Polîs, elektrîkê Chevrolet Camaro! Çima rêza gerîdeya masûlkeya EV ya pêşerojê ya Dodge dikare bibe Chrysler 300-a nû ya li Avusturalya ji ber ku polîs li benda cîgirê nûjen a elektrîkî ya Holden Commodore SS ye
nûçe

Polîs, elektrîkê Chevrolet Camaro! Çima rêza gerîdeya masûlkeya EV ya pêşerojê ya Dodge dikare bibe Chrysler 300-a nû ya li Avusturalya ji ber ku polîs li benda cîgirê nûjen a elektrîkî ya Holden Commodore SS ye

Polîs, elektrîkê Chevrolet Camaro! Çima rêza gerîdeya masûlkeya EV ya pêşerojê ya Dodge dikare bibe Chrysler 300-a nû ya li Avusturalya ji ber ku polîs li benda cîgirê nûjen a elektrîkî ya Holden Commodore SS ye

Awirên ku Dodge jê re dibêje "yekemîn otomobîlên masûlkeya elektrîkî ya cîhanê" pêşnîyar dikin ku guheztina germ a Dodge Challenger di sala 2024-an de dest pê bike.

Dê Chrysler 300 ji sala 2024-an pê ve bibe sedanek werzîşê ya elektrîkî ya bataryayê bi performansê ku dema ku li kolan û otobanên Avusturalya digere hevrikiya Tesla Model S bike?

Ew yek ji wan gelek firsendên balkêş e ji ber ku xwedan markayên navdar ên Amerîkî Chrysler, Dodge, Ram û Jeep, ku nû hatî damezrandin Stellantis, nexşeya rê ya wesayîta elektrîkê (EV) ya nîvê duyemîn a vê dehsalê eşkere dike.  

Di Tîrmehê de hate eşkere kirin û ji bo hemî markayên otomobîlên Stellantis, di nav de Peugeot, Citroen, DS, Opel, Vauxhall, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth û Maserati, derbasdar e, stratejiya wesayîta elektrîkê li dora çar platforman (STLA Small, STLA Navîn, STLA) ye. Çarçoveya Mezin û STLA ya ji bo laşe-li-çarçoveya kamyonê / SUV), sê tîrêjên hêzê û yek guhêrbarek berbelav.

Ji bo markayên Amerîkî, du yên paşîn dê yên herî têkildar bin, digel ku STLA Large bingeha rêzek otomobîlên masûlkeya elektrîkî ya sala 2024-an ava dike ku Dodge dibêje ku dê "kolanan biçirîne, ne gerstêrk."

Hêjmar ecêb in: heya 660 kW hêz, 800 km benzîneya pîlê û leza 0-100 km/h tenê 2.0 saniye ji bo guhertoya herî bilez. Ew ji statîstîkên heyî yên Tesla-yê derbas dikin û destnîşan dikin ka Stellantis çiqas bi ciddî pêşkeftina kopên performansa xwe û sedan di nav veguheztina elektrîkê de digire.

Ji bo kirrûbirên Amerîkaya Bakur, ew di heman demê de piştrast dike ku Dodge Challenger coupe (hevrikê Ford Mustang) û sedeya çar-derî ya pir nêzîk Dodge Charger (mîna Kia Stinger) dê bi ruh bijîn, bi demê re pêşve biçe, li ber xwe bide. hevrikên weha mîna Mustang Mach-e û Chevrolet Camaro ya hemî-elektrîkî ya pêşerojê, di nav gelek pêşbazên din de.

Polîs, elektrîkê Chevrolet Camaro! Çima rêza gerîdeya masûlkeya EV ya pêşerojê ya Dodge dikare bibe Chrysler 300-a nû ya li Avusturalya ji ber ku polîs li benda cîgirê nûjen a elektrîkî ya Holden Commodore SS ye

Lêbelê, yek ji modelên jorîn li Avusturalya nayên pêşkêş kirin (ji bo niha), dema ku hilberîna Dodge rawestiya dema ku Journey SUV di sala 2016-an de ji gelek firoşkaran winda bû, îhtîmala ku modelên bi navê "eMuscle" werin vir zêde dike. . Li şûna wê şarjkerê binavkirî Chrysler 300 ji bo bazara me.

Û çima na? Ji sala 2005-an vir ve, tabloya navên 300, bi taybetî di nav kirrûbirên performansê de, û dûv re jî wekî wesayîtên şopandinê ji bo hêzên polîs ên cihêreng ên li Avusturalya piştî hilweşîna Ford Falcon û Holden Commodore ya herêmî di 2016 û 2017-an de, şopînerek xurt bi dest xistiye, nemaze di cilê germ SRT de. herwiha.

Bê guman, ev celeb guheztina nîşanan di navbera Chrysler û Dodge de ne tiştek nû ye, ji ber ku wagona Dodge Magnum di dawiya salên 300-an de li Avusturalya wekî wagona Chrysler 2000C hate firotin, ku hevpariya platformên ajokera paşîn (RWD) di navbera Chrysler û Modelên Dodge. Di vê rewşê de, ew mîmariya giran LX Mercedes-Benz W211 E-Class bû.

