Pêşniyara Poznań ji bo nûjenkirina BVP-1
Amûrên leşkerî

Pêşniyara Poznań ji bo nûjenkirina BVP-1

Pêşniyara Poznań ji bo nûjenkirina BVP-1

Di vê salê de MSPO 2019, Poznań Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA pêşniyarek ji bo nûjenkirina berfireh a BWP-1 pêşkêş kir, dibe ku di nav pêşniyarên ku di çaryek sedsala borî de ji hêla pîşesaziya berevaniya Polonî ve hatî pêşniyar kirin de ya herî balkêş.

Artêşa Polonyayê hîn zêdetirî 1250 wesayîtên şer ên BWP-1 hene. Van makîneyên modela dawiya salên 60-an in, ku îro bi rastî ji nirxa şer bêpar in. Leşkerên zirxî û mekanîze, tevî hewildanên ku çaryek sedsal berê hatine kirin, hîn jî li benda cîgirê xwe ne ... Ji ber vê yekê pirs derdikeve holê - gelo hêja ye ku îro wesayîtên kevn nûjen bikin? Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA ji Poznań bersiva xwe amade kiriye.

Wesayîta şer a piyadeyan BMP-1 (Object 765) di sala 1966-an de kete xizmeta Artêşa Sovyetê. Pir kes wê, ne rast, prototîpa çînek nû ya wesayitên şer, ku li Rojava wekî kelûpelên personelên zirxî yên piyade tê binav kirin, dihesibînin. Wesayît (BMP), û li Polonya pêşkeftinek hêsan a wergera kurteya wê - wesayîtên şer ên piyadeyên. Wê demê, wî bi rastî dikaribû bandorek çêbike - ew pir gerok bû (leza li ser rêyek asfaltkirî heya 65 km / h, li zeviyê bi teorîkî heya 50 km / h, rêgeza rêwîtiyê heya 500 km li ser rêyek asfaltkirî) , di nav de şiyana avjeniyê, sivik (giraniya şer 13,5 ton), ew leşker û ekîb ji gulebarana çekên piçûk û şarapnelê diparast, û - di teoriyê de - pir bi çekên giran bû: çekek 73A2 Grom bi zexta navîn 28 mm, bi hev re. bi PKT-ya 7,62-mm, plus sazkirina antî-tank 9M14M yek rêber Malyutka. Vê setê di bin şert û mercên guncan de bi tankan jî şer kir. Di pratîkê de, zirx û zirx zû zû xuya bû ku pir qels bûn, û ji ber hundurê teng, ajotina bi leza bilind, nemaze li derveyî rê, leşker pir westand. Ji ber vê yekê, deh sal şûnda, li Yekîtiya Sovyetê, cîgirê wê, BMP-2, hate pejirandin. Di destpêka salên 80 û 90-an de, ew di Artêşa Polonî de jî xuya bûn, bi qasê ku îmkana peydakirina du tabûran (li gorî hejmara karan di wê demê de), lê piştî dehsalek operasyonê, tê texmîn kirin ku wesayîtên netîp bûn. li derve tê firotin. Wê gavê bû ku dijwariya ku heya roja îro berdewam dike dest pê kir, ku - bi alternatîf - bi lêgerîna serketiyek nûjen a BVP-1 an bi nûjenkirina makîneyên heyî ve girêdayî bû.

BVP-1 - em nûjen nakin, ji ber ku di deqeyekê de ...

