Çima otomobîl piştî şuştina motorê diqelişe û disekine?

Pir caran, piştî şuştina motorê, dema ku av dikeve hundurê yekîneyê, gerîdok diqelişe û disekine. Pirsgirêk carinan gava ku têkiliya sensor ji ber şilbûnê kurt dibe çêdibe.

Paqijkirina gerîdeyê xuyangê çêtir dike û jiyana bê pirsgirêk a gerîdeyê dirêj dike. Rakirina birêkûpêk a axê ji beşa motorê pêşî li cilbûna zû ya perçe û mekanîzmayan digire. Carinan piştî şuştina motorê erebe diqelişe û disekine. Bi şopandina qaîdeyên ewlehiyê yên ji bo alavên paqijkirinê, hûn dikarin ji pirsgirêkê dûr bikevin.

Me motorê şuşt - selikên gerîdeyê, sedem

Rûyên derve yên gerîdeyê, ku ji hêla reng û xêzên xwe ve têne parastin, li hember şilbûnê berxwedêr in. Lê di binê kapê de senzor û alavên elektrîkê hene, zirara ku dibe sedema pirsgirêkê - piştî şuştina depoyên gerîdeyê.

Cûreyên pêvajoyê:

1. Paqijkirina rûberê bi ava zextê.
2. Bikaranîna cîhazên dabînkirina buharê yên germkirî.
3. Cihê motora gerîdeyê bi spongek an çîçek şil paqij bikin.
4. Paqijkirin bi karanîna reagentên kîmyewî.

Pir caran, piştî şuştina motorê, dema ku av dikeve hundurê yekîneyê, gerîdok diqelişe û disekine. Pirsgirêk carinan gava ku têkiliya sensor ji ber şilbûnê kurt dibe çêdibe. Pir caran ji sedemên din dema ku otomobîlek piştî şuştinê disekine, motor dihejîne. Ji ber ku av di serê silindirê de û di çirûskê de diherike, yekîne dest bi ne aramî û bi vibrasyonê dike. Ji ber vê yekê, çêtir e ku meriv amûran di bin kapê de di bin zextê de neşon.

şuştina motorê bi Karcher

Di dema paqijkirinê de, jet dikevin kavilên veşartî û têkiliyên nêzîk. Moisture termînalên pîlê dişewitîne. Di dema şewitandinê de windabûna çirûskê dikare bandorê li destpêkirinê bike. Piştî şuştina motorê erebe diqelişe û disekine.

Amûra herî hesas a ji şilbûnê - jenerator - dibe ku dema hişk be jî nexebite.

Nîşaneyên xirabûnê piştî şuştina yekîneyê:

1. Zehmetiya betalkirinê, di xebitandina motorê de diheje.
2. Ew bi gelemperî dest pê dike, lê piştî şuştina otomobîlê disekine.
3. Xerca benzînê di her rêwîtiyê de pir zêde dibe.
4. Hêza gerîdeyê kêm dibe, leza zêdebûnê kêm dibe.
5. Di her wextê salê de destpêkirina motorê dijwar e.

Di zivistan û hewaya şil de pir caran pirsgirêk derdikevin. Piştî şuştina motorê, otomobîl diqelişe û disekine an jî bêhna îzolasyona şewitî tê. Û krîstalên berfê yên ku di encamê de têne çêkirin dikarin zirarê bidin kavilên veşartî.

Candle piştî ku ji bo şilbûna

Dema ku kîmyewî ji bo paqijkirina alavên di bin kapê de têne bikar anîn, senzor bi gelemperî bi rêkûpêk dixebitin. Mûmên şil di dema bikaranînê de nayên bikaranîn. Lê sedema sereke ya pirsgirêkan piştî paqijkirina beşa motorê xebata bêhiş e.

Ger otomobîl piştî şuştinê bisekine, çi bikin

Dema ku hûn hewl didin ku gerîdeyê dest pê bikin, dema ku hûn gerîdeyê dest pê bikin Pirsgirêkên gerîdeyê dema paqijkirina beşa motorê di cih de dibe. Sedema sereke ya têkçûnê av e, ji ber vê yekê pêdivî ye ku şiliya zêde were rakirin û amûr were zuwa kirin.

Rêbazên çareserkirinê:

1. Otomobîlê ji bo demekî li jûreyek germ bi kulikê rakirî bihêlin.
2. Amûr û têlan paqij bikin, kavilan bi zuwakerê hişk bikin.
3. Cihên korozyonê yên li ser termînalan û têkiliyan paqij bikin. Depoyên gewr bi ava paqij bişon û tavilê hişk bikin.
4. Ger otomobîl piştî şuştina motorê raweste, bîrên çirûskê bişon.

Dema ku pirsgirêkên destpêkirinê çêdibin, pêşî pergala şewitandinê û destpêkê kontrol bikin.

Kaniyên mûmê

Serişteyên li ser çi bikin ku ger otomobîl piştî şuştina motorê dema li ser rê de raweste:

• Ger gengaz be, heya ku gengaz dibe, gerîdeya xwe di hundurê hundur de park bikin;
• beşa motorê ji bo şilbûna bermayî kontrol bikin;
• termînalên pîlê, têkilî û têlan ji avê paqij bikin;
• Piştî destpêkirinê bi kêmî ve 3 hûrdeman otomobîlê germ bikin.

Pêdivî ye ku meriv mesafeyek kin ajot bike da ku pê ewle bibe ku motora şewitandina navxweyî bi gelemperî dixebite. Ger pirsgirêk berdewam bike, wê hingê hûn hewce ne ku ji bo alîkariyê bi karûbarê gerîdeyê re têkilî daynin. Berdewamkirina xebitandina wesayitek bi vî rengî dikare bibe sedema acîl.

Meriv çawa ji pirsgirêkê dûr dikeve

Dema ku tedbîrên ewlehiyê dişopîne, ajokar dê ji şûştina motorê ti encamên ne xweş nekeve. Divê hûn ji paqijkirina cîhê motorê bi fîşekek avê di bin zextê de dûr bisekinin. Zêdetir deverên hesas ên şilbûnê biparêzin - jenerator, bîrên tîrêjê, têkiliyên vekirî.

Berî şuştinê, komek materyal û amûr amade bikin da ku motorê ji rûn û axê paqij bikin. Pêdivî ye ku hûn çîpên paqij, firçeyên bi pîvanên cihêreng ên bi destan. Ji bo encamên çêtir, hûn dikarin reagentên kîmyewî yên ku ji bo şuştina beşên motora gerîdeyê hatine çêkirin bikar bînin. Karê xwe li deverek girtî û bi hewaya xweş bimeşînin.

Bixwînin: Meriv çawa bi rêkûpêk pompek zêde li ser soba gerîdeyê tê danîn, çima hewce ye

Piştî paqijkirina amûrê, hemî rû û kabloyên vekirî paqij bikin. Otomobîl li hundurê xwe bihêlin heya ku bi tevahî zuwa bibe.

Ger piştî şuştina motorê gerîdok diqelişe û disekine, wê hingê pêdivî ye ku amûrê bi hewa germ ve were derman kirin. Nemahiya ji kavilên veşartî û bîrên çirûskê derxînin. Ger pirsgirêk berdewam bike, çêtir e ku hûn ji navendek karûbarê otomobîlê alîkariyê bixwazin.

PÊŞWÎNE Û ÇAREKÊN EWERÊN Piştî Şûştina motorê - Sedem û ÇARESERIYÊN SEREKÎ…