Polîs, elektrîkê Chevrolet Camaro! Çima rêza gerîdeya masûlkeya EV ya pêşerojê ya Dodge dikare bibe Chrysler 300-a nû ya li Avusturalya ji ber ku polîs li benda cîgirê nûjen a elektrîkî ya Holden Commodore SS ye

Bicihanîna hewcedariyên saziyên dadrêsî jî dikare bibe ajokarek pêşveçûna pêşerojê.

Hîn jî nayê pejirandin ka otomobîlên Dodge eMuscle yên 2024-an dê guhertoyek polîs çêbike, lê Charger xwe li Dewletên Yekbûyî wekî hukûmetek Amerîkaya Bakur û bingehek dadrêsî ava kiriye, mîna pismamê wê 350kW/637Nm 6.4-lître Hemi V8 Chrysler 300 SRT. adaptasyona di nav polîsên li Avusturalya de.

Di her du rewşan de, ev yek ji ber performansa wan a bêhempa ye, ku vebijarkên din ên patrolê û şopandinê yên wekî Ford Explorer li Dewletên Yekbûyî û BMW 5 Series herêmî xera dike.

Ne tenê polîs e ku firotana Charger zêde dike, ji ber ku ji sala 2004-an vir ve di nav kirrûbirên taybet de populerbûna xwe îspat kiriye, ku di dawiya sala 1.4-an de nêzî 2020 mîlyon yekîneyan û îsal jî 61,000-ên din veguherîne. Ji bo otomobîlek ku du dehsalan kevn e, ew nîşanek eşkere ye ku otomobîlên masûlkan ji qedandinê dûr in.

Wekî din, pêşbazî ji pêşbazên din ên xwemalî yên Dodge germ dibe.

Polîs, elektrîkê Chevrolet Camaro! Çima rêza gerîdeya masûlkeya EV ya pêşerojê ya Dodge dikare bibe Chrysler 300-a nû ya li Avusturalya ji ber ku polîs li benda cîgirê nûjen a elektrîkî ya Holden Commodore SS ye

Pêşîn, Chevrolet tê gotin ku ji bo Amerîkaya Bakur li ser Camaro EV-ya çar-derî dixebite.

Li gorî raporan, li ser platforma BEV3 ya pêşerojê hatî çêkirin, ew ê li dora 2025-an coupe-ya heyî zeft bike. Wekî din, EV sedan di heman demê de dikare rê li ber vegerandina navên GM-yê yên piştî Holden General Motors Specialty Vehicles (GMSV) veke piştî hilweşîna wê di destpêka sala borî de.

Di heman demê de tê çaverê kirin ku Ford di nîvê duyemîn ê dehsalê de rêzika xweya kopeya Mustang-a bingehîn elektrîkî bike da ku bi Mach-e SUV re hevber bike. Tewra gotegot hene ku şêwazên laş ên din dê li ser nifşê din S650, ku tê plansaz kirin ku paşê di sala 2022-an de were destnîşan kirin, xuya bibin.

Hemî ev çalakiya EV-ya otomobîla masûlkeya ji nişka ve mezinbûna di sûka sedan/coupe ya werzîşê ya mezin de pêşniyar dike ji ber ku platformên wan ên maqûl, modular ên xwedan dînamîkên navend-giravê yên xwerû, performansa bilind û şêwaza zirav bi xerîdaran re vedibêjin. ji êrîşa domdar a SUV-ê westiyayî.

Polîs, elektrîkê Chevrolet Camaro! Çima rêza gerîdeya masûlkeya EV ya pêşerojê ya Dodge dikare bibe Chrysler 300-a nû ya li Avusturalya ji ber ku polîs li benda cîgirê nûjen a elektrîkî ya Holden Commodore SS ye

Ew di heman demê de cûdabûnek û vegerek e li ser kokên xwe ji bo marqeyên Amerîkî, yên ku ji nîvê sedsala 20-an vir ve têkoşînê didin ku bi dijwarîyên ku ji hêla pêşbazên îthalkirî ve têne derxistin.

Chrysler, GM û Ford êdî ne xema pêşkêşkirina modelên ajokera pêşiyê ya piçûk û navîn jî dikin da ku bi Honda Civic û Toyota Camry re pêşbaziyê bikin, lê di şûna wê de kataloga xwe ya paşiya serketiyên xwe yên herî mezin ji nû ve dihesibînin, û ji wan re nûjenek nûjen û bi hêvîdar a sûdmend didin wan. . . Mîna barana paşerojên Hollywood û fransîzan ku salonên me yên fîlimê xitimîne, bi çi karan re sekinîn ji bo saxbûna Detroit stratejiyek sereke xuya dike. Li paş xwe digere ku bi pêş ve biçe.

Xemgîn ev e ku ji şoreşgerek mîna Tesla û şoreşgerê wê Model S û Model 3 re lazim bû ku nîşanî otobusên mîras ên Amerîkî bide ka meriv çawa sêhrbaziya xwe ji nû ve bibîne, bi pejirandina berevajî ya ku V8-ya kevneşopî temsîl dike - elektrîkkirin - ji bo bidestxistina vê.  

Dê xerîdarên gerîdeya masûlkeya Avusturalya amade bin ku heman tiştî bikin ger an dema ku eMuscle EV-yên ku li şûna Chrysler 300 / Dodge Charger û yên mîna wan di dawiyê de ji daristanê derkevin?

Bê guman, qanûnên herêmî dê vê cîhê ji nêz ve bişopînin ...

Add a comment