e û xwedan taybetmendiyên filtrasyonê yên hêja ye. Mixabin, cordierite di germahiyên bilind de pirsgirêkên helandinê hene, ku dema ku di pergalên parzûna parzûnê ya pasîf de tê bikar anîn de dibe sedema têkçûnê.

Dilê her parzûna parzûnê hêmana parzûnê ye. Dema ku eksoza motorê di elementê re derbas dibe, perçeyên mezin ên sotê di navbera fiberan de têne girtin. Her ku soot çêdibe, zexta gaza eksozê li gorî wê zêde dibe. Gava ku têra xwe som kom bû (û zexta eksozê gihîşt asta bernamekirî), pêdivî ye ku elementa parzûnê ji nû ve were nûjen kirin da ku rê bide ku gazên derkêşanê di DPF-ê re derbas bibin.

Pergalên DPF yên çalak bixweber nûve dibin. Bi gotineke din, PCM tê programkirin ku di navberên bernamekirî de kîmyewiyan (di nav de lê bi mazotê û şilavê ve jî tê de lê tê sînorkirin) derzî bike. Ev çalakî dibe sedem ku germahiya gazên xilasbûnê bilind bibe û perçeyên sootê yên girtî werin şewitandin; wan di şiklê nîtrojen û oksîjenê de berdide.

Pêvajoyek wusa di pergalên DPF -yên pasîf de tê bikar anîn, lê tevlêbûna xwedan û (di hin rewşan de) tamîrek jêhatî hewce dike. Piştî destpêkirina prosedûra nûjenkirinê, dibe ku çend demjimêran bidome. Sîstemên nûjenkirinê yên pasîf hewce dike ku DPF ji wesayîtê were rakirin û ji hêla makîneyek pispor a ku pêvajoyê diqedîne û bi rêkûpêk perçeyên xwêyê jê dike were servîs kirin. Dema ku perçeyên sootê bi têra xwe hatin rakirin, DPF ji nû ve hatî çêkirin tê hesibandin û divê zexta derxistinê li gorî wê bersivê bide.

Di pir rewşan de, sensora zexta DPF li cîhê motorê, ji DPF -ê dûr, tê saz kirin. Ew berî ku ew têkevin parzûna partîkulê zexta paşîn a gazên derxistî dişopîne. Ev bi (yek an çend) xortimên silikonî yên ku bi DPF (nêzî deriyê ketinê) û sensora zexta DPF ve têne girêdan ve tê bidest xistin.

Dema ku PCM rewşek zexta gaza derzê ya ku ne di nav taybetmendiyên hilberîner de ye, an îşaretek ketina elektrîkê ya ji senzora zexta DPF A ku ji sînorên bernamekirî derbas dike, tespît dike, dê kodek P2452 were hilanîn û ronahiya motora karûbarê di demek nêzîk de dê were ronî kirin.

Nîşan û giranî

Mercên ku ev kod bimîne dibe ku bibe sedema zirara hundurîn a motorê an pergala sotemeniyê û divê tavilê were rast kirin. Nîşaneyên kodê P2452 dikarin bibin:

• Ji boriya xilasbûnê dûmana reş a zêde
• Performansa motorê kêm kir
• Germahiya motorê zêde kir
• Germahiyên veguhastinê yên bilind
• Dîtina di ronahiya motora kontrolê de
• Dibe ku ji lûleya eksozê ya otomobîla we gelek dûmana reş derkeve.
• Dibe ku performansa motorê dest bi kêmbûnê bike
• Germahiya motorê zêde kir
• Germahiya veguhestinê ya zêde

Sedemên koda P2452

Ev koda pirsgirêkê gelemperî ye, tê vê wateyê ku ew dikare li hemî wesayîtên OBD-II an wesayîtên ku ji 1996-an heya niha hatine çêkirin bicîh bîne. Taybetmendiyên destnîşankirinê, gavên çareserkirina pirsgirêkan, û tamîrkirin dikarin her gav ji yek marqeya gerîdeyê ji yekî din re cûda bibin. Sensora zexta parzûna parzûnê ji hêla yekîneya kontrola motorê ve tê şopandin. Ev DTC dê ji hêla ECM-ê ve were saz kirin heke gerîdeya senora zexta parzûna parzûnê ya mazotê ne di nav taybetmendiyên ku ji hêla çêker ve hatî destnîşan kirin de be.

