Li ser motorsîkletan pratîkê bikin: motorsîkletê zû paqij bikin

Foruma Moto-Station, cîhek ji bo arîkarî û nîqaşa hevbeş, xezîneyek şîret û agahdariya li ser karûbarê xweser û tamîra motorsîkletê. Bi nêzîkbûna havînê re, kes hez nake motorsîkletek bi kîlometre, hewa xirab û mêşan qirêj bike. Li vir berhevdana hilberên paqijkirinê yên cihêreng heye.

"Xanim û birêz, hûn ji paqijiya scootera xwe ditirsin?" Rîmên reş, kêmbûna ronahiyê, mêşên bêrehm û qirêjiya hişk. Belê, tu bi şans î. hûn bi kêmanî siwar bibin. Wisa bimîne! Ez henekê xwe dikim ! Quasimoto, endamê forumên Moto-Station, dît, wekî gelek kesan, ku duçerxeyek zû pîs dibe, hem di asta fêkiyan de û hem jî di asta beşên mekanîkî de. 3 Bikarhênerên Moto-Station xwe dane ceribandina hin hilberên pispor. Di nav van hilberan de, ne hemî bi gelemperî hilberên "motorsîkletan" ne, û diqewime ku yên herî bi bandor ji yên herî biha dûr in.

Rim, firingî, motor: Motorsîklet wekî roja yekem paqij e

Testkirina hilberên cihêreng ne li yek, lê li sê motorsîkletan hate kirin. Ji gerîdeyek nerm a qirêj heya ya ku gelek drav hewce dike. Ji bo xemilandin û paqijkirina rimên hêsan, ev cûrbecûr ji distilîna neftê (erzan lê karanîna wê û qirêj) heya rêza GS27 (bandorker lê biha). Berhemên kêm naskirî yên wekî Ouator nayên paşguh kirin, û ew dikarin ecêb bandorker bin, mîna paqijkerên rojane (paqijkerên pencere an qatê). Mîna her gav li ser forûmê, ev mijar ji hêla qereqolên din ve hate zêdekirin.

Van hemî ceribandinên berhevdanê di beşê de bibînin "Mechanics" Forum Moto-Station..