Airbag û kontrolên teknolojiyê: her tiştê ku hûn hewce ne ku zanibin

Balafirek amûrek bingehîn e ku di bûyerek qezayê de şokê hilîne, di heman demê de ewlehiya we û ewlehiya rêwiyên din dabîn dike. Bi ronahiya hişyariyê ya li ser dashboardê ve tête peyda kirin, ew ronî dike da ku bi yek an çend hewayên hewayê nîşana xeletiyekê bide. Balkêş bi taybetî di dema kontrolkirina teknîkî de tê kontrol kirin.

💨 Di vekolîna teknîkî de hewaya hewayê hate kontrol kirin?

Balafira hewayê di dema kontrolkirina teknîkî de tê kontrol kirin. Bi rastî, ew tenê di bûyerek şokek an qezayek giran de çêdibe; ji ber vê yekê teknîsyen divê enflasyona wê kontrol bikin... Wekî din, ew e alavên ewlehiyê yên pêwîstji ber vê yekê ew çavê xwe nagirin.

Ew ê jî behs bikin ronahiya hişyariya hewayê ku li ser dashboardê heye. Mîna gelek beşên din, hewaya hewayê pê ve girêdayî ye Sensor û kelûmelên elektrîkê ji bo ragihandinê bi ronahiya nîşankerê.

Bi vî rengî, heke hewaya hewayê xelet be, hûn ê ji ronahiya hişyariya paşîn a ku tê agahdar bibin. Ji şeraba sor, ew dikare du awayan bigire: yan wêneyê zilamekî rûniştî û bi xeleka sor li ser rûyê wî, yan jî behsa "AIRBAG".

Ji ber vê yekê, pisporên kontrola teknîkî dê, di nav tiştên din de, kontrol bikin ku hewaya hewayê rast dixebite û pê ewle bibin ku dema ku gerîdok vedibe ronahiya hişyariyê ya li ser dashboardê naçe.

🛑 Gava ku lampa hişyariya hewayê pêxistî meriv çawa kontrola teknîkî derbas dike?

Ger ronahiya hişyariya hewaya we bi domdarî pêdixe, dibe ku ew be xeletiyên pirjimar bi ya paşîn ve girêdayî ye. Bi rastî, dibe ku ew ji ber têkçûnek pergalê ya gelemperî, betalkirina hewaya hewayê piştî sazkirina kursiyek zarokê li pêş, voltaja kêm a batterê, guheztina çerxa rêwerê, rêwerziya xelet an girêdanên çolê hewayê be.

Ji bo ku hûn hewl bidin ku ronahiya hişyariyê vemirînin, hûn dikarin manevrayên jêrîn li ser wesayîta xwe biceribînin:

• Kontrolkirina guheztina hewayê : ew dikare di qutiya destikê de an jî li ser tabloya aliyê rêwiyan be. Bi mifteya pêxistina wesayîtê tê aktîfkirin û bêbandorkirin.
• Download aktîv trimbêl : Divê voltaja vê bi multîmeterê were pîvandin. Ger ew ji 12 volt kêmtir be, pêdivî ye ku ew bi karanîna kelûpelên çermê tîmseh, bihêzkerek baterî, an şarjkerek ji nû ve were şarj kirin.
• Kontrolkirina girêdanên girêdana hewayê : Têlên têl di bin kursiyên pêş de ne, ji ber vê yekê hûn dikarin biceribînin ku wan ji fîşê vekin û dûv re wan vegerînin da ku kontrol bikin ka pirsgirêkek li kêleka wan heye.

Ger yek ji van operasyonan dê ronahiya hişyariya hewayê venemirîne, hûn ê neçar bin ku berî ku hûn di vekolînê re derbas bibin, mekanîkek bibînin da ku karibin rewşê çareser bikin.

⚠️ Ma hewa hewa sedemek kontrolkirina teknîkî ye?

Berdewamiya lampa hişyariya hewayê yek ji sedemên serdana duyemîn kontrola teknîkî. Bi rastî, ji ber ku ew ji bo ewlehiya ajokar amûrek bingehîn e, teknîsyenê atolyeyê di dema teşhîsê de nikare wê paşguh bike.

Ji ber vê yekê, tê pêşniyar kirin ku ji bo çêkirinê berê xwe bidin garajê tespîtkirina teknîkî ya pêşîn ji bo rastkirina van bêserûberiyên cihêreng.

Di pir rewşan de, ev nîşanker ji ber ku heye dimîne pirsgirêka elektrîkê di pergala hewayê de. Ew dibe ku pêwendiyek belengaz an pirsgirêkek bi girêdanan re be. Pir kêm kêm, pirsgirêk bi kalîteya hewayê bixwe ve girêdayî ye, ku bi demê re xirab nabe.

👨‍🔧 Xerabiya hewayê: biçûk, mezin an krîtîk?

Kontrola teknîkî 133 nuqteyên kontrolê çi dibe bila bibe 610 têkçûn... Ew bixwe li ser bingeha giraniya têkçûnê li 3 kategoriyan têne dabeş kirin: piçûk, mezin û krîtîk.

Têkçûnek airbag dikare wekî were binav kirin xeletiya piçûk an mezin li gorî pirsgirêka ku ew pêşkêş dike:

1. Bûyerek piçûk : Guhestina hewayê ya aliyê rêwiyan vegirtî ye;
2. Têkçûnek mezin : Erbag naxebite, ne berdest e an ji bo wesayitê ne guncaw e, û ronahiya hişyariya hewayê bi berdewamî pêdixe.

Ger wesayîta we têkçûnek mezin bibîne, ev ê bê guman bibe sedema hewcedariya çalakiyên şopandinê di heyamek diyarkirî de. 2 Meh.

Balkêşek beşek ji alavên ewlehiya wesayîta we ye, nemaze ji bo sînorkirina zirara di qezayek an qezayê de. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku ew di dema rêwîtiyên we de bêkêmasî bixebite û hêj bêtir gava ku hûn nêzî kontrola xweya teknîkî bibin. Heke hûn dixwazin wê bi bihayê çêtirîn bibînin ku hûn tespîtek teknîkî ya pêşîn bikin, berhevoka meya garajê bikar bînin!