Gav bi gav restorasyona wheel. Meriv çawa şewqê li çerxên aluminiumê vedigerîne?

Tamîrkirina rimên aluminium - jiyanek nû ji bo rimên

Bê guman we ji carekê zêdetir otomobîlên kevn dîtine ku ji bilî rimên ecêb ji tiştek taybetî dernakevin. Wesayîtên weha bi gelemperî jiyanek nû têne dayîn û xerîdarên ku li wesayîtên bikar anîne digerin dikarin bi van rimanan bêtir bidin. Ger hûn dibînin ku dîskên we ne di rewşek çêtirîn de ne, hûn dikarin hewl bidin ku wan bibiriqînin. Lêbelê, ji nû ve çêkirina rimên aluminiumê biha ye. Kîjan? Û çi çêtir e ku meriv bike: wê bidin kargehek profesyonel an xwe tamîr bikin? em pêşkêş dikin! 

Vezîvirandina rimên aluminiumê - kengê meriv atolyeyek hilbijêrin?

Kengê maqûl e tamîrkirina rimên li kargehekê? Nemaze gava ku tekerên neasayî, biha hene. Dîskên xwedan nîgarek bêhempa û hejmareke mezin a hêlînê ji bo paqijkirin û paqijkirinê, û her weha lavijkirina makîneyê pêdivî bi karanîna alavên profesyonel hewce dike. Bê guman, hûn dikarin karê xwe bi xwe bikin, lê heke hûn pir ezmûn û negihîjin alavên boyaxkirina çerxa rast, hûn dikarin ji qenciyê bêtir zirarê bikin.

Xwe-tamîrkirina rimên pola - gelo ew gengaz e?

Heman tişt ji bo dîskên pola yên qelandî jî derbas dibe. Materyalên ku ji wan têne çêkirin pir dijwar e ku meriv pê re bixebite. Tamîrkirina rimên pola ji malê pir wêdetir diçe. Heke hûn tenê bi boyaxkirina wan re eleqedar in, hûn dikarin bi xwe bikin. Lêbelê, her karek din çêtirîn e ku ji pisporan re were hiştin.

Ji nû ve nûvekirina rimê aluminiumê bi xwe bikin

Ger rimên weya aluminum sade ne û tenê hewceyê nûvekirin û dagirtina valahiyê ne, hûn dikarin bi lêçûnek kêm vê tamîrkirinê bi xwe bikin. Hûn ê hewceyê cîhek belaş be, ku ji bayê û şert û mercên hewayê yên nebaş were parastin. Tamîrkirina teker ne karekî pir dijwar e. Pîvana tevliheviyê bi taybetmendiya nexşeyê û hejmara kavilên ku ji bo rakirina wê hewce ne zêde dibe. Lêbelê, bi rêjeyek mezin, hûn dikarin aluminium û rimên din bixwe tamîr bikin.

Tamîrkirina dîskê bi xwe bikin - hûn çi hewce ne?

Berî ku hûn dest bi tamîrkirina rimên aluminiumê bikin, divê hûn xwe bi alavên tamîrkirina rimên guncan re çekdar bikin. Ew hemî li ser:

• kaxiz sand an jî sponge grit 150, 220 û 320;
• Materyalên nehfkirî yên abrasive yên vebijarkî;
• pûtê li ser aluminium bi spatula;
• tape maskkirinê (tercîh e ku ne rengdar be û baş bi gomîkê ve girêdayî ye);
• degreaser;
• aerosol acrylic primer;
• boyaxa spray;
• boyaxa spreyê,

Şuştina dîskan berî tamîrkirinê

Divê ev qonax neyê paşve xistin, ji bo kalîteya karê ku tê kirin girîng e. Paqijkirina dîskan û nûjenkirina wan a berê bêyî şuştina dîskê û tîrêkê encamek baş nade. Wextê xwe bigirin ku hûn vê yekê bikin û perçeyan hişk bikin da ku girêdanek baş peyda bikin.

