Plana ji bo pêşveçûna balafirgeha leşkerî ya Polonî di 1970-1985 de.
MiG-21 di balafirgeha leşkerî ya Polonî de balafira şer a herî mezin bû. Di wêneyê de MiG-21MF ji rêya balafirgehê radibe. Wêne Robert Rohovich
Salên heftêyî yên sedsala borî serdemek bû di dîroka Komara Gel a Polonî de, dema ku, bi saya berfirehbûna zexm a gelek beşên aboriyê, welat neçar ma ku di warê nûjenî û şêwaza jiyanê de xwe bi rojava bigire. Di wê demê de, planên ji bo pêşxistina Artêşa Polonî li ser baştirkirina avahiya rêxistinî, û her weha çek û alavên leşkerî bûn. Di bernameyên nûjenkirina pêşeroj de, derfet ji bo beşdariya herî berfireh a ramana teknîkî ya Polonî û potansiyela hilberînê hate xwestin.
Ne hêsan e ku meriv rewşa hewavaniyê ya Hêzên Çekdar ên Komara Gel a Polonya di dawiya XNUMX-an de diyar bike, ji ber ku wê ne xwediyê avahiyek rêxistinî ya yekane, ne navendek biryargirtinê bû.
Di sala 1962 de, li ser bingeha Navenda Hêza Hewayî û Parastina Hewayî ya Navçeya Neteweyî, Mufetîşê Avhewayê û du hucreyên fermandariyê yên cihê hatin afirandin: Fermandariya Avhewayê ya Operasyonê li Poznań û Fermandariya Parastina Hewayî ya Neteweyî li Warsaw. Fermandariya hewavaniyê ya operasyonê berpirsiyarê hewavaniya eniya pêşîn bû, ku di dema şer de veguherî 3-emîn Artêşa Hewayî ya Eniya Polonî (Eniya Peravê). Di destê wê de yekîneyên şerker, êrîşkar, bomberdûman, keşf, veguheztin û balefirên helîkopterê yên pêşketî hebûn.
Hêzên Parastina Hewayî ya Neteweyî, di heman demê de berpirsiyariya parastina hewayî ya welêt girt. Ji bilî alayên firokevaniya şerker, ew ala û tabûrên hêzên endazyariya radyoyê, û herwiha firq, lîway û alayên hêzên mûşekî û topxaneyên pîşesaziya berevaniyê jî di nav de bûn. Di wê demê de, giraniya herî mezin li ser çêkirina squadroyên nû yên mûşekên dijî-firokeyan hate kirin.
Di dawiyê de, beşa sêyem ji puzzle Inspectoration of Aviation in Warsaw bû, ku berpirsiyariya xebata têgihîştî li ser karanîna hewavaniyê, perwerdehiyê, û dezgehên teknîkî û lojîstîkî bû.
Mixabin ji bo van hêz û amûrên pir pêşketî sîstemeke kontrolê ya yekgirtî nehatiye çêkirin. Di van şert û mercan de her yek ji fermandaran beriya her tiştî berjewendiyên xwe dihesiband û diviyabû her nakokiyên li ser jêhatîbûnê di asta Wezîrê Parastina Neteweyî de bihata çareserkirin.
Di sala 1967-an de, ev pergal bi yekkirina Teftîşê Avhewayê û Fermandariya Avhewayê ya Operasyonê di yek laş de - Fermandariya Hêza Hewayî ya li Poznan, ku di destpêka sala pêş de dest bi xebata xwe kir, baştir bû. Diviyabû ku ev nûavakirin dawî li nakokiyan bîne, di nav wan de li ser mijarên alavên di asta Hêzên Çekdar ên Komara Gel a Polonî de, ku fermandariya nû tê de rolek diyarker bilîze.
Nîşanek ji bo nêzîkatiyek nû di Adara 1969 de "Planek Çarçoveyek ji bo Pêşxistina Avhewayê ya 1971-75 bi Perspektîfek ji bo 1976, 1980 û 1985" hate amadekirin. Ew di Fermandariya Hêza Hewayî de hate afirandin, û çarçoweya wê mijarên rêxistinî û teknîkî yên hemî cûreyên firokevaniyê yên Hêzên Çekdar ên Komara Gel a Polonyayê vedihewand.
Xala destpêkê, avahî û amûr
Amadekirina her plansaziya pêşkeftinê divê berî analîzek kûr a hemî faktorên ku dibe ku bandorê li hin bendên di belgeya ku hatî çêkirin de bike were kirin.
Di heman demê de, faktorên sereke rewşa hêz û planên dijminek potansiyel, kapasîteyên darayî yên dewletê, kapasîteya hilberîna pîşesaziya xwe, û her weha hêz û amûrên heyî yên ku dê bêne ber çavan girtin. ji bo guhertin û pêşveçûna pêwîst.
Ka em bi ya dawîn dest pê bikin, yanî. Di salên 1969-70 de girêdayî Hêza Hewayî, Hêzên Parastina Hewayî ya welat û Hêzên Deryayî ne, ji ber ku plan diviyabû ji rojên ewil ên sala 1971-ê ve bihata cîbicîkirin. Di navbera çêkirina belgeyê û destpêka hem di warê rêxistinî û hem jî di warê kirîna alavan de cîbicîkirina bendên ku hatine pejirandin bi zelalî hatibû plankirin.
Di destpêka sala 1970 de, Hêza Hewayî di rêgezek operasyonê de hate dabeş kirin, ango. Artêşa hewayî ya 3., ku di dema şer de hat avakirin, û hêzên alîkar, yanî. bi giranî perwerdehî.
