Çima Toyota Lyft Level 5, pargîdaniyek ajotinê ya xweser kirî

Bi bidestxistina Lyft Level 5, Toyota dê hewl bide ku teknolojiyên hevbeş pêşve bibe ku dê ji bo bazirganîkirina cûrbecûr awayên ajotina otomatîkî were bikar anîn. Pargîdan dikarin pêşde biçin û bigihîjin armanca ajotina bi tevahî xweser berî her kesê.

lyft, giant siwarî, razî bû ku yekîneya lêkolîna wesayîta xweya xweser bifroşe, bi guncan bi nav kirin "Asta 5" giant auto Toyota. Her du pargîdaniyan gotin ku ev peyman dê bi tevahî 550 mîlyon dolar bide Lyft, 200 mîlyon dolar pêşîn û 350 mîlyon dolar di heyama pênc-salî de were dayîn.

Level 5 dê bi fermî ji beşa Toyota ya Woven Planet re were firotin., beşa lêkolîn û tevgeriya pêşkeftî ya otomakera Japonî. panel, Pargîdan dê balê bikişînin ser pêşkeftina teknolojiyên hevbeş ên ku dê ji bo bazirganîkirina cûrbecûr awayên ajotina otomatîkî werin bikar anîn..

Afirandina otomobîlên xwe-ajotinê karekî pir tevlihev û demdirêj e, û Lyft pir caran rewş kêm nirxandiye. Pargîdaniyên mîna Asta 5 vê yekê fêm kirine, û mîsyona wan a demdirêj ev e ku rojekê wesayîtên xweser derxînin bazarê. Bi piştgiriya Toyota-yê wekî yek ji oto-çêkerên herî bi qîmet li ser planet û Weqfa Woven Planet-a heyî ya ji bo lêkolîna bihîstwerî-vîzûalî, mîsyon dikare beriya wextê pêk were.

Wekî ku ji bo Toyota, bidestxistina li ser lez û ewlehiyê ye. Zanyarên Enstîtuya Lêkolînê ya Toyota dê bi endezyarên Asta 5 re bixebitin da ku CEO ya Woven Planet pêşve bibin. James Kuffner, jê re dibêjin "tevgera herî ewledar a cîhanê di pîvanê de." Sê tîm, Woven Planet, TRI û 300 karkerên ku ji Asta 5-ê hatine anîn dê di yek dabeşek mezin de werin kom kirin ku bi qasî 1,200 karmend ji bo armancek hevbeş dixebitin.

Toyota dibêje ku ji bilî standina Level 5 ya Woven Planet, her du pargîdanî peymanek îmze kirine ku dê pergala Lyft-ê bikar bîne da ku alîkariya bilezkirina navendek qezencê ya potansiyel a têkildarî xweseriya wesayîtê bike. Ev hevkarî dê feydeya lêzêdekirina karanîna daneyên fîloya berdest ji bo baştirkirina ewlehiyê di teknolojiyên otomatîkî yên pêşerojê de hebe.

Dibe ku logoya Lyft pembe be, lê ev peyman pargîdaniya siwarbûnê kesk dike. Di rastiyê de, pargîdanî pê bawer e ku ew ê di çaryeka sêyemîn de sûd werbigire, spas ji ber rakirina dabeşa wê ya lêçûn a asta 5 û destkeftiyên zêde yên ji kirînê. Hêjayî bibîrxistinê ye ku Uber sala borî gava ku beşa xweya xweser firot tiştek wusa derxist.

Vê tevgerê bi Lyft re ku dev ji xewna xwe-ajotinê berdide tevlihev nekin. Li pişt perdeyan, tevgera Lyft pir xweş tê meşandin: Bila otobus teknolojiya otomatîk pêşve bibin û xelatan bistînin. Peyman di heman demê de ne-taybetî ye, tê vê wateyê ku pargîdanî dikare bigihîje armanca xwe ku bibe torgilokek erzan ji bo fîloyên pêşerojê li seranserê marqeyan, tevî hevkarên xwe yên heyî yên mîna Waymo û Hyundai.

*********

-

-