Dem ji bo parastina tire

Hûn ê hewceyê tape mask û hin rojnameyên kevnar in. Bi nermî tîrê bi rîmê ve zeliqînin, bi baldarî kasêtê bi qeraxa rimê ve girêdin. Di pêngava paşîn de, biceribînin ku spatula bikar bînin da ku kasêta pêşkeftî di navbera tirek û rim de bikişîne. Ji nû ve kişandina rimên aluminiumê hewceyê parastina tevahiya tîrêjê digel tîrêjê hewce dike. Ji bo vê armancê, hûn dikarin rojname an materyalê boyaxkirinê bikar bînin.

Paqijkirina kaxiz û matkirinê

Dema ku rîmek bişewitîne, pêşî kaxeza herî stûr bikar bînin. Dûv re, biceribînin ku hemî rûdan bi rengek yeksan mat bikin, bi taybetî bala xwe bidin cîhên ku hûn ê pûtê lê bikin. Bala xwe bidin ser kêşan û bi nermî kunên navendê û cîhên pêlên lêdanê paqij bikin.

Dagirtin û hilberandin

Berî sepandina pûtê, rûyê bi amadekek taybetî paqij bikin. Dûv re rêwerzên çêkerê pûtê aluminiumê bişopînin. Bînin bîra xwe ku gava ku bi hişkerek were tevlihev kirin, ew tenê çend hûrdeman dikare were bikar anîn. Ji ber vê yekê mîqdara rast bipîvin. Ji bo tamîrkirina riman pêdivî bi serîlêdana çend tebeqeyên tenik ên kulikê û hûrkirina wê ya bêkêmasî heye. Bînin bîra xwe ku aluminium nerm e û hêza lapkirinê ya zêde dikare zirarê bide materyalê. Kulîlkek kaxezê bikar bînin ku bi şûştina destpêkê ya dîskan re hevaheng e.

Pîşesazên bi ezmûn dizanin ku serîlêdana yek qatek stûr encamên xwestinê nade. Pêdivî ye ku hûn gelek hewil bidin ku bi rêkûpêk rûxê jêbirin da ku ew xweş û nêzîkê rewşa kargehê bibe. Çêtir e ku hûn her carê ku hûn kirasek zirav li xwe bikin û her kêmasiyan bişewitînin bi deh hûrdeman bisekinin. Vê pêvajoyê dubare bikin heya ku hûn encama xwestinê bistînin.

Priming, bingeh û boyaxkirina çerxên alloyê

Qonaxên paşîn hemî hewildanên ku ji bo sererastkirina çerxên aluminiumê hatine xerc kirin tac dikin. Ger qonaxek xebatê ya berî sepandina qatên spreyê bi xemsarî hatibe kirin, hûn ê nikaribin wê bi varniş an boyax ji holê rakin. Pêşîn, bi baldarî rimê tozê paqij bikin. Naha hûn dikarin dîskan bişopînin, ji bîr nekin ku li gorî rêwerzên çêker wiya bikin. Pêşî bala xwe bidin ser kulm û kun, dûv re li ser rûyên xêz. Bi qasî 2 an 3 di tebeqeyên zirav de bicîh bikin.

Beriya boyaxkirina çerxên alloyeyê, rûber divê mat be, rûnkirî û bê toz be. Pêvajo bixwe dişibihe primerê û bi heman rengî tê kirin. Hûn dikarin rengek zîv hilbijêrin, û heke hûn nexwazin drav li rimên kromê xerc bikin, rengên guncan ên ku vê bandorê didin bikar bînin.

Tenê çend hûrdem piştî boyaxkirina çerxên alloyeyê, hûn dikarin dest bi boyaxkirinê bikin. Vê pêvajoyê bi heman awayê xebata berê bişopînin, di hişê xwe de qatên pir zirav bihêlin. Bi saya vê serîlêdanê, hûn ê ji avakirina lekeyên ne xweş dûr bixin. Piştî ku pêvajo qediya, teker bihêlin ku bi tevahî hişk bibin. Bawer bikin ku ew bi tozê re nekevin têkiliyê, ji ber ku wê hingê hemî kar dê pûç bibe.

Naha hûn dizanin ka meriv çawa çerxên alloyê bixwe nûve dike. Digel bandora têkildar û razîbûna ji xebata hatî kirin, ev rêbaza tamîrkirinê dê gelek drav xilas bike. Ji ber vê yekê, heke we jam û cîhê rast heye, em pêşniyar dikin ku hûn vê rêbazê biceribînin.