Sedemên gengaz ên danîna vê kodê:

• Depoya şilava derxistina motora dîzelê vala ye.
• Luilek Jêhatinê ya Dîzelê çewt
• Sensor zexta DPF xelet e
• Tûpên / şibakên sensora zextê yên DPF girtî ne
• Di senatoriya zexta DPF -ê de çerxek vekirî an kurt
• Vejandina DPF ya bêbandor
• Dibe ku depoya avdana mazotê vala be.
• Hin Pirsgirêkên Bi Diesel Exhaust Fluid ve girêdayî ne
• Sensorê zexta DPF-ê xelet
• Tîpên senora zextê ya DPF / çîpên xitimî
• Dibe ku dora senora zexta DPF vekirî be
• Vejandina DPF ya bêbandor
• Pergala nûvekirinê ya çalak DPF ya bêkar

Prosedurên tespîtkirin û tamîrkirinê

Xala destpêkek baş ev e ku hûn timam bultenên karûbarê teknîkî (TSB) ji bo gerîdeya xweya taybetî kontrol bikin. Dibe ku pirsgirêka we bi çareserkirinek ku ji hêla hilberîner ve hatî nas kirin pirsgirêkek naskirî be û di dema çareserkirinê de we dem û dravê we bide hev.

Teşhîskirina kodek P2452 dê skanerek teşhîs, voltek dîjîtal / ohmmeter, û manuala karûbarê çêker hewce bike. Dibe ku termometreyek infrared jî bikêr be.

Ez bi gelemperî teşxîsa xwe bi vesazkirina dîtbarî deste û girêdanên têkildar dest pê dikim. Ez ê bi taybetî balê bikişînim ser têlên ku li tenişta hêmanên derketina germ û keviyên tûj têne rêve kirin. Vê gavê termînalên baterî û bateriyê kontrol bikin û derketina jeneratorê kontrol bikin.

Dûv re min skaner girêda û min hemî kodên hilanînê girt û daneyên çarçoveyê cemidand. Ez ê vê ji bo karanîna pêşerojê binivîsim. Ger ev kod demûdest derkeve ev dikare bi kêr were. Naha kodan paqij bikin û wesayîtê biceribînin.

Ger kod yekser ji nû ve were sererast kirin, kontrol bikin ku şilaviya motora dîzelê heye (heke hebe) û ew ji celebê rast e. Sedema herî gelemperî ku ev kod tê hilanîn kêmbûna şilaviya motora dîzelê ye. Bê celebê xwerû yê şilaviya motora mazotê, DPF dê bi rengek bikêrhatî neyê nûve kirin, ku dibe sedema zêdebûna potansiyela zexta xilasbûnê.

Ji bo rêwerzên ka meriv çawa bi karanîna DVOM -ê senaryoyek zexta DPF -ê ceriband, serî li rêbernameya karûbarê çêker bidin. Ger senzor hewcedariyên berxwedana çêker nagire, divê were guheztin. Ger sansor baş e, ji bo xitimandin û / an şikestinan xortimên dabînkirina sensora zextê ya DPF kontrol bikin. Ger hewce be hûzan paqij bikin an biguherînin. Pêdivî ye ku şaneyên sîlîkon ên bi germahiya bilind werin bikar anîn.

Ger senzor baş e û xetên hêzê baş in, dest bi ceribandina pergalên pergalê bikin. Berî ceribandina berxwedan û / an berdewamiyê bi DVOM -ê re hemî modulên kontrolê yên têkildar veqetînin. Li gorî hewceyê şemitokên vekirî an kurtkirî tamîr bikin an biguherînin.

Nîşeyên tespîtkirinê yên zêde:

• Ger şibakên sensora zextê yên DPF -ê helandî bin an çikandî bin, dibe ku piştî guheztinê pêdivî be ku hûn rêwîtiyê bikin.
• Bi rêbernameya xwedan / karûbarê re şêwir bikin da ku hûn bizanibin ger wesayîta we bi pergalek nûvekirina DPF -ya çalak an pergalek pasîf heye.
• Portên senzorê yên girtî û lûleyên senzorê yên girtî gelemperî ne

Meriv çawa P2452 Circuita Sensorê Zexta Parzûna Parzûna Parzûna Mazotê rast dike

Li awayên rastkirina vê koda pirsgirêkê digerin? Hingê hûn gihîştin cîhê rast. Em li vir in ku ji we re bibin alîkar, ji ber vê yekê divê hûn gavên jêrîn ên jêrîn kontrol bikin:

• Pêdivî ye ku hûn şilava derzê ya mazotê rast bikin
• Pê bawer bin ku senzora zexta DPF ya xelet rast bikin.
• Sensora zextê ya DPF ya xelet A pêdivî ye ku were tamîr kirin.
• Parçeyên pergala nûjenkirina DPF-a xweşik tamîr bikin an biguhezînin.
• Mîhengên xwerû yên di lûleyên sanora zextê ya DPF-ê de / lûleyan sererast bikin.
• Têlên senora zexta DPF-ê ya xelet A eyar bikin

Ger koda weya OBD hîn jî dibiriqe ji ber ku em li vir di xizmeta we de ne, ne hewce ye ku stresê bikin. Awirek li hilbijartina meya hêja ya Veguhezerên Katalîtîk, PCM, ECM, Sensorên Zexta Gaza Exhaust, Sensorên Germahiya Gaza Exhaust, Sensorên Zexta Parzûna Parzûna Mazotê, ECM-yên Otomotîvê, PCM-yên Otomotîvê û hêj bêtir binêrin. Naha hemî pirsgirêkên we dê di nav çavan de winda bibin.

