P2590 Turbo Boost Control Position Sensor B Circuit Intermittent

P2590 Turbo Boost Control Position Sensor B Circuit Intermittent

Xane »Kodên P2500-P2599» P2590

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Xeletiya zincîra sensora pozîsyona rêveberiya turbocharging "B"

Ev çi tê wateyê?

Ev Koda Pirsgirêka Diagnostîkî (DTC) kodek veguheztinê ya gelemperî ye, ku tê vê wateyê ku ew ji bo wesayîtên bi OBD-II yên bi turbocharger (Ford, GMC, Chevrolet, Hyundai, Dodge, Toyota, hwd.) Derbas dibe. Her çend di xwezayê de gelemperî be jî, dibe ku gavên tamîrkirina taybetî li gorî marqeyê / modela cûda bibin.

Ev DTC bi gelemperî ji bo hemî motorên turbocharged -alavkirî yên OBDII derbas dibe, lê di hin wesayîtên Hyundai û Kia de pirtir e. Sensora pozîsyona kontrolê ya turbocharger (TBCPS) zexta barkirina turbocharging li îşaretek elektrîkê vediguherîne modula kontrola hêza (PCM).

Sensorê Positiona Kontrolê ya Turbocharger (TBCPS) di derheqê zexta zêdebûna turbo ya li modula kontrola veguhastinê an PCM de agahdariya zêde peyda dike. Ev agahdarî bi gelemperî tête bikar anîn da ku mîqyasa bihêzkirina ku turbocharger dide motorê baş bikar bîne.

Sensora pestoya bihêzbûnê PCM -ê bi agahdariya mayî ya ku ji bo hesabkirina tansiyona zêdebûnê hewce dike dide PCM. Kengê ku pirsgirêkek elektrîkê bi TBCPS re hebe, li gorî ka çêker çawa dixwaze pirsgirêkê nas bike, PCM dê kodê P2590 destnîşan bike. Ev kod tenê wekî xeletiyek perçeyê tête hesibandin.

Di heman demê de ew nîşana voltaja ji senzora TBCPS jî kontrol dike da ku diyar bike ka ew gava motorê di destpêkê de tê vemirandin rast e. Dibe ku ev kod ji ber mekanîkî (bi gelemperî tansiyona paşîn / sînordarkirina pejirandinê) an elektrîkê (sensora pestoyê zêde / şaneya sensora pozîsyona kontrolê zêde bike) were danîn.

Pêngavên çareserkirinê dibe ku li gorî hilberîner, celebê senzor, û rengên têlê heya sensorsê cûda bibin. Bi manuala tamîrkirina wesayîta xweya taybetî re şêwir bikin da ku hûn diyar bikin ka kîjan sensor "B" ya wesayîta weya taybetî heye.

Sensora pozîsyona turbocharger a têkildar "B" kodên gerdûnê:

• P2586 Sensora pozîsyona kontrolê ya bi Turbocharger "B"
• P2587 Sensora pozîsyona kontrolê ya bi Turbocharger "B" Circuit Range / Performance
• P2588 Sensora pozîsyona kontrolê ya bi hêzkirina Turbocharger "B" Di navberê de kêm e
• P2589 Sensora pozîsyona kontrolê ya bi Turbocharger "B", sînyala bilind

nîşanên

Nîşaneyên kodek P2590 dibe ku ev bin:

• Ronahiya nîşana xeletiyê vekirî ye
• Performansa nebaş
• Oscillations di dema lezkirinê de
• Aboriya sotemeniyê kêm kir

ber sedemên

Sedemên gengaz ên danîna vê kodê:

• Di çarçoveya sînyalê de ji senzora TBCPS re vekirî ye - bi îhtîmalek mezin
• Di kurteya îşaretê de li ser sensor TBCPS kurteya li ser voltajê
• Çerxa kurt li ser giraniya di çerxa sînyala sensor TBCPS de
• Wendakirina hêz an erdê li sensora TBCPS - bi îhtîmalek mezin
• Sensorê TBCPS xelet - gengaz e
• PCM têkçû - Ne mimkûn e

Prosedurên tespîtkirin û tamîrkirinê

Xala destpêkek baş ev e ku hûn timam bultenên karûbarê teknîkî (TSB) ji bo gerîdeya xweya taybetî kontrol bikin. Dibe ku pirsgirêka we bi çareserkirinek ku ji hêla hilberîner ve hatî nas kirin pirsgirêkek naskirî be û di dema çareserkirinê de we dem û dravê we bide hev.

