Pêşî diziya motorsîkleta xwe bigirin

Ji ber ku hejmara motorsîkletên di gerê de ji çend sal berê zêdetir e, metirsiya diziyê zêdetir e. Ger T-Max rekorên firînê bişkîne, kes nikare jê bireve! Xwezî, çareserî hene ku ji bo pêşîgirtina dizîna motorsîkleta we û ya herî xirabtir dibin alîkar! Duffy hin serişteyan dide we ka meriv çawa bedewiya xwe biparêze.

Serişte # 1: motorsîklêta xwe ji ber çavan bihêle

Hêjayî gotinê ye ku motorsîkletek ku xwe nîşan nede wê xetereya dizînê pir kêmtir be. Pir caran, diz newêrin wesayîtek du teker bidizin, lê bi riya hêsan û bi tiştê ku li ber dest e diçin. Ger garajek we hebe, ev îdeal e, lê serişteyên jêrîn dê ji we re jî bixebitin! Ger hûn bi demjimêrên dirêj ji motorsîkleta xwe dûr bin û nikaribin wê li garajek an parkek ewledar park bikin, ger gengaz be, an jî li cîhek geş û qelebalix li nêzî kamerayê be.

Serişte 2: motorsîklêtê li xalek sabît ewle bikin.

Motosîkleta weya li kolanê bê kilît bê guman tê dizîn. Ger zincîrek an U-ya we hebe, motorsîkletê bi xalek sabît, wek stûnek, bi zexmî li erdê ve girêdin. Dê diz pêşî motorsîkleta bê amûra diziyê an ku bi piştgira sabît ve negirêdayî hilde û dûv re jî balê bikişîne ser rakirina amûra diziyê.

Serişte 3: kilama rast hilbijêrin

Wekî ku we berê jî fêm kir, divê hûn tercîhê bidin amûrên dijî-dizînê ku dikarin bi xalek sabît ve werin girêdan. Pêşî bi bîmeya xwe re kontrol bikin. Sîgorte bi gelemperî pejirandinê hewce dike Sra ou SRA + FFM.

L 'U-lock dikare di binê zincîra orîjînal de li xaniyê ku ji bo vê armancê hatî peyda kirin were danîn. Du pîvanên pejirandî yên herî gelemperî 270mm an 310mm in. Pelên piçûktir nayên pejirandin.

Ji milê min merbend dikare li her deverê were hilanîn: li binê zincîrê, di çenteya jorîn de an bagajên din. Ew çareseriya dijî diziyê ya herî bi bandor e ji ber ku dihêle motorsîklet pir bi hêsanî bi xalek sabît ve were girêdan û pir cîh nagire.

not bikin ku kilîtkirina dîskê ew bi tenê faktorek sînordar têne hesibandin û ji bo bîmeya we têrê nakin. Her çend ew ji ber cîhê ku digirin firoşkar bin jî, ger hûn parastina rast li hember diziyê dixwazin, divê hûn mezintir bifikirin. Zêdeyî, qefleya rêvekirinê tenê ne bes e û tenê dikare pir hindik dizan hêdî bike!

Qet qefle di çenteyê piştê de hilnegirin: Di bûyera xwarê de ew ji bo stûyê pir xeternak e. Tê pêşniyar kirin ku ew di binê zincîrê de an di bagaja motorsîklêtê de were hilanîn. Ji bo girêdana bi motorsîkletê jî kelûpel hene.

Serişteya # 4: alarmek saz bikin

Bê guman, baştirîn rê ji bo pêşîlêgirtina diziyê sazkirin e SRA pergala alarmê pejirand... Ger motorsîklet dimeşe, alarm bixweber tê pêxistin û dibe ku dizan bitirsîne. Serişteyek piçûkek belaş: hûn dikarin li motosîkleta xwe çîtikekê bixin ku nîşan dide ku alarmek wê heye, her çend ne wusa be jî, ger motorsîklet hezar kîlometre dûrî nifûsê nebe, ew dikare dizan bitirsîne.

Tip 5. Amûrek erdnîgarî saz bikin

Her weha hûn dikarin şopgerê li motorsîkleta xwe saz bikin. Ev ê nehêle ku ew were dizîn, lê hûn ê tam zanibin ger ew winda bibe ew li ku ye. An jî dibe ku ew tenê we aram bike. Bi modelê ve girêdayî, hûn dikarin di derbarê tevgera motorsîklêtê de agahdariya rast-dem bistînin.

Ma şîretên we yên din hene? Wan bi me re parve bikin!