Çima di BMW M4 ya Diego Maradona de sîren û roniyên dewriyê hebûn

Ev kopeya M4 ya luks bi ronî û sîrena gerîdeyek dewriyeyê tevlî lîsteya dirêj a otomobîlên meraq û biyanî yên tîma neteweyî ya berê ya Arjantînê ya jimare 10 dibe.

Çend demjimêran piştî mirina îkonê futbolê yê Arjantînî, Diego Armando Maradona, vê Çarşemê hate piştrast kirin, tevahiya cîhan şîna çûna wî dikişîne û kedên wî yên li qadê dubare dike.

Lê Maradona ji werzişvanek wêdetir bû, ew di heman demê de îkonek gerdûnî û kesayetiyek ji jiyanê mezintir bû ku şêwaza jiyanê ya wî pir danûstendin vekir… û dê wiya berdewam bike.

Ji bilî fûtbolê, lîstikvanê ku Arjantîn di sala 1986-an de bi rê ve bir şampiyoniya cîhanê, azweriyên din ên mîna otomobîlan jî hebûn, ku her gav bi wesayitên tund û luks ve têne diyar kirin.

Bidestxistina wî ya paşîn ji BMW M4 Coupé ya ku bi roniyên gerîdeya polîs û sirenê ve hatî çêkirin, ne tiştek din bû. Rêvebirê teknîkî yê niha yê Gimnasia bi xweya nû ve hate dîtin hejî Almanî li navendên perwerdehiyê yên ku klûba La Plata li Estancia Chica heye, 

Ya ku diego Maradona ya BMW M4 coupe dixuye (bi siren û roniyên patrolê) ev e.

Tevahiya nota li vir:

– Autoblog Arjantîn 🚙🇦🇷 (@Autoblogcomar)

Ev kopeya M4 ya luks bi roniyên gerîdeya patrolê û sirenê tevlî navnîşek dirêj a otomobîlên meraq û biyanî yên ji paşerojê dibe. Hejmara 10 Tîma neteweyî ya Arjantînê.

Nifşa heyî M4 di Tîrmeha 2015-an de li Arjantînê derket firotanê. Ew bi motorek 3.0-lître ya şeş cylinder ve tête hêz kirin ku dikare heya 431 hesp (hp) û 550 lb-ft torque hilberîne. Ew ji 0 heta 60 mîl di saetê de (mph) di 4.1 çirkeyan de lez dike û leza herî bilind a 155 mph de sînorkirî ye.

Autoblog.com diyar dike ku: Qanûna Trafîka Rê ya Neteweyî (Hejmara 24.449 48) di gotarê de dibêje ku ajotina wesayîtên taybet ên ku "sîren an zozana bê destûr". Ev celeb nasname tenê di wesayîtên acîl û taybetî yên destûrkirî de destûr e.

: