Serişteyên bikêr dema kirîna gerîdeya xweya hatî bikar anîn

Kontrolkirina dîroka karûbarê we, wergirtina raporek dîroka wesayîtê, û vekolînek pêş-kirînê hemî serişteyên alîkar in ji bo bidestxistina peymana çêtirîn gengaz.

Kirîna otomobîlek dikare cûrbecûr hest û hestan derxe holê: heyecan, fikar, bextewarî, tirs û, mixabin, carinan carinan jî xemgînî. Kirîna gerîdeyek bikarhatî dikare bi taybetî stres û dem dixwe, heke hûn bi pêvajoyê bi tevahî nezanin netirsin. Kirîna ji ticar dikare hin ji van pirsgirêkan sivik bike; lebê, bi piranî bi bihayekî prîman. Li vir çend serişte hene ku ji we re bibin alîkar ku hûn kirîna gerîdeya partiya xweya taybet rêve bibin û ji stres û xemgîniyê dûr bikevin.

Dîroka karûbarê kontrol bikin

Dîrokek karûbarê bêkêmasî, bêkêmasî yek ji çavkaniyên herî bi qîmet ên agahdariya gerîdeya bikar anîne ye. Bi îdeal, hûn dixwazin bibînin ku otomobîl di nav lênihêrîna plansazkirî ya normal de derbas bûye, ne tenê guheztina rûnê ji lubeyek bilez a herêmî. Li dû nexşeya lênihêrînê ya pêşniyarkirî dê ne tenê guhertinên birêkûpêk ên rûnê di wesayîtê de, lê di heman demê de li gorî pêşnîyarên çêker, guheztina hêmanên din ên bingehîn ên wekî şilav, parzûn, kember û fîşekan jî misoger bike.

Dîtina dîroka karûbarê we di heman demê de dibe alîkar ku hûn diyar bikin ka xebatek pêşniyarkirî ji hêla xwediyên berê ve hatî red kirin. Tê fêm kirin ku meriv karê xwe paşde bixe da ku nerînek duyemîn bistîne an lêçûn xilas bike, lê bi tevahî paşguhkirina kar ji bo çend mehan an jî dirêjtir dibe ku nîşanek be ku otomobîl dibe ku pirsgirêkên din ên ku hatine paşguh kirin hebe.

Raporên dîroka wesayîtê hevalê we ne

Dema ku pir kesan bi kêmî ve pargîdaniyek mezin bihîstiye ku vê karûbarê pêşkêşî dike, bi rastî çend pargîdaniyên cihêreng hene ku raporên dîroka wesayîtê bi heman rengî berfireh pêşkêşî dikin. Van raporên berfireh di nav xwe de agahdariya ku bi gelemperî di tomarên karûbar de nayên nav kirin an jî dibe ku ji hêla xwedê ve ji we re neyên ragihandin, wek qeza an kontrolên guheztinê yên têkçûyî. Ew bi gelemperî agahdarî li ser her bîranîn an kampanyayên vekirî yên ku divê bêne qedandin vedihewînin. Ew di heman demê de ji we re dibêjin ku otomobîl li ku hatî kirîn, ku ev arîkar e heke hûn hewl didin ku ji ber fikarên li ser rûkê ji otomobîlên ji herêmek taybetî dûr bikevin.

Buhayên van raporan diguhezin, ji ber vê yekê yeka ku li gorî budçeya we ye bibînin û raporê bimeşînin. Hin pargîdan ji kirrûbirên gerîdeyê re ji bo demek diyarkirî pêşniyarek pakêtek an raporên bêsînor pêşkêşî dikin, ku ev bikêr e heke hûn di lêgerîna kirîna xwe de li gelek otomobîlan digerin.

Berî kirînê vekolînek berî kirînê bikin

Gava ku hûn dîroka karûbarê û raporta dîroka wesayîtê bixwînin, dibe ku hûn ê ramanek pir baş hebe ka hûn dixwazin gerîdeyek bikirin an na. Naha dema wê ye ku meriv vekolînek berî kirînê destnîşan bike. Dibe ku ev gava herî girîng e ji ber ku ew gava ku teknîsyenek pisporê jêhatî dê wesayîtê bi tevahî kontrol bike. Ew ê ajotin û guh bidin her dengek an vibrasyonên xerîb an gumanbar. Teknîsyenek dê wesayitê rake da ku binê laş ji bo zirarê an rijandinê kontrol bike; bi baldarî pergala suspension, rêwergirtin û frenê ji bo xisar û zirarê kontrol bikin; bi dîtbarî hemî pergalên mekanîkî, elektrîkî û hîdrolîk kontrol bikin; û modulên kontrolê yên li ser panelê yên ku li seranserê wesayîtê ne, carinan bi dehan bişopînin. Gelek teknîsyenên ku van teftîşan pêk tînin di heman demê de baş dibînin ka karê laş hatîye kirin, nemaze ger ew ne kalîteya çêtirîn be.

