Rola Steam beşa 2
Meha borî me motorek hilmê ya xebatê çêkir, û ez difikirim ku we berê jî jê hez kir. Ez pêşniyar dikim ku ez bêtir biçim û bi motorek rêgezek an lokomotîfek çêbikin.
Pêdivî ye ku model bi rengek serbixwe li dora odeyê bimeşîne. Her çend nebaşiya ava ku ji gerîdeyê diherike û bêhna ne xweş a şewitandina lûleyên sotemeniyê yên gerê ye jî, ez difikirim ku min kesek cesaret nekiriye û pêşniyar dikim ku hûn bi lez biçin ser kar.
amûrên: Li ser stûnek an sêpodekê, çerxa bi kaxizê ku bi lêdanê ve girêdayî ye, çerxa bi kaxizên qûmê yên ku bi sondayê ve girêdaye, çîpên mezin ên metalê, meşaleya piçikê ya lêdanê, tin, pasta lêdanê, stilus, kulm, M2 û M3 ji bo birîna têlên li ser berfanbaran, çîpên ji bo rîtan. bi guhê bi marjînal biçûk. rivets.
Material: Kulîlka ava hilmê, dirêjahiya 110 x 70 mm, pelek nîv milîmetre stûr, mînakî ji bo çîpên avahîsaziyê, tabloya qermiçî ya ji cerekî ji bo şuştina gerîdeyê, çar qapaxên qurmê yên mezin û yek jê piçûktir, derziyên birûskê ji çerxa bisîkletê ya kevn, çîpek tîrêjê têl 3 mm, pelê sifir, lûleya tûncê ya tenik bi çarçoweya 3 mm, karton, zincîra rêvebirê tevrêk hûr, kubên sotemeniyê yên rêwîtiyê, pîçên piçûk M2 û M3, çîpên çav, tîtanyuma germahiya bilind a sîlîkon û di dawiyê de varnîşên spreya kromê û reş mat.
Beroşa dûxanê. Em ê firaxek metal bi dirêjahiya 110 bi 70 mîlîmetre çêbikin, lê ya ku dikare bi qapax ve were vekirin û girtin. Lûleyek bi qapaxa 3 mm li qapaxê bixin. Ev dê bibe lûleya ku dê hilma jê derkeve, makîneyê bixe tevgerê.
Axa. Ya piçûk çîçek bi dest e. Pêdivî ye ku qutiya agir du pelên spî yên piçûk ên sotemeniya kampê hebe. Em odê jê dikin û ji pelek 0,5 mm dixin. Di wêneyê de tora vê ocaxê tê nîşandan. Ez pêşniyar dikim ku pêşî şablonek ji kartonê derxînin û tenê dûv re jî pelê nîşankirin û jêbirin. Pêdivî ye ku her newekhevî bi kaxiz an pelek metal were paqij kirin.
Laşê kazan. Ka em wê ji çarşefê çêkin, li gorî şablonên kartonê tora wê bizivirînin. Pêdivî ye ku pîvan li qutiya we were veguheztin. Ji bo kunên, em 5,5 milîmetre di bin lûkan de, û 2,5 milîmetre jî têlên ji derziyên xiftanê derbas dibin. Dê eksê çemberan ji têlên çîpekî 3 mm bê çêkirin. Û divê kunên vê pîvanê li cîhê peydakirî bêne vedan.
wheels rê. Em ê wan ji çar qapaxên jar çêkin. Bejna wan 80 milîmetre ye. Di hundurê de, perçeyên darê bi benîştê ji çeka benîştê bi hev ve têne girêdan. Ji ber ku hundurê qapaxê bi plastîkek ku bi çîçekê ve namîne hatiye nixumandin, ez lez dikim ku ez şîret bikim ku dremelek ku bi kevirê ziravî yê xweşik hatî çêkirin bikar bînin da ku ji vê plastîkê xilas bibin. Tenê naha mimkun e ku meriv darê zeliqandî bike û di nav her du serpêkan de ji bo eksên gêrikên rêçê qulekî navendî derxe. Axîna çemberan dê têlek birûskê ya bi çarçoweya 3 mm be, ku li her du dawiyan hatî xemilandin. Spacerên ku ji du perçeyên lûleya tûncê hatine çêkirin di navbera çerx û qutiya agir de li ser axiftinê têne danîn. Dawiyên berdevkan bi gwîz û gwîzan têne vegirtin da ku di dema ajotinê de neqelişin. Ez pêşniyar dikim ku li ser bingehek gomûkê keviyên çîçekan bi tapek aluminiumê ya xwe-girêdayî were mohrkirin. Ev ê rêwîtiyek nerm û bêdeng a gerîdeyê peyda bike.
Roller. Mînakî, ez pêşniyar dikim ku firaxek piçûk a pure tomato bikar bînin. Hilgirtina wê hêsan e, berevajî, mînakî, pez, di nav kunên piçûk ên ku li her du aliyên kaniyê de hatine kolandin. Di heman demê de şorba tomato xweş e. Kulîlka min hinekî piçûk e û ez ji we re pêşniyar dikim ku yekî mezintir bibînin.
piştgiriya roller. Em ê bi şopandina tora wê li ser şablonên kartonê ji pelek metal çêbikin. Pêdivî ye ku pîvan li qutiya we were veguheztin. Em beşa jorîn bi ziravkirinê ve girêdidin. Em ji bo eksê qul dikin piştî ku perçeyan bi hev re zeliqînin. Piştgiriyê li ser boylerê bi kelek û pêçek M3 vekin. Ji jêr ve, piştgirî qutiya kazanê digire û bi pêçek M3 ve tê girêdan. Têkilî ber bi rastê ve tê guheztin da ku destika kurmê bicîh bîne. Ev di wêneyê de tê dîtin.
