2018 TVR Griffith bi motora 5.0-lître V8 ve hatî destnîşan kirin

TVR di dawiya hefteyê de, gerîdeya werzîşê ya Griffith li Goodwood Revival, ku formula branda Brîtanî ya motora pêş, veguheztina destan û kopeya du-derî vedihewîne, vegera xwe ya hilberînê nîşan da.

Digel ku destpêkek Avusturalya hîn nehatiye piştrast kirin, Griffith dê sohbetê bike, soz dide ku 60-97 mph (322 km/h) di kêmtirî çar çirkeyan de bezîne û leza herî zêde ya XNUMX km/h.

Motivasyon ji motorek benzînê ya 5.0-lître V8 ya xwezayî ya ku ji hêla Cosworth ve hatî çêtir kirin tê, lê hêj hilberîna wê nehatiye berdan. Tê fêm kirin ku bloka xêrxwaz aîdê xeta Ford Coyote ye.

Lêbelê, TVR îdîa dike ku rêjeyek hêz-giraniya 298 kW / ton û giraniyek nebarkirî ji 1250 kg kêmtir e, pêşniyar dike ku ajokerek paşîn Griffith li dora 373 kW ye.

Navxweyî ji hêla sazûmanek ajoker ve, bi komek amûrek dîjîtal û pergala infotainment-ê ya li ser portreyê serdest e.

Lêbelê, hilberîna wê ya torque nenas dimîne, lê veguheztina desta ya şeş-leza Tremec a otomobîlê dikare 949 Nm û heya 7500 rpm rêve bibe, ji ber vê yekê ev hejmar îhtîmalek mezin e.

Griffith-a sêwirandî ya Gordon Murray yekem modela TVR-ya nû ye ji dema ku Typhon û Sagaris di nîvê deh salên dawî de dest pê kir.

Endezyariya aerodînamîka xuyangê gerîdeyê şekil kiriye, lê hêmanên TVR yên wekî komikên ronahiyê diyar in. Ronahiya LED hem ji bo pêş û paş ve tê bikar anîn.

Kevirên hewayê yên mezin, dabeşkerek pêşiyê, lûleyên eksozê yên dualî, belavkerek paşîn a yekbûyî û banek gable awirek armancdar dide modelê.

Hebûna bi heybet a Griffith li ser rê ji hêla çerxên wê yên alloyê yên 19-inç ve ku di 235/35 lastîkên 20/275 (pêşî) û 30-înçên ku di tîrêjên XNUMX/XNUMX (paş) de hatine pêçan, zêde dibe.

Li pişt wan paketek frenek hêzdar heye ku bi kaliberên şeş-piston û dîskên 370 mm vekêşandî li pêş e, di heman demê de axeya paşîn bi frenên çar-piston û dîskên 350 mm vekêşandî ye.

Mîmariya Griffith, ku ji hêla Gordon Murray Design ve hatî sêwirandin, pêkhateyên karbonê, pola û aluminiumê pêk tîne.

Li ser axên pêş û paşîn suspensiona dubendî ya xwestek bi damperên guhezbar ên birêkûpêk têne bikar anîn, û rêberiya hêzê ji hêla pergalek elektrîkê ve tê kontrol kirin.

Di hundurê de, sazûmanek li ser ajokar serdest e, digel komek amûrek dîjîtal û pergalek infotainment-ê ya ku li ser portreyê ye, digel pêlavên çerm û bişkok û kontrolên hindiktirîn.

Di dirêjahiya 4314 mm, firehiya 1850 mm û bilindahiya 1239 mm bi 2600 mm teker, TVR îdîa dike ku Griffith di çîna gerîdeya xweya werzîşê de modela herî kompakt e.

Ji hêla Gordon Murray Design ve wekî "iStream" tê binavkirin, mîmariya Griffith pêkhateyên fîbera karbonê, pola û alûmînyûmê bi hev re tîne da ku alîkariya belavkirina giraniya 50:50 ya îdeal a gerîdeyê bike.

Hilberîn dê di dawiya sala 2018-an de dest pê bike û Griffith Launch Edition dê bi 500 yekîneyên sînorkirî be, her yek bi hundurên çerm ên tije, sêwiranên çerxên alloyê yên xwerû û cûrbecûr rengên rengîn, tevî rengên taybetî û xwerû.

Li Keyaniya Yekbûyî ji 90,000 £ (147,528 $ AU) dest pê dike, piraniya Weşanên Destpêkê berê hatine ragihandin, lê hejmarek piçûk hîn jî ji bo kirînê hene.