Pêşangeha hewayî ya Parîsê 2017 - balafir û helîkopter
Bê guman yek ji mezintirîn stêrkên li ser pêşandana îsal, Lockheed Martin F-35A Lightning II. Di xwenîşandanên rojane de, pîlotê kargehê komek stûnên akrobatîk li hewayê pêşkêş kir, ku ji bo firokeyên nifşê 4-an nayên desteser kirin, tevî sînorkirina barkirina zêde ji 7 g.
Di 19-25ê Hezîranê de, paytexta Fransa dîsa bû cîhek ku bala pisporên pîşesaziya hewavanî û fezayê lê tê kişandin. 52. Salona Hewayî û Fezayê ya Navneteweyî (Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace) li Parîsê fersendek peyda kir ku çend pêşandanên ji sektora leşkerî û paramîlîterî ya pîşesaziya hewavaniyê ya cîhanî pêşkêş bike. Zêdetirî 2000 pêşangehan bi deh hezaran mêvanan, ku di nav wan de nêzî 5000 rojnamevanên pejirandî, gelek rastiyên balkêş pêşkêş kirin.
Set bi hewaya bi rastî tropîkal ve hat temam kirin, ku, ji aliyekî ve, çavdêran xera nekir, û ji hêla din ve, hişt ku pîlotên balafirê yên li pêşangehê bi tevahî kapasîteyên makîneyan xeyal bikin.
Balafirên şer ên pirarmanc
Em ê dest bi vê vekolînê bikin bi pênc celeb balafirên şer ên pir-rol ên ku "di xwezayê de" têne pêşkêş kirin, modelên ku di salonan de hatine veşartin nayê hesibandin. Hebûna wan a pirjimar encama hewcedariyên hêzên çekdar ên welatên Ewropî, plansazkirina guhertinek di nifşên firokeyên ku têne bikar anîn de vedihewîne. Li gor hin raportan, di salên pêş de, welatên parzemîna Kevin dê nêzîkî 300 otomobîlên nû ji vê sinifê bikirin. Ji ber vê yekê, ne ecêb e ku sê ji pênc lîstikvanên sereke yên vê beşê bazarê hilberên xwe li Parîsê nîşan dan, ku bi îhtîmalek mezin dê vê bazarê di nav xwe de parve bikin. Em li ser diaxivin: Airbus Defense & Space, ku Eurofighter Typhoon li standa xwe pêşkêşî kir, pargîdaniya fransî Dassault Aviation bi Rafale xwe û mezinê Amerîkî Lockheed Martin, ku rengên wê ji hêla F-16C ve hatî parastin (li standa Dewletên Yekbûyî Wezareta Parastinê). Parastinê, ku hîn jî şansek ji bo firotina lîsansê ji Hindistanê re heye, ku ji hêla ragihandina şandina li vî welatî xeta kombûnê ya Block 70) û F-35A Lightning II ve hatî pejirandin. Ji bilî van makîneyan, li standa ajansa Fransî DGA, balafireke nûjenkirî ya Mirage 2000D MLU hate pêşandan. Mixabin, tevî daxuyaniyên destpêkê, hevwateya Çînî ya F-35, Shenyang J-31, nehatiye Parîsê. Ya paşîn, mîna otomobîlên rûsî, tenê wekî mock-up hate pêşkêş kirin. Di nav wendayan de Boeing bi F/A-18E/F Super Hornet û Saab jî hebûn, ku çend roj beriya Salonê li ser guhertoya prototîpa JAS-39E Gripen firiya.
Hebûna F-35A Lightning II li Parîsê ji hêla herî balkêş bû. Emerîkî, ji ber daxwaza Ewropî, ku ne tenê guhertoya "klasîk" ya F-35A dihewîne, dixwazin her firsendê bikar bînin da ku xalên danasînê bi dest bixin. Du balafirên xêzkirî ji bingeha Hill di veavakirina Block 3i de (li ser vê paşê bêtir) firiyan paytexta Fransa, lê di dema xwenîşandanên rojane yên makîneyê di firînê de, pîlotek kargehek Lockheed Martin li ser rê rûnişt. Balkêş e, ku her du wesayit xwedan hêmanek (ji derve xuyayî) nebûn ku rûbera refleksa radarê ya bi bandor zêde dike, ku heya nuha ji bo pêşandanên ne-DYA-yê B-2A Spirit an F-22A Raptor "standard" bû. Makîne pêşandanek firînê ya dînamîkî datîne, ku, lêbelê, bi hêzek g-ya ku ji 7 g-yê derbas nedibû ve sînorkirî bû, ku encama karanîna nermalava Block 3i bû - tevî vê yekê, manevrabûn dikare bandorker be. Balafirên nifşê 4 an 4,5 yên Amerîkî tune. ew tewra xwedan taybetmendiyên firînê yên berawirdî nîn e, û tenê sêwiranên xwedan kapasîteyên wekhev ên li welatên din bi vektorek kêşana kontrolkirî ne.
Ev sal ji bo bernameya F-35 salek pir bikêr bû (li WiT 1 û 5/2017 binêre). Hilberîner dest bi radestkirina F-35C-yên piçûk ji Baregeha Hewayî ya Deryayî ya Lemurê re kiriye, ku li ser bingeha van balafiran yekem squadrona Hêza Deryayî ya Dewletên Yekbûyî tê damezrandin (ji bo ku di sala 2019-an de bikeve amadebûna şer a destpêkê), USMC veguhezîne F-35B li baregeha Iwakuni ya li Japonyayê bi wesayîtên din ên Hêza Hewayî ya Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê (DYA) yekem gera li Ewropayê pêk anî. Peymana ji bo 10-emîn beşê kêm-volga bû sedema kêmkirina bihayê 94,6 mîlyon dolar ji bo F-35A Lightning II. Wekî din, her du xetên kombûna dawîn a biyanî, li Italytalya (yekemîn F-35B ya Italiantalî hate çêkirin) û li Japonya (yekemîn F-35A Japonî) hatin xebitandin. Du bûyerên din ên girîng berî dawiya salê têne plan kirin - radestkirina yekem F-35A ya Norwêcî ji bingehê li Erlandê û qedandina qonaxa lêkolîn û pêşkeftinê. Niha, balafirên malbata F-35 ji 35 baregehên li çaraliyê cîhanê têne xebitandin, dema firîna giştî ya wan nêzî 12 saetan dibe, ku ev jî pîvana bernameyê nîşan dide (heta niha nêzî 100 yekîne hatine radest kirin). Zêdebûna rêjeyên hilberînê dît ku Lockheed Martin di sala 000-an de ji bo F-220A Lightning II bihayek 2019 mîlyon dolarî xist. Bê guman, ev dê mimkun be heke em karbikin ku peymana ku niha tê gotûbêj kirin, ji bo yekem peymana demdirêj (bi cildê bilind) biqedînin, ku divê sê beşên hilberînê bi tevahî 35 kopiyan bigire.