Di du deh salên pêşîn de piştî hilweşîna Pakta Varşovayê, ji bo nûjenkirina BVP-1 gelek pêşniyarên cûda li Polonyayê hatin amadekirin. Bernameya Pumayê ya ku ji sala 1998 heta 2009 dom kir, ji bo cîbicîkirinê şansên herî mezin hebûn, dihat texmînkirin ku 668 wesayît (12 beş, Kanûn 2007) bi standarda nû werin derxistin, paşê ev hejmar daket 468an (heşt beş û yekîneyên keşfê ., 2008), paşê 216 (çar tabûr, Cotmeha 2008) û di dawiyê de 192 (Tîrmeh 2009). Di sala 2009-an de, berî ceribandina xwenîşanderan bi cûrbecûr bircên bê niştecîh, dihat texmîn kirin ku BVP-1-a nûjenkirî dê heya 2040-an bixebite. Test ne diyar bûn, lê lêçûnên plansazkirî zêde bûn û bandora gengaz jî nebaş bû. Ji ber vê yekê, bername di qonaxa prototîpê de qediya, û di Mijdara 2009-an de, pêşnuma nûvekirina BVP-1 ji standarda Puma-1 re bi pergalek nû ya birca-kontrol-kontrolkirî ji navnîşa bernameyên xebitandinê yên ku di Mercên Merc de hene hate derxistin. of Reference. Plana nûjenkirina hêzên çekdar ên Polonya ji bo 2009-2018 Digel analîzkirina ceribandinên ku hatine kirin û zêdebûna kapasîteyên şer ên bi vê yekê ve girêdayî, sedema terikandina Puma-1 xuyabûna nêzik a di Artêşa Polonî de paşverûyek ji bermayiyan bû ...

Jixwe, ji bo dîtina wesayiteke bi vî rengî paralelî hewldan hat kirin. Ji ber sedemên cihêreng, tevî darayî û rêxistinî, ev yek ne mumkun bû, tevî radestkirina gelek projeyên navxweyî (di nav de BWP-2000, IFW li ser bingeha UMPG an bernameya Chariot) û pêşniyarên biyanî (mînak, CV90).

Wusa dixuye ku tenê bernameya Borsuk ya NBPRP, ku ji 24ê Cotmeha 2014-an vir ve ji hêla pîşesaziya berevaniya Polonî ve hatî bicîh kirin, dikare bi serfirazî bi dawî bibe. Lêbelê, di sala 2009-an de, BVP-1 nehat nûjen kirin, û naha, di sala 2019-an de, ew bi efsûnî ne nûjentir û hindiktir xera bûne, û em ê neçar bimînin ku bi kêmî ve sê salên din li bendê bin ku Badgerên yekem bikevin karûbarê. xizmetên. Di heman demê de ew ê demek dirêj bigire ku BWP-1 di dabeşên bêtir de cîh bigire. Niha 23 ketîbeyên motorê yên hêzên bejayî hene ku her yek ji wan 58 tirimbêlên şer hene. Di heşt ji wan de, BWP-1 di demek nêzîk de ji hêla wesayîtên şer ên bi teker ên Rosomak ve hatine guheztin an dê bêne guheztin, ev tê vê wateyê ku, bi teorîkî, ji bo ku bi tevahî BWP-870 biguhezîne, divê 1 Borsuków tenê di guhertoya BMP de were hilberandin - û divê tugaya 19. a mekanîze bê avakirin.. ger wê Wolverine jî negire. Meriv dikare bi hişyarî were texmîn kirin ku BWP-1 dê piştî 2030-an bi leşkerên polonî re bimîne. Ji bo ku ev makîneyên hanê li qada şer a nûjen firsendên rastîn pêşkêşî bikarhêneran bikin, Poznań Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA, ku xwediyê PGZ Capital Group e, ji bo nûjeniya paşîn a di dîroka xwe de pêşniyarek amade kiriye. "bewup"a kevn.

