"Last Real HSV" Di mezadê de hat firotin! Veşartî Walkinshaw Holden Colorado V8 super ute ji hêviyên xwe dûr dikeve ji ber ku dildar HSV SportsCat-a herî germ dikirin.
HSV SportsCat V8 bi xemgînî nêzî hilberînê bû ji ber ku GM çend meh beriya destpêkirina wê fîşa Holden kişand.
"HSV ya paşîn a rastîn" xwediyê yekem xwediyê xwe ye ji ber ku Walkinshaw Group superpickupa xweya veşartî HSV SportsCat V8 bi navgîniya Llloyds Auctions firotiye dildarek bextewar.
Wekî ku di Sibata 2020-an de hate ragihandin, dema ku General Motors (GM) li ser marqeya Holden û kargeha wê ya li Taylandê qut kir, hilberînerê Thai-yê Holden Colorado-kabina dualî 4×4 bi mehan dûrî ketina pêşangehên Avusturalya bû.
HSV plan kir ku 1000 heta 2500 yekîneyên SportsCat V8 bi bihayek firotanê ya pêşniyarkirî ya 79,000 û 83,000 $ bifroşe, ku dê bi kêmî ve 10,000 $ li ser ala "birêkûpêk" SportsCat SV temsîl bike.
Bê guman, SportsCat V8 motora birêkûpêk a 147kW/500Nm SportsCat 2.8-lître turbodiesel çar-cylindir bi 340kW/617Nm 6.2-lître motora benzînê ya bi xwezayî asîpirated V1 LT8 ji nifşê şeşemîn ChevroletSS Camaro2 ya werzîşê digire.
SportsCat V8 di heman demê de guheztina otomatîkî ya veguhezkara torkê ya şeş-lez a SportsCat 6L50 bi veguheztina 10-leza 10L90 ya Camaro 2SS-ê ve guhezand, di heman demê de şefteyên wê yên pêş û paşîn û doza veguheztina kêm-zêde nû bûn.
Hejmarek SportsCat V8 hatin çêkirin, lê tenê yeka ku hate firotin ew gihîşt qonaxên paşîn ên pêşkeftinê, û HSV girîngiya xwe wekî bernameya gerîdeya paşîn a marqeyê nîşan da bi boyaxkirina wê di heman karê boyaxkirina Panorama Silver de wekî VL-ya îkonîk ya Walkinshaw ya dawiya salên 1980-an. .
Vê taybetî ya SportsCat V8 tenê bi $205,000 hate firotin, ji sedî 7.5 prîma kirrûbirrê derdixe. Digel ku ew jimareyek berbiçav e, ew li hember jimareya heft-hejmarî ya ku vê dawiyê ji hêla ya ku gelek dilşewat wekî "HSV-ya rastîn a paşîn a rastîn" ve hatî bidest xistin zer dibe, Maloo GTSR W1 ute.
Ji bo referansê, plana ji bo SportsCat V8 ev bû ku ew wekî Holden Colorado ji kargeha xwe ya li Taylandê were derxistin û dûv re li sazgeha Walkinshaw Group li Clayton South, Victoria, ligel SportsCat-a birêkûpêk were nûve kirin.
Meha borî, rêveberê giştî yê Walkinshaw Performance Rick Percold got: CarsGuide: "Em bi kevneşopî hilberînerê motora V8 bûn (di rojên modelên bingehîn ên Holden Commodore de) ji ber vê yekê bikarhênerê dawî meraq dikir, 'Gelo em dikarin bi motorek V8 tiştek bistînin?'
"Ez difikirim ku ew ê bibe bazarek mezin. Ew tenê pir mixabin e û ez difikirim ku ji bo me demek pir nebaş e, ji ber ku me gelek dem di qonaxa lêkolîn û pêşkeftina vê otomobîlê de derbas kir da ku wê rast bi dest bixe, rast saz bike, lewra mixabin Holden li vir hate girtin. Awistrelya. ".
