Kirîna gerîdeyek di xwevegirtinê de: Her tiştê ku hûn hewce ne ku di derbarê kontrolên dûr, klîk-to-hilbijartin, radestkirina malê û hêj bêtir zanibin
nûçe

Kirîna gerîdeyek di xwevegirtinê de: Her tiştê ku hûn hewce ne ku di derbarê kontrolên dûr, klîk-to-hilbijartin, radestkirina malê û hêj bêtir zanibin

Kirîna gerîdeyek di xwevegirtinê de: Her tiştê ku hûn hewce ne ku di derbarê kontrolên dûr, klîk-to-hilbijartin, radestkirina malê û hêj bêtir zanibin

Tenê ji ber ku derî girtî ne, nayê vê wateyê ku hûn nekarin bikirin. (Krediya Wêne: Malcolm Flynn)

Tevî pirsgirêkên ku piraniya me niha pê re rû bi rû ne, gelek ji me hîn jî hewce ne an bi kêmanî dixwazin ku otomobîlek bikirin.

Dibe ku di rê de pitikek we hebe, kûçikek ku ji gerîdeya weya heyî mezintir bûye, kirêdanek ku ber bi qedandinê ve diçe, an jî piştî ku planên Rêwîtiya Mezin ber bi Ewrûpayê ve hilkişiya dibe ku hûn hewceyê dermanek ciddî ya firotanê hebe. 

Ma di dema xwe-îzolasyonê de meriv otomobîlek bikire?

Bersiva kurt erê ye. Heya ku firoşkar destûr bidin ku bazirganiyê bikin an pargîdaniyên lojîstîkê destûr bidin ku otomobîlan radest bikin, hûn dîsa jî dikarin otomobîlek bikirin. 

Lê wekî ku em hemî tecrûbir dikin, pênase "qefilandin" pir nezelal e, ji ber vê yekê girîng e ku hûn sînorkirinên taybetî yên ji bo herêm an cîhê xwe yê ku gerîdeya ku hûn lê dikirî di her kêliyê de kontrol bikin û piştrast bikin ku kiryarên we baş in- di hişê xwe de bûn. 

Ji ber qedexeyên li Sydney û Melbourne di dema weşanê de, gelek awayên ewledar hene ku meriv her cûre otomobîlan bikirin. 

Kirîna tirimbêlê di xwevegirtinê de

Kirîna gerîdeyek di xwevegirtinê de: Her tiştê ku hûn hewce ne ku di derbarê kontrolên dûr, klîk-to-hilbijartin, radestkirina malê û hêj bêtir zanibin Heya ku firoşkar destûr bidin ku bazirganiyê bikin, hûn dîsa jî dikarin otomobîlek bikirin. (Krediya wêne: Malcolm Flynn)

Vê hefteyê em bi hejmarek firoşyarên metropol û gundan re axivîn ku otomobîlên nû, otomobîlên bikêrhatî û otomobîlên klasîk difroşin. 

Her çend serdanên kevneşopî yên pêşangehê an hewşa firoşyar naha ne destûr in, van firoşkaran teknolojî bicîh kirine û rehetiya xerîdar bi gelek awayan çêtir kirine da ku pêvajoya kirîna gerîdeyê dûr û ewledar bikin. Her weha girîng e ku were zanîn ku beşên xizmetguzariyê heya niha vekirî dimînin.

Kêm kêm e ku otomobîlek bikarhatî li ser Înternetê bi heman rengî neyê reklam kirin Trader Auto or Gumtree van rojan, lê di van demên dawî de, gelek markayên gerîdeyê ji bo kirîna otomobîlên nû vebijarkên serhêl jî dane destpêkirin, lê radest hîn jî bi gelemperî ji hêla firoşkarên herêmî ve tê kirin.

Van firoşkaran bi gelemperî vîdyoyên kurt ên hemî wesayîtên di stokê de çêdikin ku hemî hûrguliyên girîng destnîşan dikin û piştî ku têne şandin, ew rê didin kirrûbirên eleqedar ku ji rehetiya xaniyên xwe ve wesayîtek taybetî bi kesane biceribînin. Di heman demê de rast e ku meriv texmîn bike ku sohbetên vîdyoyê yên zindî gengaz in, lê yek ji firoşkarên ku em pê re axivîn heya roja îro daxwazek wusa wernegirtine.

Hûn ê bibînin ku piranî, heke ne hemî, firoşkar kêfxweş in ku rê bidin ceribandinek ceribandinek ku ji dûrek ewledar û maqûl de li mala we were radest kirin, digel ku hemî kaxezên deynê ji bilî îmzeyê bi dîjîtal têne hilberandin. Piştî ku ajotina ceribandinê qediya, otomobîl dikare ji hêla firotanê ve were hildan. 

Aştiya hişê zêde dikare bi vekolînek sêyemîn a profesyonel û raporta dîroka wesayîta berfireh, ya ku hin firoşyar belaş pêşkêşî dikin, were zêdekirin. Di kirîna tirimbêlek bikar anîne de her gav astek xeternak heye, lê dibe ku ew ê wê xetereyê ji kapasîteya weya lêdana tirênan pirtir kêm bike. 

