Ji bo firotana motorsîkletê amade bibin

Firotina motorsîkletek ji bo bikerek her gav demek balkêş e. Ev bi gelemperî di navbera hilbijarkek maqûl (vefirotin) û dilşewatiyek ku ji me re dibêje ku em wê biparêzin de demek dirêj dudil dişopîne. Ji bilî kirîna motorsîkletek nû piştî firotanê.

Lêbelê, ji bîr mekin ku ev bi yek klîk nayê kirin. Hûn ê hewce ne ku çend gavên amadekariyê biqedînin: bîsîklet amade bikin, bihayê diyar bikin, belgeyên îdarî amade bikin, ji bo ceribandinê amade bibin, û hwd.

Li vir serişteyên me hene ji bo ku hûn amade ne ku motora xwe bifroşin!

Gav 1: tamîrkirin û amadekirina motorsîkletê

Di navbera motorsîkletek ku ji bo firotanê hatî amadekirin û motorsîkletek di rewşek baş de cûdahiyek mezin heye. Enthusi dilşewat û şareza nikarin di nihêrîna pêşîn de bala xwe nedin vê yekê. Ji ber vê yekê, yekem dijwariya we dê ev be ku hûn motorsîkleta xwe bi vî rengî ku ew pêşve bibe pêşkêş bikin, di heman demê de objektîfiya rastîn û dilpak biparêzin.

Ji bo vê yekê, van gavan bişopînin. :

• Divê hûn bi dest pê bikin paqijkirin û paqijkirina motorsîkletê... Pêdivî ye ku hemî lekeyên rûnê, xalîçeyên mîkro û qirêjên din werin rakirin. Hûn dikarin mûma seramîk jî ^ bikin da ku laşê we bibiriqe. Dema ku hûn bikirinek potansiyel ziyaret bikin, ew ê her dem ji gerîdeyek ku di nav heriyê de hatî pêçandîtir be.
• Hingê ew hewce ye bi pêkanîna tespîtên gav bi gav rewşa giştî ya gerîdeyê binirxînin... Bi encambûnê ve girêdayî, hûn ê hewce bikin ku her tiştên xerdelê yên ku hûn difikirin bi xirabî hatine lêkirin biguhezînin: pêlên frenê yên pêşîn, lastîkên pêş û paşîn, şilaviya şikestî ya westiyayî, an tewra dîskên frensê jî ger ew vala bin.

Wate nîne ku meriv xeletiyan veşêre, berevajî, rewş dikare ji bo we wekî firoşgerek paşde here. Done delîlê şefafiyetê û honnsty li ser hebûna kêmasiyek veşartî (heke hebe). Di heman demê de, azad bin ku hûn xeletiyên piçûktir ên ku hûn nekarin sererast bikin nîşan bidin: zuwa li ser lûleya xilasbûnê, çîpên piçûk, çi orîjînal û çi ne, perçeyên ku hatine guheztin, hwd. Firoşkar dê van raporan wekî garantiya zelaliyê binirxîne .

Ev paqijkirin dê destûrê bide we wêneyên bedew ên motora xwe bikişînin da ku ew berbiçav bibe... Wêneyên hêja têne xwestin, bêyî paşîn û ronahiya motorsîkletê ji hêlên cihêreng. Hûn dikarin vîdyoyek motorsîkleta xweya ku li dora gerîdeyê dimeşe û dest pê dike jî peyda bikin da ku kirrûbirên potansiyel pê ewle bin ku bîsîklet bêyî pirsgirêk dest pê dike (pirsgirêkên bateriyê tune) û ji dengê xilasbûna motorsîkletê xweş bibin.

Gav 2: Ji bo motorsîkleta xwe bihayek maqûl diyar bikin

Gava ku hûn ji motorsîkletek hez dikin û gelek drav li aksesûaran veberhênandine, pir caran dijwar e ku hûn bihayek maqûl bistînin. Biker bi gelemperî meyldar dikin ku bihayê motorsîkleta xwe bêyî bazara heyî zêde bikin. Lêbelê, ew reklamên pêşbaz e ku divê ji we re bibe alîkar ku hûn di vê demê de bihayê rast hesab bikin. Digel vê yekê, kiriyar bala xwe didin bihayê û kîlometreya motorsîkletên li ser firotanê.

Dema ku motorsîkleta we amade ye ku biçe bazarê, hûn ê hewce bikin ku bihayek maqûl diyar bikin. Qanûn hêsan e: her gav nêzîkatiyek objektîf bigirin. Hemû parametre di diyarkirina bihayê de tê hesibandin : estetîk, kîlometre, rewşa gelemperî, hwd. Hûn dikarin ji hevalên biker an ji komên xwe yên Facebook -ê şîret û nerînan bixwazin.

Gava 3: Belgeyên îdarî çap bikin, temam bikin û berhev bikin

Pêşniyara we hate weşandin. Dema ku hûn li benda pirs û pêşniyaran ji kirrûbirên potansiyel in, hûn dikarin hemî belgeyên ku ji bo firotanê hewce ne amade bikin... Ev belgeyên mecbûrî ne ku divê di dema firotanê de werin pêşkêş kirin, û hem jî hemî belgeyên ku bi kirîn, sererastkirin an alavên motorsîkletê re têkildar in.

Hemî belgeyên têkildar bi hev re berhev bikin: Sertîfîkaya qeydkirina motorsîkletê, fatûre û pirtûka tamîrkirinê, ...

Gav 4. Bi kiryarê razî bibin ku biceribîne

Berî ku kirîn û firotanê îmze bikin kiriyar dê ji we bipirsin ku hûn motorsîkletê biceribînin... Vê gavê bi rêkûpêk e ji ber ku ew ê dihêle kiriyar ceribandina rehetiya siwarbûna motorsîkletê biceribîne û piştrast bike ku ew baş dixebite. Ji dûr ve kurt, bê guman. Bi gelemperî, motorsîkletek ji bo firotanê di navbera kesên taybet de ji 10 hûrdeman kêmtir digire. Dozgerî bi gelemperî ji bo firoşkar xeternak e ji ber ku hûn ji dizî an qeza xilas nabin.

Divê motorsîklet li cîhek giştî were ceribandin, ne hewce ye ku li malê be. Dibe ku hin kirrûbirên xedar cîhek bibînin ku biçin û paşê wî bidizin. Her weha, her dem bipirsin Nasname û nasnameya kirrînê kontrol bikin... Mînakî, hûn dikarin di dema ceribandinê de pasaport an nasnameya xwe bi xwe re bigirin. Ev ê rewşê ewle neke, lê ger kirînek potansiyel red bike, tiştek xelet e!

Bi vî rengî, divê hûn berî ku hûn motorsîklêta xwe bifroşin bîmeya xwe neqedînin. Ji ber vê yekê, bê guman motorsîkletek bîmekirî biceribînin!