Roll holder. Silindir destikê di şiklê U-ya berevajî de digire. Teşeyê guncav jêkin û ji pelikê biqewirînin, pîvanan li gorî mezinahiya jar eyar bikin. Destik li ser axek ku ji axek hatî çêkirin û ji her du aliyan ve tê qut kirin dimeşe. Axaftina bi boriyek cihêreng ve tê nixumandin da ku lîstoka xebatê bi destikê re hin lîstikek hebe. Di pratîkê de, pêşiya rûkalê îsbat kir ku pir sivik e û pêdivî bû ku bi perçeyek metal were giran kirin.
Fikskirina Roller. Roller ji hêla rimek horizontal ve hatî dorpêç kirin. Em ê vê formê ji pelê metalê biqelînin. Roller li ser axek bi axek û têlên li ser her du aliyan di nav destek û rimê re derbas dibin dizivire. Di navbera xwedan û silindirê de gazketên ji du perçeyên tûncê tûncê hatine çêkirin hene, ku neçar dike ku silindir li gorî xwedanê navendê be. Xalên xêzkirî yên berdevkan bi gwîzan û gwîzan têne rast kirin. Ev çewisandin piştrast dike ku ew bi xwe veneqete.
Mekanîzmaya Torsion. Ew ji pişkek ku di nav xwedankek ku li ser pelên firnê ve girêdayî ye, pêk tê. Ji aliyekî ve refikek heye ku bi ajokera gemarê ya stûna rêvekirinê re têkildar e. Ji bo çêkirina sêlikekê, em têleke sifir a qalind li ser lûleya tûncê ku ji her du aliyan ve tê qelibandin, dixin. Têl bi lûleyê tê firotin. Em ê boriyê di xwedanê de li ser eksê têlê ji derziya knitkirinê bixin. Rêber dikare, mînakî, ji şûşekek mezin a xêzkirî ya ku çar kunên tê de hatine vedan, were çêkirin. Em wê girêdidin axiftinê, yanî. stûna rêvebir. Mekanîzmaya kontrolê ya gerokê bi rastî bi vî rengî dixebitî ku dema ku ajokar gerîdeya hêzdar dizivire, moda gewrê dizivire, şengalê ku li ser zincîrê dizivire. Zincîra ku bi rînga gerokê ve girêdayî ye, ew li dora xelekek vertical zivirî, û makîne zivirî. Em ê wê di modela xwe de ji nû ve biafirînin.
Roller cab. Wekî ku di xêzkirinê de tê xuyang kirin, wê ji perçeyek rûkalê bi şeklê 0,5 mm jêkin. Em wê bi du çavan bi qalikê qazanê ve girê didin.
siya banê. Werin em li cereke ku pelê wê qulkirî ye bigerin. Ji pelek wusa em şiklê banê jê dikin. Piştî ku qulikan di xiftanê de qul kirin û dor kirin, çîpên kaniyê biqelînin. Bi gwîzan re kaniyê bi çar berikên li jor kabîneya operatorê gerok ve girêdin. Em dikarin di navbera zirav an silicone de hilbijêrin. Silicone maqûl e, domdar û rehet e ku bikar bîne.
pîxêr. Di rewşa me de, çimnîk rolek xemilandî dilîze, lê heke têra we nebe, hûn dikarin hilma ku hatî bikar anîn ji gerîdeyê berdin nav çimanê, ev ê bandorek mezin bike. Em ê ji çarşefek metalê bizivirînin ser çîpek darîn. Çêlik ji destikê kevneşopî yê kurtkirî ji çolê berfê tê çêkirin. Bilindahiya çîmenê 90 milîmetro ye, firehiya wê li jor 30 milîmetre û li jêr jî 15 milîmetre ye. Çimney bi qulika hêlînê ve tê kelandin.
Meclîsa Model. Em statorê makîneyê bi qalikê kazan re bi du lûleyên ku li cîhên ji berê hatine destnîşan kirin ve girêdidin. Boylerê bi çar pêçan rast bikin û bi piştgiriya motora hilmê ve girêdin. Em li pişta roller datînin û wê bi pêleka kelandinê ve girê didin. Em roller li ser eksê wê yê vertîkal rast dikin. Em çîpên rê rast dikin û wan bi kembera ajotinê bi flywheel ve girêdidin. Amûrên boiler dikare bi şûşek pîvana avê û valvek ewlehiyê ve were saz kirin. Glass dikare li binê qutîkê di nav xwedankek zirav de were rast kirin.
Her tişt bi silicone germahiya bilind ve girêdayî ye. Valveya ewlehiyê dikare ji lûleyek biharê ya xêzkirî û topek hilgirtinê were çêkirin. Di dawiyê de, li ser çimney û banê bişewitînin. Qasê bi qasî 2/3 kapasîteya tenûrê bi avê tije bikin. Borîyek plastîk noza boylerê bi noza motora hilmê ve girêdide. Du pelletên dor ên sotemeniya kampê bidin ser agir û wan ronî bikin. Ji bîr nekin ku mekanîzmaya makîneyê rûn bikin. Piştî demekê, av dê bikelîne û divê makîne bê pirsgirêk dest pê bike. Dem bi dem em mekanîzmaya piston, rû û rûkalê rûn dikin. Ger hûn roller hinekî bizivirînin, makîne dê bi kêfxweşî li dora odeyê bimeşîne, li ser xalîçeyê bixe û çavên me xweş bike.
