Çima Divê hûn Di Zivistanê de Paqişeyên Windaşiya Zivistanê li Otomobîla xwe Nexin
Li ser refikên firotgehên gerîdeyê bi pirrbûna modelên cihêreng ên tîrêjên paqijkirinê. Di nav hilberên asayî de, firçeyên taybetî yên bi navê zivistanê jî hene. Mesrefa wan ji ya gelemperî pir zêdetir e, û firoşkar ji bo pesnê hêjayiyên xwe hevrikiyê dikin. Der barê ka çima divê hûn ji bazirganan bawer nekin û tiştên gumanbar dernexin, portalê AvtoVzglyad dibêje.
Dîtina baş mifteya ewlehiya li ser rê ye. Ev bi taybetî di zivistanê de girîng e, dema ku demjimêrên rojê kurt in û berf zêde dibare. Welê, pêlên paqijker jî ji dîtina baş berpirsiyar in. Fêmkirina vê yekê bêkêmasî, hilberîner bi vî rengî firçeyên zivistanê pêşkêş dikin. Tê payîn ku ew di paqijkirina berf û ava ji camê de ji hilberên konvansiyonel pir çêtir in, û di sermayê de jî kêmtir tan dikin. Bihayek wan heye ku li hev bikin. Hilberek zivistanê dê bi gelemperî 3000 ruble lêçûn be, û kîtek birêkûpêk a almanî ya çêkirî dikare bi 1000 rubleyan were kirîn.
Piştî ku firçeya zivistanê lêkolîn kir, hêsan e ku meriv bibîne ku sêwirana wê çarçoveyek asayî "paqijker" e ku bi pêçek gomî ve ye ku sêwirana vê çarçoweyê vedigire. Nivîskarê van rêzan carekê firçeyên wiha ji xwe re saz kir û ez dikarim bibêjim ku ew pir serkeftî nebûn. Kêmasiya sereke ev e ku pêçek girseyî bi girîngî aerodînamîkê xera dike, di heman demê de, di navberek bilez de. Ji ber vê yekê, piştî sê mehên operasyonê, li ser camê xêzên nepaqijî dest pê kir.
Û carekê av ket bin perdeyê û cemidî. Di encamê de lebatan tevgera xwe winda kirin. Diviya bû ku min "dergevan" derxim, di destên xwe de hevîr bikim da ku qeşayê jê bikim. Ango di zivistanê de tu avantaj tune.
Berhemên çarçovê yên erzan, ku min bi tenê 300 rubleyan kirî, xwe pir çêtir nîşan dan. Her çiqas dirêj neman jî di paqijkirina camê de tu pirsgirêk derneketin. Bi awayê, firçeyên vexwarinê ne, ji ber vê yekê têne pêşniyar kirin ku ew pir caran werin guheztin. Tevî sêwiranê (çarçove, hîbrîd, bê çarçove), rûbera xebata wan zû diherike. Bi taybetî di zivistanê de, dema ku ajokar bi lez û bez dixwaze sermayê ji camê rake. Avêla şuştinê, pêkhateya ku ji gomê re êrîşkar e, di heman demê de tevkariya xwe zêde dike.
Ji ber vê yekê, çêtir e ku meriv pir caran firçeyên erzan biguhezîne ne ku ji bo modelên biha û bêserûber jimareyek maqûl derxîne. Bi awayê, dema ku firçeyan hilbijêrin, pêşniyarên otobusê bişopînin. Beriya her tiştî, firçeyên pir dirêj dê hevûdu bixin. Erê, û xwe bi şûşê ve bikişîne dê xirabtir bibe. Û hilberên kurt dê sektora xwestinê veneşêrin, ku dê di tevgerê de dîtinê kêm bike.