Dûv re sensor TBCPS -ê li ser gerîdeya xweya taybetî bibînin. Ev sansor bi gelemperî rasterast li ser xanîyê turbocharger tê çikandin an qul kirin. Carekê hat dîtin, bi dîtbarî vebêjer û têla wê kontrol bikin. Li çirûsk, lêdan, têlên vekirî, şopên şewitandinê, an plastika helandî bigerin. Têkilker veqetînin û termînal (perçeyên metal) ên hundirê pêvekê bi baldarî teftîş bikin. Binêre ka ew dişewitin an rengek wan kesk heye ku korozyonê nîşan dide. Heke hûn hewce ne ku termînalan paqij bikin, paqijkerek pêwendiya elektrîkê û firçeyek pola plastîk bikar bînin. Destûrê bidin ku zuwa bibe û rûnê elektrîkê li cîhê ku termînal lê dixin bicîh bikin.

Ger amûrek weya şehkirinê heye, DTC -yê ji bîrê paqij bikin û bibînin ka P2590 vedigere. Ger ev ne wusa be, wê hingê bi îhtîmalek mezin pirsgirêkek girêdanê heye.

Ger kodê P2590 vegere, pê ewle bin ku hûn bi tamponek pîvana mekanîkî ve tansiyona weya baş heye. Taybetmendiyên hilberînerê wesayîta xwe kontrol bikin. Ger zexta bihêzbûnê derbas nebe, ji bo zexta bihêz a kêm (pirsgirêka gengaz a derxistinê, pirsgirêka dergûşê, turbocharger -a xeletî, lekeyên vexwarinê, hwd.) Koka pirsgirêkê diyar bikin, kodan zelal bikin û ji nû ve kontrol bikin. Ger P2590 naha ne amade be, wê hingê pirsgirêk mekanîkî bû.

Ger kodê P2590 vegere, em ê hewce ne ku senatorê TBCPS û şaxên pêwendîdar biceribînin. Bi mifteya OFF -ê re, pêwendiya elektrîkê ya li sensor TBCPS vekin. Rêbera reş a ji DVM -ê bi termînala axê ve li ser pêveka lemlateya sensor TBCPS ve girêdin. Serê sor ê DVM -ê bi termînala hêzê ya li ser pêveka kelûmêlê ya sensor TBCPS ve girêdin. Motorê vekin, vemirînin. Taybetmendiyên hilberîner kontrol bikin; voltmeter divê 12 volt an 5 volt bixwîne. Heke na, di têla hêzê an erdê de tamîr bikin an PCM -ê biguhezînin.

Ger ceribandina berê derbas bibe, em ê hewce ne ku têla îşaretê kontrol bikin. Bêyî rakirina pêwendiyê, têla voltmeterê ya sor ji termînala têla hêzê ber bi termînala têla sînyala ve bikişînin. Divê voltmeter naha 5 volt bixwîne. Heke na, di têla sînyala vekirî de tamîr bikin an PCM biguherînin.

Ger hemî ceribandinên berê derbas bibin û hûn berdewamiya wergirtina P2590 bigirin, ew ê bi îhtîmalek mezin senatorek TBCPS -a xelet destnîşan bike, her çend PCM -ya têkçûyî neyê hiştin heya ku sensora TBCPS -ê neyê guheztin. Heke hûn ne ewle ne, ji pisporek bikêrhatî yê tespîta otomotîkê alîkariyê bixwazin. Ji bo ku rast were saz kirin, pêdivî ye ku PCM ji bo gerîdeyê were bername kirin an pîvandin.

Gotûbêjên DTC yên têkildar

• Niha di forumên me de mijarên têkildar tune. Naha mijarek nû li ser forûmê bişînin.

Di kodê p2590 de bêtir alîkarî hewce dike?

Ger hûn hîn jî bi DTC P2590 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.