Çima divê hûn havînê li lastîkên zivistanê siwar nebin?

Ji ber ku germahiya derve bilind dibe, dem hatiye ku em li ser guherandina lastîkên zivistanê bi lastîkên havînê bifikirin. Wekî her sal, tê pêşniyar kirin ku hûn "qanûna heft dereceyan" bicîh bînin - gava ku germahiya derve bi qasî 7 ° C zêde dibe, hûn hewce ne ku tîrêjên havînê li xwe bikin.

Hin ajokar ji ber karantînayê wext nehiştin ku lastîkên xwe di wextê de biguherînin. Manufacturer Continental destnîşan dike ku çima girîng e ku meriv di mehên germ de jî bi lastîkên guncan rêwîtiyê bike.

1 Di havînê de bêtir ewlehî

Tekerên havînê ji pêkhateyên lastîkî yên taybetî yên ku ji tekerên zivistanê girantir in têne çêkirin. Zêdebûna serhişkiya profîla pêlê tê wateya kêm deformasyonê, dema ku tîrêjên zivistanê digel pêkhateyên xwe yên nerm bi taybetî di germahiyên bilind de ji deformasyonê re xeternak in.

Kêm deformasyon tê wateya hilgirtina çêtir û mesafeyên frenê kurttir. Li ser rûyên hişk û di hewaya germ de, tewra lastîkên havînê yên xişkirî jî ji lastîkên nû yên zivistanê mesafeyên frendanê kurttir in (tevî ku em ajotina li ser lastîkên bi tîrêjên xiravkirî pêşniyar nakin). Cûdahî di şêwaza pêlê de jî heye: yên havînê kanalên kûr ên taybetî hene ku avê dirijînin. Ev yek wan di baranê de ewletir dike, di heman demê de pêlava zivistanê ji berf, qeşa û baranê re guncawtir e.

2 Ew bi hawirdorparêz û aborîtir in

Tekerên havînê ji tîrêjên zivistanê xwedan berxwedana gerilandinê kêmtir in. Ev karîgeriyê çêtir dike û ji ber vê yekê mezaxtina sotemeniyê kêm dike. Di demsala ku em bi gelemperî rêwîtiyên herî dirêj digirin, ev bandorek berbiçav hem li ser berîka we û hem jî li ser kalîteya hewayê dike.

3 Kêmkirina deng

Bi saya tecrubeyên gelek salan, Continental dikare bêje ku tîrêjên havînê ji tîrêjên zivistanê bêdengtir in. Profîla tîrêjê di tîrêjên havînê de pir hişktir e û kêm deformasyona materyalê heye. Ev asta deng kêm dike û dema ku dor tê siwarbûnek rehet dibe tirên havînê bijarek pir çêtir e.

4 Berxwedana li germahiya bilind

Di mehên havînê de asfalt gelek caran digihîje germahiya zêde. Ji bo vê armancê, cûrbecûr lastîkên havînê têne pêşve xistin. Ajotina bi lastîkên zivistanê li ser rêyên pola duyemîn û sêyem, ku lê kevirên piçûk lê hene, dikare bibe sedema guheztina pêlavê ya nehevseng (dibe ku di dema tevlêbûnê de perçeyek pezê biteqe). Tekerên zivistanê jî ji ber maddeya xwe ya nerm ji zirarên mekanîkî pirtir in.

Pargîdanî destnîşan dike ku her ku diçe bêtir kes bi tekerên hemî demsalê re eleqedar dibin. Her çend ew ji bo kesên ku hindik diajo (salê heya 15 km) têne pêşniyar kirin, tenê otomobîla xwe li bajêr bikar bînin (lezên kêm). Van lastîk ji bo kesên ku li herêmên bi zivistanên nerm dijîn an jî bi rêkûpêk di berfê de ne ajotin (pir caran ew li malê dimînin dema ku hewa bi rastî xirab dibe) guncan in.

Continental rijd e ku, ji ber tixûbên xwe yên laşî, tekerên hemî-demsalê tenê dikarin lihevhatinek di navbera tîrêjên havîn û zivistanê de bin. Bê guman, ew ji bo germahiya havînê ji tîrêjên zivistanê bijarek pir çêtir in, lê tenê tîrêjên havînê di havînê de astê çêtirîn ewlehî û rehetiyê peyda dikin.