Peugeot 2008 1.5 BlueHDi AT Allure (130)

Taybetmendiyên teknîkî

Engine

Makîne: 1.5 BlueHDi

Koda motorê: DV5RC

Tîpa motorê: Pîşesaziya hundir

Cûreyê sotemeniyê: Дизель

Cihê motorê, cc: 1499

Arrangement de silindir: Dor

Hejmara silindir: 4

Hejmara valves: 16

Turbo

Hêz, hp: 130

Zivirî max. hêz, rpm: 3750

Torque, Nm: 300

Zivirî max. dem, rpm: 1750

Dînamîk û vexwarin

Leza herî zêde, km / h.: 195

Dema lezkirinê (0-100 km / h), s: 9.3

Mezinbûna sotemeniyê (çerxa bajarî), l. serê 100 km: 4.2

Xerckirina sotemeniyê (çerxa derveyî bajar), l. serê 100 km: 3.5

Xerckirina sotemeniyê (çerxa têkel), l. serê 100 km: 3.8

Rêjeya jehrîbûnê: Euro VI

Dimensions

Hejmara kursiyan: 5

Dirêjahî, mm: 4300

Firehî, mm: 1987

Firehî (bê neynik), mm: 1770

Bilindî, mm: 1530

Bingehek, mm: 2605

Riya çerxa pêş, mm: 1540

Riya çerxa paşîn, mm: 1540

Giraniya kerb, kg: 1235

Giraniya tevahî, kg: 1770

Volume qurmê, l: 434

Hêmana tanka sotemeniyê, l: 44

Çembera zivirî, m: 10.4

Box û ajotinê

Dezgeh: 8-AKP

Veguhestina otomatîkî

Cureyê veguhastinê: Otomatîk

Hejmara gerdûnan: 8

Pargîdaniya Checkpoint: aisin

Aliyê xala kontrolê: Japonya

Yekeya ajotinê: Eniya

Bracket Suspension

Cûreyê sekinandina pêş: McFerson

Celebê rawestandina paşîn: Tîrêjê ziravî yê nîv-girêdayî U

Pergala brake

Frenên pêş: Dîskên ventilî

Frenên paşîn: Dîskên Disk

Steering

Hêza rêvekirinê: Amplifier elektrîkê

Contains Packages

Derve

Rêlên banê

Paqij

Kontrolkirina cruise

Çavdêriya zexta tekerê

Vekirina deriyan û destpêkirina bê kilît

Astengkirina parkkirinê ya otomatîk

Design designer

Trimê çermîn ji bo hêmanên hundurîn (çerxa çermîn, lewaza guhêzbar, û hwd.)

Wheel

Bejna dîskê: 17

Cureyê dîskê: Alloy ronahî

Avêtina kêlekê: Dokatka

Avhewa kabîn û îzolasyona deng

Kontrola avhewa

Kursiyên pêşîn germ kirin

Off-road

Alîkarê Hilkişîna Girê (HAC; HSA; Hill Holder; HLA)

Pergala arîkariya daketinê (DAC, DBC)

Parastina motorê

Dîtin û parkirin

Kamera Dîtina Paş

Sensorên parkkirinê yên pêşîn

Sensorên parkkirinê yên paş

Glassûşe û neynik, tavê

Sensorê baranê

Neynikên paş-dîmenê germ kirin

Neynikên hêzê

Pencereyên hêza pêşîn

Camên elektrîkê yên paşde

Neynikên pêçayî yên elektrîkê

Cama tintî

Qada germkirî ya paqijkerên şûşeyek

Pirzimanî û alavên

Bluetooth destên belaş

Kontrola teker

Radyo

USB

Screen Screen

Hejmara axaftvanan: 6

Sêv CarPlay / Android Auto

Ronahî û ronahî

Tîrêjên halogjen

Çirayên mijê yên pêşîn

Sensorê ronahiyê

Rûniştin

Kursiyê ajokarê bi rêkûpêk

Milê pêşîn

Mounts ji bo kursiyên zarokan (LATCH, Isofix)

Bilindbûna kursiyê rêwî

Pişta pişta rûnişteka paşîn 1/3 heya 2/3

Ewlekariyê

Pergalên elektronîkî

Pergala şikandina dij-qefilandinê (ABS)

Pergala abilitystîqrara Wesayîtê (ESP, DSC, ESC, VSC)

Pergala dij-şepik (Kontrola kişandinê, ASR)

Pergala şikestina acîl a elektronîkî (EBA, FEB)

Pergala hişyariya pevçûnê

Arîkarê Braka Acil (AFU)

Alîkarê Rakirina Lane (LFA)

Pergalên dij-diziyê

Girtîgeha navendî ya bi kontrola dûr

Immobilizer

Germên hewayî

Bikefta ajokar

Kewê hewa yê rêwî

Kîsikên hewayî yên kêlek