Teşhîskirina Hêsan a Çewtiya Engine, OBD Code P2452

Li vir çend gavên ku divê hûn bişopînin hene ku hûn vê DTC-ê teşhîs bikin:

Piştî ku koda P2452 bi skanerek OBD-II ve hatî kontrol kirin, pêdivî ye ku mekanîk dest bi vekolîna dîtbarî ya hemî hêmanên elektrîkê bike. Çavkaniya agahdariya wesayîta xwe bikar bînin ku hûn bultenên karûbarê teknîkî yên guncan (TSB) bibînin. Dîtina TSB-ya ku bi çêkirin û modela wesayîtê, nîşanên xuyangkirî, û kodê hilanîn li hev dike dê ji we re bibe alîkar ku hûn tespîtek bikin.

Her weha dibe ku hûn hewce ne ku ji çavkaniyek agahdariya wesayitê diyagramên blokê yên tespîtkirinê, nexşeyên elektrîkê, celebên girêdanê, pêlên girêdanê, cîhên pêkhateyan, û prosedurên / taybetmendiyên ceribandina pêkhateyê bistînin. Hûn ê hemî van agahdarî hewce ne ku hûn kodek P2452-ya hilandî bi rêkûpêk teşhîs bikin.

Pêdivî ye ku hûn her gav bi vekolînek dîtbar a têl û girêdanan dest pê bikin. Bi taybetî bala xwe bidin têlkirinên li nêzê hêmanên exozê yên germ û keviyên tûj. Di vê demê de, pîlê û termînalê pîlê, û hem jî hêza jeneratorê kontrol bikin.

Piştî vê yekê, pêdivî ye ku skaner were girêdan û hemî kodên hilanîn û her weha daneyên çarçoweya cemidandinê bi rengek rast werin vegerandin. Hûn dikarin her gav vê agahiyê ji bo referansa pêşerojê binivîsin. Dibe ku ev yek bi kêr were heke ev kod wekî navber derkeve. Piştî vê yekê, pêdivî ye ku kod bêne paqij kirin û otomobîl ji bo ajotina ceribandinê were girtin.

Naha, heke kod tavilê ji nû ve were vegerandin, kontrol bikin da ku pê ewle bibin ku şilava derzê heye û ew celebê rast e. Ev kod bi gelemperî ji ber kêmbûna şilava derzê ya mazotê berdewam dike. heke celebê rast ê şilava derzê ya mazotê wenda be, DPF dê bi bandor ji nû ve çênebe, di encamê de zexta derzê zêde dibe.

Talîmatên ji bo ceribandina senzora zextê ya DPF bi karanîna DVOM-ê di manuala karûbarê çêker de têne dîtin. Ger senzor bi taybetmendiyên berxwedanê yên çêkerê negire, ew ê destnîşan bike ku ew xelet e û ji ber vê yekê divê were guheztin. Lê heke senzor di rewşek xebitandinê de baş be, çîpên peydakirina sensora zextê ya DPF ji bo astengî û/an şikestinan kontrol bikin. Pêdivî ye ku hoses bêne paqij kirin û li gorî hewcedariyê werin guhertin. Pê bawer bin ku hûn pêlên silicone germahiya bilind bikar bînin.

Ger senzor kar dike û xetên elektrîkê saxlem in, wê gavê gava din ev e ku meriv çerxên pergalê kontrol bike. Pêdivî ye ku hemî modulên kontrolê yên têkildar berî kontrolkirina berxwedan û / an domdariya bi DVOM-ê re neçalak bibin. Li gorî hewcedariyê şebekeyên vekirî an kurtkirî tamîr bikin an biguhezînin.

Li vir hin notên tespîtkirinê yên din hene ku dibe ku pir alîkar bin.

Ger hûn bibînin ku çîpên senora zextê ya DPF heliyane an şikestiye, divê ew piştî guheztinê ji nû ve werin rêve kirin.

Ji bo ku hûn fêr bibin ka wesayîta we bi pergalek nûjenkirina DPF-ya çalak an pergalek pasîf ve girêdayî ye, divê hûn manuala xebitandinê / karûbarê xwe bişopînin.

Portên senzorê yên girtî û her weha lûleyên senzorê yên girtî gelemperî ne.

Xeletiyên Hevbeş Dema Teşhîskirina Koda P2452

• Dibe ku sensora zexta gaza deravê dest bi xirabûnê bike
• Hin pirsgirêkên ku bi rijandina exhaustê ve girêdayî ne
• Pirsgirêkên bi parçeyên pergala exhaust

P2452 (ronahiya motorê/spannerê bi berdewamî pêve) Koda girêdayî DPF Vauxhall/Opel Zafira B = Rast kirin

Di kodê p2452 de bêtir alîkarî hewce dike?

Ger hûn hîn jî bi DTC P2452 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.