Peugeot 407 Coupe 2.7 V6 HDi
Lê ew nifşê navbirî jî heye ku hîna ew qas ciwan hîs dike ku ew livdariya motorê teqdîr dike û carinan dozek bilez a bihevsengî dixweze, lê di heman demê de ji lêkerên werzîşê yên hişk jî hez nake, bi kurtasî, nermiya kursiyê ku nahêle 'tire di dema dirêj de.
Gava ku we wextê xwe bi vê Peugeot 407 Coupe re derbas kir, ku bi motorek mazotê ya 2-lîtreyî ya 7-lîtreyî ya bi hêza 150 kW û XNUMX Nm torque derbas dibe, her roj zelaltir dibû ku ev gerîdeya estetîkî bi rastî ji bo kê bû. çerm. Bi taybetî birêzên navsal û gihîştî! Zehmet e ku meriv wî ji bavê malbatê re pêşniyar bike, ji ber ku wî pir xwestek heye ku têkeve stûna paşîn, li cihê ku du zarok baş rûnin, û sê dê berê biqîrin. Ji ber vê yekê, bê guman ne wusa ye ku meriv wê bike kupek malbatê.
Tewra pir aborî (berçavgirtina mezaxtina 12 lître per 100 kîlometre tevî bilezbûnê) û di heman demê de super hêzdar (ji 0 heya 100 kîlometre di demjimêrekê de neh çirke digire, û li ser otobanê hûn dikarin heya 230 kîlometre bimeşin demjimêr) arîkariya berevaniya bavê malbata xwe li ber nîvê çêtir nake, ku bi gelemperî 51% xwedan pişkên desteya darayîya malbatê ye. Zilamek wusa dê pêşî li bendê bimîne heya ku zarok serbixwe bibin, û heya wê hingê ew tenê dikare li ser modela pênc derî 407 an guhertoya van bifikire.
Em vegerin ser birêzan. Ew ê rihetiya nifşek otomatîkî ya nerm a ku ne werzîş e lê bêkêmasî bi karakterê gerîdeyê re dihesibînin binirxînin. Di heman demê de hêjayî pesindanê ye ku hûn du koman li qulika wê ya 400-lîtreyî bixin û dilşikestî derkevin qadê. Di warê rehetiyê de, şûşa Peugeot bi qasî dilopên Valerianê bikêrhatî ye, kursî, pêlav û alavên bi qalîte û bi standardek bilind in, wek ku ji gerîdeyek bilind re tê. Ne mumkun e ku meriv bi kuncikan zêde bike, lê tewra hûn bixwazin jî, elektronîk dê zû pêşî li her bêaqiliyê bigire. Ji ber vê yekê ji bo ewlehiyê ew plusek mezin heq dike.
Û heke we jixwe nizanibû, birêz Rode bi xwe (bê guman digel ajokar) li XNUMX-ê ji bo karsaziyê li derveyî Vatîkanê digere. Di rewşa me de, rengê sor ê kardînal li ser gerîdeya ceribandinê tenê tesaduf e, lê ew li gorî wî, ango gerîdeyê!
Petr Kavchich
Wêne: Aleš Pavletič.
Peugeot 407 Coupe 2.7 V6 HDi
Daneyên bingehîn
| Firotin: | Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| Bihayê modela bingehîn: | 37.973,63 € |
| Mesrefa modela testê: | 43.534,05 € |
| Mesrefa bîmeya otomobîlê hesab bikin | |
| Erk: | 150kW (240 KM) |
| Zûbûn (0-100 km / h): | 9,0 s |
| Leza herî zêde: | 230 km / h |
| Bikaranîna ECE, çerxa tevlihev: | 8,5l / 100km |
Agahdariya teknîkî
| makîne: | 6-cylinder - 4-stroke - V600 - derziya rasterast biturbo mazotê - jicîhûwarkirina 2720 cm3 - hêza herî zêde 150 kW (204 hp) li 4000 rpm - torque herî zêde 440 Nm li 1900 rpm. |
|---|---|
| Veguheztina enerjiyê: | Motor çerxên pêşiyê dimeşîne - 6-leza veguheztina otomatîkî - lastîkên 235/45 ZR 18 Y (Pirelli P Zero Nero). |
| Kanîn: | Leza herî zêde 230 km / h - lezbûn 0-100 km / h di 9,0 s de - xerckirina sotemeniyê (ECE) 11,9 / 6,5 / 8,5 l / 100 km. |
| Gel: | Bê bar 1799 kg - giraniya giştî ya destûr 2130 kg. |
| Mezinahiyên derveyî: | Dirêjahî 4815 mm - firehî 1868 mm - bilindahî 1399 mm. |
| Pîvanên hundurîn: | tanka sotemeniyê 66 l. |
| Qûtîk: | 400 l. |
Pîvana me
| T = 21 ° C / p = 1021 mbar / rel. Xwedîtî: 64% / itionert, km metre: 18431 km | |
| Zûbûn 0-100km: | 8,8s |
|---|---|
| 402m ji bajêr dûr: | 16,3 sal ( 142 km / h) |
| 1000m ji bajêr dûr: | 29,4 sal ( 183 km / h) |
| Flexibility 50-90km / h: | 8,1s |
| Flexibility 80-120km / h: | 16,6s |
| Leza herî zêde: | 230km / h (EM.) |
| mezaxtina test: | 12,0 l / 100km |
| Dirêjahiya şikestinê bi 100 km / h: | 37,0m |
| Maseya AM: | 39m |
nirxandin
Ji bo her kesê ku bixwaze bi rehetî siwar bibe û carinan jî terapiya adrenalînê daxwaz dike, rehet, xweşik, bi xemilandî, werzîşî û îdeal e. Bê guman, ger biha ne asteng be.
Em pesnê xwe didin û şermezar dikin
rehetî û werzîşî
xuyabûnî
Xemil
motora
mezaxtina bilind dema pêlêkirinê
gihîştina berîka paşîn
deriyê aliyê giran
