P260C PTO Control Circuit High

P260C PTO Control Circuit High

Daneya rûpelê OBD-II DTC

PTO kontrol circuit bilind

Ev çi tê wateyê?

Ev kodek tengasiya tespîtê ya hêzê ya gelemperî (DTC) ye ku ji bo gelek wesayîtên OBD-II (1996 û nûtir) tê sepandin. Ev dibe ku Ford, GMC, Chevy, Dodge, Ram, hwd vebêje, lê ne sînorkirî ye. Tevî xwezaya gelemperî, gavên tamîrê yên rastîn li gorî sala modela, çêker, model û vesazkirina veguheztinê diguhezin.

OBD-II DTC P260C û kodên pêwendîdar P260A, P260B û P260D bi çerxa kontrola PTO an PTO ve girêdayî ne.

Rakirina hêzê an jî hilkişîna hêzê pergalek e ku bi veguheztina wesayîtek ve girêdayî ye û ji bo ajotina alavên alîkar tê bikar anîn. Dibe ku di vê aksesûarê de tiştên wekî winç, berfê berfê, çîçek, hwd.

Dema ku PCM voltaja an berxwedanek neasayî di çerxa kontrola PTO de bibîne ku ew qas mezin e ku ew li derveyî çaverêkirî ye, P260C dê saz bike û tîrêja motorê, ronahiya motora karûbarê, an dibe ku her du jî ronî bibin.

Giraniya vê DTC çi ye?

Asta hişkiya vê kodê bi gelemperî ne ciddî ye ji ber ku dibe ku ew tenê bandorê li fonksiyonên PTO bike û ne li fonksiyonên wesayîta normal.

Hin nîşanên kodê çi ne?

Nîşaneyên kodek pirsgirêk a P260C dibe ku ev bin:

• Accessories PTO dê kar ne
• Kontrol bikin ku ronahiya motorê vekirî ye

Hin sedemên hevpar ên kodê çi ne?

Sedemên vê kodê P260C dibe ku ev bin:

• Xeletiya kontrolê ya kewra rela PTO
• Di qontaxa kontrola PTO de vebûn an kurte girêdan
• Têlên xelet an zirar
• Têkiliya ziravkirî, zirarkirî an vebirî
• Sîgorta zirav an jumper (heke hebe)
• PCM xelet

Hin gav hene ku pirsgirêkkirina P260C çi ne?

Yekem gava ku di çareserkirina pirsgirêkan de pirsgirêk heye ev e ku meriv Bultenên Karûbarê Teknîkî (TSB) yên sal-sal, motora / modela veguhastinê, û veavakirinê binirxîne. Di hin rewşan de, ev dikare ji we re di rêça rast de di demek dirêj de we gelek dem xilas bike.

Pêngava duyemîn ev e ku meriv hemî pêkhateyên ku bi çerxa hilgirtina hêza PTO-yê ve girêdayî ne bibînin û li zirara laşî ya eşkere bigerin. Vekolînek dîtbarî ya bêkêmasî bikin da ku kabloya têkildar ji bo kêmasiyên diyar ên wekî xişandin, xişandin, têlên eşkerekirî, an nîşanên şewatê kontrol bikin. Dûv re, girêdan û girêdan ji bo ewlehî, korozyon û zirara têkiliyan kontrol bikin. Pêdivî ye ku ev pêvajo hemî girêdanên elektrîkê û girêdanên bi hemî pêkhateyan re, tevî PCM, vehewîne. Li ser pelgeya daneya taybetî ya wesayîtê bişêwirin da ku mîhengê çerxa ewlehiya asta rûnê kontrol bikin û bibînin ka di çerxê de sîgorteyek an girêdanek fusible heye.

Gavên pêşketî

Pêngavên pêvek ji wesayîtê re pir diyarker dibin û pêdivî ye ku alavên pêşkeftî yên guncan bi rengek rast bêne kirin. Ji bo van proseduran pêdivî ye ku meriv multîmetreyek dîjîtal û belgeyên referansa teknîkî yên taybetî yên wesayîtê hebe. Di vê rewşê de, pîvanek zexta neftê dikare pêvajoya çareserkirina pirsgirêkan hêsantir bike.

Ev gotar tenê ji bo armancên agahdariyê ye û divê daneyên teknîkî yên taybetî û bultenên karûbarê ji bo gerîdeya we her gav pêşîniyê bigirin.

Gotûbêjên DTC yên têkildar

• Niha di forumên me de mijarên têkildar tune. Naha mijarek nû li ser forûmê bişînin.

Pêdiviya we bi kodê P260C zêdetir heye?

Ger hûn hîn jî bi DTC P260C re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.