Pêşniyara Poznań

Pargîdaniya ji Poznan, wekî ku bi gelemperî di projeyên weha de ye, pakêtek nûjenkirina berfireh pêşkêşî kir. Guhertin divê hemî qadên sereke bigire. Ya sereke ew e ku asta parastin û hêza agir zêde bike. Zirxên pêvek, dema ku şiyana bazdanê diparêze, divê berxwedana balîstîk a asta 3 STANAG 4569A peyda bike, her çend asta 4 armanc be. Divê berxwedana mayinê bi asta STANAG 1B 4569 re têkildar be (parastina li dijî teqemeniyên piçûk) - bêyî destwerdanek cidî di nav de bêtir nikare were bidestxistin. avahî û windabûna şiyana avjeniyê. Ewlehiya wesayîtê dikare bi sazkirina pergalek tespîtkirina tîrêjê ya lazerê ya SSP-1 "Obra-3" an jî mîna wê, û her weha bi karanîna pergalek parastina agir a nûjen were pêşve xistin. Zêdebûna hêza agir divê bi karanîna bircek nû ya bê niştecîh were peyda kirin. Hilbijartina wê ji ber astengiyên giraniya girîng ne hêsan e, ji ber vê yekê, di dema INPO-ya 30-an de, wesayîta kontrolkirî ya ji dûr ve Kongsberg Protector RWS LW-600 bi giraniya tenê 30 kg hate pêşkêş kirin. Ew bi topeke 230mm Northrop Grumman (ATK) M64LF (cûreyek ji topa helîkoptera êrîşê ya AH-30 Apache) ya 113×7,62mm û çekek maşîna 805mm çekdar e. Çekdariya sereke hatiye stabilîzekirin. Vebijarkî, avêtina mûşekên rêberî yên dijî-tank Raytheon / Lockheed Martin Javelin (û di vê veavakirinê de hate pêşkêş kirin), û her weha Rafael Spike-LR, MBDA MMP an, mînakî, Pirata navxweyî, dikare bi qereqolê re were yek kirin. Muşekek bêhempa ya bi leza destpêkê 1080 m / s (li hember 30 m / s ji bo heman cebilxane 173 × 2 mm HEI-T) dikare bibe pirsgirêkek diyar. Digel vê yekê, heke em bi xweşbînî texmîn bikin, li dijî BMP-3 / -300-a Rûsî (kêmtir di guheztinên bingehîn de) li dûrahiyên taybetmendiya şanoya operasyonên Ewropa Navîn, ew pir bi bandor e, û îhtîmala karanîna pergalên antî-tank nabe. ji bîr kirin. Alternatîf, tûrên din ên sivik ên bê niştecîh dikarin werin bikar anîn, wek Midgard 30 ji Valhalla Turretsên Slovenî, ku bi topa Brîtanî ya 30mm Venom LR ya ji Systems AEI ve hatî çekdar kirin, di heman demê de ji bo cebilxaneyên 113xXNUMXmm jî hatî çêkirin.

Yek ji pirsgirêkên sereke yên wesayîtê jî hate baştir kirin - tengahî û ergonomiya beşa leşkeran. Banê gerîdeyê tê hilanîn (ku hinekî çareseriyên Ukraynayî tîne bîra xwe), bi saya vê yekê gelek cîhê zêde hatiye bidestxistin. Di dawiyê de, tanka sotemeniyê ber bi beşa motorê ve tê guheztin (li ber cihê leşkeran li milê rastê), amûrên mayî yên di beşa navîn a beşa leşkeran de bi heman rengî têne guheztin (û bi yên nû têne guheztin). . Bi rakirina selika kevin a tûrikê re, ev ê cîhek zêde ji bo amûr û çekan biafirîne. Ekîb ji du sê kesan û ji şeş paraşutkaran pêk tê. Dê bêtir guhertin hebin - ajokar dê panelek amûrek nû werbigire, hemî leşker dê kursiyên rawestanê yên nûjen bistînin, refik û xwedan çek û amûran jî dê xuya bibin. Zêdebûna hişmendiya rewşê dê ji hêla amûrên çavdêrî û rêbernameyê yên nûjen, û hem jî pergalek çavdêriya hemîalî (mînakî, SOD-1 Atena) an pergalên ragihandinê yên navxweyî û derveyî yên nûjen, û hem jî piştgiriya IT (mînak, BMS) ve were peyda kirin. Zêdebûna girseya gerîdeyê dê bi: xurtkirina şasiyê, karanîna rêyên nû, an, di dawiyê de, guheztina motora kevn a UTD-20 bi motorek bihêztir (240 kW / 326 hp) MTU 6R 106 TD21, ku tê zanîn. bo nimûne. ji Jelch 442.32 4×4. Ew ê bi gearboxa heyî re di nav hêza hêzê de were yek kirin.

