Geneva Motor Show 2014 Pêşdîtin
Rinspeed otomobîlek elektrîkî ya Tesla bi kursiyên bi şêwaza balafirê veguhezand û televîzyonek mezin a ekrana daîre veguherand.
Otomobîla dronek ku bibîne ka çi dibe sedema pirsgirêkên trafîkê li pêş, ya din a ku dema ku hûn li ser kar in teslîmî xwe dike, û otomobîlek xwe-ajotinê ya bi kursiyên paşîn.
Hûn bi xêr hatin Pêşangeha Motora Cenêvê ya 2014an, ku roja Sêşemê (4ê Adarê) deriyên medyaya cîhanê bi ronahiyek li ser otomobîlên xerîb ên li ser tekeran vedibin.
Bê guman, ev têgehên dîn kêm kêm digihîjin qada pêşangehê, lê ew şansek didin cîhana otomotîvê ku tiştê ku mimkun e, heke ne jîr nebe, nîşan bide.
Gava ku giyayê teknolojiyê Apple xwe amade dike ku nifşa paşîn a entegrasyonên di gerîdeyê de li pêşiya pêşangehê eşkere bike, dê elaletên temaşevanan hebin, ku balê bikşînin.
Pargîdaniya tunekirinê ya Swîsreyî Rinspeed bi berfirehkirina xeyalên sêwiranerên xwe tê zanîn (sala çûyî wê hatchbackek piçûk a qutiyek piçûk ku, mîna otobusê, tenê jûreyek rawestanê hebû, vekir).
Îsal ew veguherî Tesla gerîdeyek elektrîkî ya bi kursiyên bi şêwaza balafirê vegirtî û televîzyonek girseyî ya bi ekrana daîre heye, da ku hûn di dema ajotinê de bibin otobus.
Ev hinekî zû ye, ji ber ku danasîna otomobîlek xwe-ajovan dê pêvajoyek dûr û dirêj be, ku tê de dê gelek gengeşî li ser pênaseya "xwe-ajotinê" be.
Hin otomobîlên ku îro têne firotin berê xwedan taybetmendiyên otomatîkî yên wekî kontrolkirina rêwîtiyê ya radarê (ya ku dûrahiya bi wesayîta li pêş ve digire) û frena otomatîk (Volvo, Volkswagen, Mercedes-Benz hwd.) di şert û mercên tevgera kêm-leza de.
Lê hîn beşek mezin ji du dehsalan maye ji bo veguheztina tam a kontrolê li ser otomobîl û roniyên trafîkê yên ku bi ragihandina bêtêlê ve girêdayî ne. "Em ê kengî bêyî destwerdana mirovî hemî seyrûsefera bajêr bi rê ve bibin? Ez ê bibêjim 2030 an 2040, "dibêje pisporê ajotina xweser a Audi Dr. Bjorn Giesler.
"Trafîka bajarî ew qas, ew qas tevlihev e ku dê her gav rewşek hebe ku hewce bike ku ajokar vegere karê ajotinê.
"Ez nafikirim ku (teknolojî) dikare her tiştê ku bajar niha pêşkêşî we bike bi rê ve bibe. Dê gelek dem bigire."
awira futurîst Renault Kwid piştî ku meha borî di Pêşangeha Motora Delhi-yê de hate eşkere kirin dê debuta xwe ya Ewropî bike. Drone, ku bi qasî pêlîstokek ji dûr ve tê kontrol kirin, kamerayên piçûk ên li ser balafirê hene ku wêneyan vedigerîne gerîdeyê. Tewra pargîdanî qebûl dike ku ev xeyalek e, lê bi kêmanî ew ji hêla pir kesan ve di rûtina xweya rojane de tê parve kirin.
Di vê navberê de, otomakerê swêdî Volvo divê qereqolek nû bide nasîn ku dikare radestkirinê bigire heya ku hûn jê dûr bin jî. Dê deriyên gerîdeyê ji dûr ve bi karanîna têlefonek desta ve bêne vekirin û piştî radestkirina pakêtê dîsa werin girtin.
Yek ji otomobîlên herî xerîb ên ku li pêşangehan xistin ev e şêwaza yekta û navê xerîb Citroen CactusEv li ser bingehê ye Citroengerîdeyek nû ya kompakt ku ji bo balê bikişîne û SUV-yên kompakt ji nû ve pênase bike hatî çêkirin. Ev hîn ji bo Avusturalya nehatiye pejirandin, lê heke wusa be, dibe ku pargîdanî biguhezîne navê xwe biguhezîne.
Bê guman, ew ê bêyî supercaran nebe firoşgehek gerîdeyê. Lamborghini dê cara yekem supercara xwe ya nû Huracan pêşkêş bike - û li kêleka wê îkonek hybrid tune. Bi rastî, di vê V10 Lamborghini de tenê motorên elektrîkê verastkirinên kursiya elektrîkî ne.
Ferrari veguherînek nû heye: California T tê wateya "banê targa" lê dikare were wateya turbo jî ji ber ku ew vedigere hilberînerê Italiantalî bo hêza turbo bi motora V8 ya du-turbo ku li gorî qanûnên tundtir ên emîsyonê yên Ewropî tevbigere.
Û di dawiyê de, çapek din a tixûbdar Bugatti Veyron. Otomobîla herî bilez a cîhanê, bi leza herî zêde 431 km/h di Pirtûka Rekoran a Guinnessê de, ber bi qedandina çapa taybet a 2.2 milyon euroyî ve diçe.
Şirket ji bo firotina 40 wesayitên xwe yên dawî, bi tevahî 85 mîlyon dolar berî bacê têdikoşe. Bugatti ragihand ku her Veyron ku hatî çêkirin winda kir. Bugatti ji sala 300-an vir ve ji 2005 koupeyên ku hatine hilberandin firotiye, û tenê 43 ji 150 roadsterên ku di sala 2012-an de hatine destnîşan kirin dê berî dawiya 2015-an werin çêkirin.
Ev nûçegihan li ser Twitter: @JoshuaDowling