Digel ku dibe ku hin xerîdar nerazî bin ku hûn nehêlin ku hûn otomobîlek berê bikirin an jî wextê xwe ji jiyana xweya mijûl bigirin da ku hûn li cîhek bi we re hevdîtinê bikin, alternatîfek heye. AvtoTachki li seranserê welêt teknîsyenên jêhatî pêşkêşî dike ku dê li cîhê we bicivin û li cîhê lêkolînek pêş-kirînê bikin. Ne xwedan û ne jî hûn hewce ne ku di dema kontrolê de amade bin û hûn ê formek vekolîna dîjîtal a kesane bistînin ku her tiştê ku teknîsyenê dîtiye navnîş dike. Ev ne tenê ji çûna firoşgehek an firotgehek serbixwe erzantir e, lê di heman demê de erzantir e.

Ji bo danûstandina bihayek amade bin

Naha ku hûn zanin ev otomobîla ku hûn dixwazin ev e, sarbûna xwe biparêzin û pir bi heyecan nebin. Bi rasthatinî bibînin ka di bihayê de cîh ji bo danûstandinê heye. Carinan jûreyek guheztinê tune, lê pir caran, hûn dikarin bihayê hinekî dakêşin. Heger piçekî ji bihayê dûr bikeve jî, ji çîpeke tûj a di çavan de an jî ji bihaya tije çêtir e.

Ger hewce be, berî ku hûn li gerîdeya gerîdeyê dest pê bikin, divê hûn ji xwe re budceyek ji xwe re saz bikin û ji bo dravdanê pêş-pejirandina peyda bikin. Dûv re ji çavkaniyên cihêreng çend nirxên bluebook-ê yên cihêreng bistînin û ji bo modela gerîdeya taybetî ya ku hûn lê dinêrin nirxên firotanê yên pêşniyarkirî bistînin da ku bihayê xwestinê bidin ber hev. Piştî wê, ji bo referansa serhêl modelên wekhev bikirin. Hewl bidin ku heman hûrguliyan bihêlin da ku bihayên hevber bin. Di dawiyê de, pê ewle bine ku gava ku hûn pêşniyarek dikin, wextê we heye ku hûn tavilê firotanê temam bikin, hetta ku hûn neçar in ku biçin bankê da ku drav veguhezînin an jî çekek dravê bistînin. Pir firoşkar dê bêtir dilxwaz bin ku pêşniyarek bipejirînin heke ew tenê drav bistînin û bi peymanê re biqedin, ji ber ku firotana otomobîlan jî pirsgirêkek e.

Bi kirîna garantiyek piştî firotanê ya dirêjkirî bifikirin.

Naha ku we peyman girtiye, dem e ku hûn veberhênana xweya nû ya nû biparêzin. Ger hûn xwediyê wesayitek mîlê kêm a ku tenê çend sal kevn e we hebe, wesayita we dê bibe berendamê bêkêmasî ji bo ermanîyek dûvdirêj a dirêjkirî. Ew ji hêla firoşyar an nûneran ve têne firotin û ji bo dirêjkirina garantiya kargehê an vegirtina otomobîlên modela dereng bi garantiyek qediya ve têne çêkirin.

Lêbelê, pê ewle bin ku hûn lêkolîna xwe bikin ji ber ku hin ji van pargîdaniyên garantiyê dikarin pir bikêr bin. Nirx û nerînên serhêl bixwînin û ji pargîdaniyek bi nirx û nirxandinên baş planek kalîteya baş hilbijêrin. Ji bo her planek ku hûn difikirin, pê ewle bin ku hûn pergalên nixumandî û veqetandî binirxînin; bi gelemperî, astek bilindtir a vegirtinê bi pergalên bêtir nixumandî re bi kêm îstîsnayan re têkildar e. Piştrast bikin ku guheztina motor û veguheztinê ne ji pirsê ye, ji ber ku tamîrkirina yek ji van hêmanan di gerîdeyek nûjen de dikare ji 10,000 dolaran zêdetir lêçûn. Digel ku planên xweşiktir dibe ku biha bin, ew aramiya hişê peyda dikin û bi rastî dikarin bi kêrî we werin ger we otomobîlek ku ji bo tamîrkirina navdar biha ye kirî, mîna gerîdeyek luks a Ewropî.

Digel ku rast e ku formulek an şîretek bêkêmasî tune ku meriv ji stres û diltengiya ku bi kirîna gerîdeyek bikarhatî ve girêdayî ye xilas bibe, em hêvî dikin ku karanîna serişteyên jorîn dê hin ji wê hêsan bike. Van serişteyan di heman demê de ji beşa herî girîng a hevkêşeya kirîna gerîdeyê, hûn, duyemîn in. Ger gumanên we an hestên xirab hebin, dibe ku hûn guh bidin wan, her çend her tiştê din di rê de be.