Peugeot 307 bi hûrgulî li ser xerckirina sotemeniyê
Xerca sotemeniya otomobîlê

Peugeot 307 bi hûrgulî li ser xerckirina sotemeniyê

Peugeot 307 modela Peugeot a fransî ye. Piraniya otomobîlan bi motora benzînê ve girêdayî ne, ku bi girîngî bandorê li ser xerckirina sotemeniyê ya Peugeot 307 dike.

Peugeot 307 bi hûrgulî li ser xerckirina sotemeniyê

Hilberîna van otomobîlan di sala 2001 de dest pê kir, û nifşa duyemîn a otomobîlê di sala 2005 de derket. Bi gelemperî, otomobîlên vê polê ji hêla celebên laşê jêrîn ve têne destnîşan kirin: hatchback, stasyon wagon, veguherîner, sedan.

EngineVexwarin (bikarhêner)Vexwarin (bajar)Vexwarin (çerxa tevlihev)
1.6 VTi (benzîn) 5-mech, 2WDKm znumx l / xnumxKm znumx l / xnumxKm znumx l / xnumx

1.6 VTi (benzîn) 4-oto, 2WD

Km znumx l / xnumxKm znumx l / xnumxKm znumx l / xnumx

2.0i (petrol) 5-mech, 2WD

Km znumx l / xnumxKm znumx l / xnumxKm znumx l / xnumx

2.0i (petrol) 4-oto, 2WD

Km znumx l / xnumxKm znumx l / xnumxKm znumx l / xnumx

1.6 HDi (mazot) 5-mech, 2WD

Km znumx l / xnumxKm znumx l / xnumxKm znumx l / xnumx

Taybetmendiyên teknîkî

Otomobîlên vê sinifê bi giranî motorên 1,6-lîtreyî bi kapasîteya 110 hesp hene, ku xerckirina sotemeniyê ji guheztinên din pir kêmtir e.. Ev dihêle hûn otomobîlên Peugeot di şert û mercên xebitandinê yên cihêreng, tewra tevlihev de bikar bînin. Ew dikare di zivistanê de li derveyî rê an ajotinê be.

Di heman demê de, taybetmendiyên teknîkî yên sereke yên ku bandorê li ser xerckirina sotemeniyê ya vê modela Peugeot dike jî hene:

  • bikaranîna pergala Rêhesinê ya Hevbeş ji bo derzîlêdana rasterast ya sotemeniyê;
  • 5-leza veguheztina manual;
  • ajokera pêşîn;
  • motora çar-cylinder;
  • cureya hîdrolîk ya amplifier;
  • frenên paşîn ên dîskê û frenên pêş ên hewayê yên dîskê;
  • sotemeniya ku tê bikaranîn benzîn e.

Li gorî van hemî taybetmendiyan, mezaxtina sotemeniya rastîn a Peugeot 307 di 100 km de divê pir baş be.

Mesrefên sotemeniyê

Xerca sotemeniyê ya nifşa duyemîn û yekem a Peugeot 307 pir baş e, ev yek dihêle ku xwediyên wan bi giranî qala wan bikin.

Peugeot 307 bi hûrgulî li ser xerckirina sotemeniyê

Motora 1,4 l

Leza herî zêde ya ku otomobîlek wusa pêşdixe 172 km / h e, dema ku leza 100 km di 12,8 çirkeyan de pêk tê. Bi van nîşanan Xerca benzînê ya Peugeot 307 li otobanê di nav 5,3 lîtreyan de ye, di çerxa bajarî de ji 8,7 lîtreyan derbas nabe, û di ajotina tevlihev de jî 6,5 lître di 100 km de ye. Di zivistanê de, ev hejmar di her çerçoveyê de bi qasî 1 lître zêde dibin.

Bi rastî, li gorî nirxandinên hejmareke girîng ji xwediyên guheztinên gerîdeyên weha, mezaxtina benzînê ya li ser Peugeot 307 hinekî cûda xuya dike, ji rêjeya xerckirinê 1-1,5 lître derbas dibe.

Motora 2,0 L

Hatchbackên vê modelê leza herî zêde 205 km / h pêşve diçin, dema ku leza 100 km di 9,1 çirkeyan de pêk tê. Bi van nîşanan rêjeya xerckirina sotemeniyê ji bo Peugeot 307 li bajêr 10,7 lître ye, di ya têkel de nêzîkî 7,7 lître ye û li gundan jî ji 6 lîtreyan di 100 km derbas nabe. Di zivistanê de, ev hejmar 1-1,5 lître zêde dibin.

Hêjmarên rastîn cûda xuya dikin. Bi taybetî xerckirina sotemeniyê ya Peugeot 307 7-8 lître ye.

Sedemên zêdebûna mezaxtina sotemeniyê

Gelek xwediyên Peugeot Boxer pir caran ji lêçûnên sotemeniyê yên bilind nerazî ne. Di heman demê de, ew piştrast dikin ku ew alavên zêde an taybetmendiyên din ên ku bandorê li motorê û vexwarina sotemeniya zêde dike bikar neynin. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku xwendin awayên ku lêçûnên sotemeniyê li ser Peugeot zêde dikin.

  • Zirara gengaz a motorê an pergalên wê yên din.
  • Bikaranîna mazotê an benzînê ya kêm-kalîteyê.
  • Ajotina derveyî rê an li ser riyên nebaş asfaltkirî.
  • şert û mercên hewayê Extreme.
  • Xerabûna otomobîlê.
  • Şêweya ajotinê ya dijwar.

Piştî ku hûn xwe bi van sedeman nas bikin, hûn dikarin bi giranî xerckirina sotemeniyê li ser Peugeot 307 kêm bikin, û tewra ji bo teserûfê jî rekorek destnîşan bikin.

Rêbazên kêmkirina lêçûnên sotemeniyê

Xerca sotemeniyê ya motora Peugeot rasterast bi çend faktorên jorîn ve girêdayî ye. Û ji bo kêmkirina xerckirina sotemeniyê, pêdivî ye ku meriv rêzikên weha bişopîne:

  • xerckirina tenê sotemeniya kalîteya bilind;
  • di karûbarên têkildar de tespîtkirina birêkûpêk a gerîdeyê bikin;
  • asta sarkerê kontrol bikin;
  • ne hewceyî "giran"ên zêde bikar neynin (bizina jorîn, hwd.);
  • kêm karanîna amûrên elektrîkê yên cihêreng (komputera serhêl, klîma);
  • hewl bidin ku li ser rêyên xirab ajotinê nekin;
  • Ger hewce nebe roniyên serê xwe venekin.

Faktorek wekhev girîng dema xebitandina gerîdeyê ye.

Nirxandina Peugeot 307, Frensî - ji bo cezayan bigire))

Add a comment