Nûjenkirin an vejandin?

Hûn dikarin ji xwe bipirsin - gelo ma watedar e ku meriv ew qas çareseriyên nûjen (tewra hejmareke sînorkirî ji wan, bêyî, mînakî, SOD an BMS) di otomobîlek wusa kevnar de bicîh bike? Ne di nihêrîna pêşîn de, lê di heyama navîn û dirêj de, alavên nûjen, wek birca bê niştecîh, dikare ji makîneyên din re were veguheztin. Li dû vê nimûneyê, standa RWS LW-30 li ser gerîdeya zirxî ya JLTV an hilgirê şopandina AMPV hate pêşkêş kirin. Ji ber vê yekê, di pêşerojê de, ew dikare li ser Pegasus (heke ew carî werin kirîn ...) an jî li ser guhertoyên alîkar ên Borsuk, li şûna pozîsyonên bi 12,7 mm KIRINAN were dîtin. Bi heman awayî, hêmanên alavên radyo-elektronîkî (stasyonên radyoyê) an pergalên çavdêrî û destnîşankirina armancê dikarin werin şîrove kirin. Ev pratîk li gelek welatên ji Polonyayê dewlemendtir tê bikaranîn.

WZM SA bê guman xwedan têgehek pir balkêş e ka meriv bi makîneyên li ser bingeha BWP-1-ê çi bike. Kargehên li Poznań jixwe wesayîtên şer ên keşfê yên BWR-1S (binêre WiT 10/2017) û BWR-1D (binêre WiT 9/2018) nûve dikin, û wan bi van wesayîtan re gelek ezmûn berhev kirine, lênihêrîn û tamîrkirina wan pêk tînin. . tamîrkirin, û hem jî nûjenkirina wan bi standard "Puma" û "Puma-1". Di pêşerojê de, wesayîtên pispor dikarin li ser bingeha BVP-1-ya nûjenkirî werin afirandin, mînakek pêşniyara di bernameya Ottokar Brzoza de ye, ku BVP-1-ya nûjenkirî, qismî bi pêşniyara nûjenkirinê ya ku li jor hatî behs kirin yekgirtî ye (mînak, heman santrala elektrîkê, şebekeya teleinformasyonê, ku ji bo sazkirinên BMS-ê hatine adaptekirin, hwd.) dê bibe bingehek ji bo hilweşandina tankê. Zêdetir vebijark hene - li ser bingeha BVP-1, hûn dikarin wesayîtek valakirina ambûlansê, wesayitek keşfê ya topan (tevî têkiliya bi wêrankerek tankê re), bargirek balafirek bêmirov (bi BSP DC01 "Fly" ji Droni re ava bikin. , wesayit li karsaziya Foruma Serkeftinê ya Polonî li Poznań hate pêşkêş kirin) an jî wesayitek şer a bêpîlot, ku di pêşerojê de bi Borsuk re, û her weha RCV bi OMFV re hevkariyê dike. Berî her tiştî, lêbelê, nûjenkirin, tewra bi hejmarên hindik (mînak, 250-300 perçe), dê rê bide piyadeyên motorîze yên Polonî ku di heyama di navbera pejirandina Borsuk û vekişîna BMP-1-a paşîn de sax bimîne. parastina nirxa şer a rastîn. Bê guman, li şûna nûvekirinê, hûn dikarin nûvekirinê hilbijêrin, wekî di doza T-1 de, lê dûv re bikarhêner razî dibe ku karanîna amûran bidomîne, ku piraniya pîvanên wan ji makîneyên Şerê Sar cûda nabin. .

Add a comment