Polariya bataryayê çawa ye an çawa berevajî dike berevajî ye
Uncategorized

Polariya bataryayê çawa ye an çawa berevajî dike berevajî ye

Otomobîlên nûjen bi bataryayên asîdê yên barkirinê (berhevkar), ku ji bo destpêkirina motorê hewce ne, têne stendin. Baterî enerjiya ku ji bo çêkirina çirûskek pêdivî ye dide - çirûsk dişewitîne - motor dest bi kar dike, bi hevdemî vegerandin şarjê pîl.

Pîlê car - çavkaniyek rasterast a rasterast, bi motorê vegirtî, di heman demê de tê bikar anîn ku alavên elektrîkê yên li bordê werin hêz kirin: çiraxa cixareyê, pergala bihîstyar, ronahîkirina dashboard. Polarity di çavkaniyên DC de heye - hebûna termînalên pola erênî û neyînî. Polaritî, ango pozîsyona têkildar a termînalan, diyar dike ku ger termînalên polê bi çerxekê ve werin girêdan dê di kîjan alî de herikîna elektrîkê biherike.

Polariya bataryayê çawa ye an çawa berevajî dike berevajî ye

Amûrên elektrîkê hene ku li hember arasteya ku herikîn diherike hesas in. Çirûsk, agir, têkçûna alavên elektrîkê - ji bo xeletiyek tolhildanek gengaz.

Wekî din, arasteya herikîna heyî dibe sedema gelek bandorên fîzîkî yên bi xwezaya elektromanyetîkî ya tevlihev re têkildar in. Di pîvana karanîna rojane û lênihêrîna pîlê de, ev bandor bandorek berbiçav nalîzin.

Meriv çawa polariya pêş an berevajî diyar dike

Ji ber vê yekê, rêgeziya herikîna heyî girîng e. Bala xwe bidinê ku di navbera bataryayên standard ên ku li ser erebeyên hilberîna navxweyî û yên biyanî hatine saz kirin de cûdahî heye:

  • li ser otomobîlên biyanî - bataryaya polaritya berevajî;
  • li ser otomobîlên navmalî - bataryaya polariya rasterast.

Wekî din, sêwiranên bi tevahî xerîb hene, mînakî, ku jê re "Amerîkî" tê gotin, lê ew ne li Amerîka û ne jî li Ewrûpa kok negirtin.

Meriv çawa bataryayek polaritya berevajî ji bataryayek bi polarîteyek rasterast ji hev vediqetîne?

Derveyî, pîlên şarjê yên polaritîteyên cûda hema hema wekhev in. Heke hûn bi polarbûna pîlê eleqedar dibin, tenê wê vegerînin rûyê xwe (termînal nêzîkê we ne). Li aliyê pêş bi gelemperî bi diruşmeyek bi logoya çêker ve tê nîşankirin.

  • Heke "plus" li milê çepê û "minus" li rastê be, polarî rast e.
  • Heke "plus" li rastê û "minus" li milê çepê be, polarî berevajî dibe.

Polariya bataryayê çawa ye an çawa berevajî dike berevajî ye

Her weha, dema kirînê, hûn dikarin serî li katalogê an şêwirmendekî bidin - divê di belgeyên teknîkî de di derheqê hilberê de agahdariya berfireh hebe. Wekî din, divê li cîhê gengaz ê pîlê li nêzê motorê were hesibandin. Di dawiyê de, têl dikarin werin dirêj kirin.

Encamên girêdana pîlê çewt

Mesrefa çêkirina xeletiyek dikare giran be. Rîska girêdana pîlê çewt bi rastî çi ye?

  • Girtinî. Çirûsk, dûman, klîkên bilind, fîstanên şewitandî îşaretên eşkere ne ku we tiştek xelet kiriye.
  • Agir. Pîlê otomobîlek tîpîk gelek enerjiyê tê de veşartî ye, û dema ku girtî be, hemî wê serbest dibe. Têl dê yekser bihele, dê pêl bişewite - û piştî her tiştî, motor li nêzê, li tenişta sotemeniyê ye! Plastîk di gerîdeyê de bi taybetî xeternak e.
  • Zêdebûn. Pîl bi tenê xera dibe.
  • Dawî li ser komputerê li ser bordê (yekeya kontrola elektronîkî). Otomobîlek nûjen bi elektronîkî ve tête pak kirin. Ew dikare bi hêsanî bişewite - û dûv re dê erebe dest pê neke. Dê panel were tamîr kirin - ew ne erzan e.
  • Dawiya jeneratorê. Heke jenerator zirarê bibîne, pîl dê ji hêla motorê ve neyê barkirin.
  • Sîstema Alarm... Çêdibe ku bişewitin.
  • Têlên. Têlên fuzekirî divê werin guhertin an îzole kirin.

Polariya bataryayê çawa ye an çawa berevajî dike berevajî ye

Bi kêfxweşî, gelek otomobîlên nûjen xwedan diodên ewlehiyê ne - carinan ew alîkariyê dikin. Carinan na.

Min pileyek bi polarîstiyek çewt kirî - çi bikim?

Awayê herî hêsan vegerîna wê ye. An ji nû ve bifroşin, bi dilpakî dibêjin ku wan bi kirînê re çewtiyek kirine, ku pîl bi rêkûpêk e, nû ye. Ew ê bi hêsanî neyê xebitandin ku wê 180 ° di hêlînê de bizivirin: hêlînê pir caran asîmetrîk e.

Wekî qaîde, dirêjahiya têlên ku diçin termînalan tê hesibandin da ku ew tam têr bike, ji bo nimûne, bi bataryayek polariya rasterast ve were girêdan. Lê ev dirêjahî ne bes e ku hûn bi polarya berevajî ve bi pîlê ve werin girêdan.

Çareserî dirêjkirin e. Berî her tiştî, têl di îzolasyonê de tenê rêgezek metalî ne. Ger hûn bi hesinekî solder têra xwe jêhatî ne, hûn dikarin hewl bidin têlên xwe mezin bikin. Bala xwe bidin mezinahiya kabloyê.

Dema ku hûn batterek hilbijêrin dê li çi bigerin?

Polariya bataryayê çawa ye an çawa berevajî dike berevajî ye

Bila nîşanên ku ji we re bibin alîkar ku hûn hilbijartinek rast bikin hilbijêrin - û di pêşerojê de, ne bi çêkirina têlên hêzê re û ne jî bi firotina pîlê re mijûl bibin:

  • Mezinahî. Heke pîvanên pîlê kirrîn ji bo hêlîna tirimbêlê ne guncan be, hinceta bêtir jixweber bêwate dibe.
  • Erk. Di amper-saetan de tê pîvandin. Hêza motora wesayîtê çiqas xurttir be, pîlê bi hêztir jî hewce dike. Bateriyek ku pir lawaz be dê dirêj nedomîne û hûn ê di tevahiya jiyana xwe de performansek nebaş biceribînin. Ji alîyek dî, pir bi hêz, dê bi tevahî ji jeneratora elektrîkê ya li ser barkê bar neke - û dê di dawiyê de jî têk biçe.
  • Xizmetguzarî. Bê guman, çêtirîn modelên pîlê têne morkirin, bê parastin.
  • Polarity. Divê li gerîdeyê bicîh bibe.
  • Sar Cranking Current - The pileya bilind, baştir dê battery di zivistanê de pêk.

Bateriyek kalîteyê hilbijêrin û otomobîla we dê demek dirêj bidome.

Add a comment