Li ser vê yekê, hûn bi gelemperî li gorî Qanûna Serfkaran a Avusturalya ji hêla garantiyek qanûnî ve têne parastin, ku bi gelemperî hemî wesayîtên di bin 10 salî de bi kêmtirî 160,000 km li ser odometre, bi parastina sê mehan an 5000 km ve digire.

Pêvajoya normal a danûstandina li ser têlefonê an danûstendina vîdyoyê wê hingê dikare were meşandin, ji ber vê yekê hûn hîn jî dikarin bextê xwe li ser danûstendina xalîçeyên erdê an bihayek erzantir biceribînin, wekî ku divê hûn.

Ma ez dikarim herim di dema karantînê de otomobîlek bikirim? Ma gengaz e ku meriv di dema xwevegirtinê de gerîdeyek hilde?

Kirîna gerîdeyek di xwevegirtinê de: Her tiştê ku hûn hewce ne ku di derbarê kontrolên dûr, klîk-to-hilbijartin, radestkirina malê û hêj bêtir zanibin Serdanên kevneşopî yên pêşangehê an hewşa bazirganiyê vê gavê destûr nayê dayîn. (Krediya wêne: Malcolm Flynn)

Ji van pirsan re jî bersivên teqez tune, û dema ku hûn dikarin bibînin ku hûn niha ji hêla teknîkî ve destûr in ku hûn rêwîtî û gerîdeyek berhev bikin, dema ku ew tê berhevkirina gerîdeyek nû ji mecbûrî dûr e. 

Mîna ajokarên ceribandina radestkirina malê ku li jor hatine destnîşan kirin, firoşkar pir caran dikarin gerîdeya weya nû radest bikin mala we. Vebijarkek din bikirtînin û berhev bikin, lê gelek kiryaran jî hildibijêrin ku wesayîta xwe bi kamyonê radest bikin. 

Ew belkî ji ya ku hûn difikirin erzantir e ji ber karûbarên lojîstîkî yên heyî û hevrikî ku di rêza yekem de otomobîlan bigihînin firotgehan, û vebijarkek pir realîst dema ku hûn otomobîlek li derveyî herêma we an di navbera dewletan de bikirin. Di heman demê de ew dikare di destnîşankirina nirxa dawîn a gerîdeyê de bibe fersendek muzakereyê.

Ma ez dikarim di dema karantînê de otomobîlek taybet bikirim?

Kirîna gerîdeyek di xwevegirtinê de: Her tiştê ku hûn hewce ne ku di derbarê kontrolên dûr, klîk-to-hilbijartin, radestkirina malê û hêj bêtir zanibin Bazirgan hîn jî kêfxweş in ku ceribandinek ceribandinê saz bikin. (Krediya wêne: Malcolm Flynn)

Carek din, bersiva kurt erê ye, lê divê hûn hay jê hebin ka sînorkirinên weya herêmî çawa dikarin bandorê li pêvajoyê bikin. Bala xwe bidin şert û mercên kirînê û cihê ku hûn destûr didin ku wiya bikin, û her weha ka niyeta ceribandina gerîdeyê dê bi baweriya firoşker ve girêdayî be. 

Wekî ku li jor hate destnîşan kirin, kontrolên vîdyoyê û kontrolên partiya sêyemîn ên profesyonel rêçareyek girîng in, wekî ku hûn dikarin otomobîlek bi kamyonê radestî deriyê we bikin. Bînin bîra xwe ku her firoşkarek pêdivî ye ku di wergirtina dravdanê de israr bike berî ku miftan (û sernavên sernavê) radestî pargîdaniya lojîstîkê bike, ku dûv re hindek pêbaweriyê ji kiriyar hewce dike. Min bixwe di bin qedexeyên heyî de otomobîlek klasîk li ser navdewletê kirî û van hemî serişteyan bi serfirazî ceriband.

Lêbelê, her du hêmanên pêbawer ên ku li jor hatine behs kirin argumanên bihêz in ji bo kirîna bi firoşgehek ne bi taybetî, li cihê ku bîme û qanûna xerîdar a Avusturalya dê bi zelalî hemî aliyan biparêze.

Di dema qefilandinê de otomobîla xwe difroşim.

Ji bo vegotina rêzika manuala tamîrkirina klasîk, ji nû ve komkirin berevajiya hilweşandinê ye. Ger sînorkirin destûr bidin, şiyana kiriyar a ceribandina wesayîta ku hûn difroşin dê bi baweriya we ve girêdayî be, û wekî her gav, hûn ne hewce ne ku destûr bidin ajotina ceribandinê. Lêbelê, ew ê dibe ku ji we re bibe alîkar ku hûn otomobîlê bifroşin. 

Ger hûn razî bibin ku wesayitê bifroşin, girîng e ku hûn dravdanê ewle bikin berî ku mift û belgeyên sernavê werin radest kirin. Kontrolên bankê an veguheztina têl hîn jî vebijarkên herî ewledar in, lê di rewşa paşîn de, girîng e ku hûn pê ewle bin ku drav di hesabê we de ne berî ku hûn bidomînin. 

Add a comment