Dema ku germahî dakeve, tansiyona lastîk dadikeve
Tekerên ku nebaş bifroşin metirsiya qezayê zêde dikin ji ber ku ew ji ber kêşana hindiktir mesafeya frenê zêde dikin. Wekî din, wesayîtên ku lastîkên wan bi xeletî hatine fêlkirin zêdetir sotemeniyê dixwin. Testan nîşan dide ku dema ajotina li ser lastîkên bi tansiyona benzînê pir kêm e, ji bo her 0,3 kîlometran bi navînî 100 lître zêde ye.
Demsala guherandina lastîkên havînê bo zivistanê dest pê dike. Kêmkirina germahiya hewayê zexta di tirênan de digihîje 0,3 - 0,4 bar.
- Ger em heman mezinahiya lastîkên zivistan û havînê bikar bînin, divê zexta xebitandinê wekî ku ji hêla hilberînerê wesayîtê ve hatî pêşniyar kirin be. Lêbelê, gava ku germ bi rengek girîng dadikeve, pê ewle bin ku zextê rast bikin. Pir caran, em berî destpêkirina zivistanê lastîkên zivistanê li xwe dikin, û kêmbûnek girîng a germahiya hewayê bandorê li kêmbûna zexta lastîkan dike, ji ber vê yekê ew qas girîng e ku berî hatina zivistanê tîrêjan kontrol bikin, dibêje Tomasz. Młodawski ji Michelin Polska.
Li gorî lêkolîna herî dawî ya TNS Polska ku ji hêla Michelin ve hatî peywirdarkirin, 88% ji ajokarên Polonî dê îsal lastîkên havînê biguhezînin lastîkên zivistanê.
Encamên anketê yên TNS Polska: Çima ajokarên Polonî lastîkên havînê bi yên zivistanê diguherînin?
- 78% ji bo ewlehiyê
- 48% ji ber girtina çêtir
- 24% ji bo baştirkirina rehetiya ajotina zivistanê
- 27% bawer dikin ku pêla tekerên zivistanê li ser rûyê rê tê adaptekirin
- 8% ji ber ku lastîkên zivistanê ji lastîkên nerm têne çêkirin
- 7% ji ber adaptasyona tevliheviya taybetî ya pêkhateyên tîrê li ser rûyê erdê
- 7% ji bo hilanîna lastîkên havînê
- 4% ji bo lênêrîna otomobîlê
Li gorî anketek ji hêla TNS Polska ve, her ku diçe kêmtir ajokar bawer dikin ku guhertina tirênan ji nêz ve bi guherîna demsalê û barîna berfê ve girêdayî ye û divê ev yek di mehên diyar de were kirin, bêyî ku şert û mercên hewayê yên serdest werin girtin. Lêbelê, têgihîştinek mezin heye ku ev têgeh bi germahiya hewayê ve girêdayî ye, lê pir caran bi sarbûna gelemperî re ji germahiya taybetî ya ku divê tê de were çêkirin ve girêdayî ye.
Encamên anketê yên TNS Polska: Polonî dê kengê lastîkên havînê bi yên zivistanê biguhezînin?
- 23% di Cotmehê de
- 24% di meha Mijdarê de
- 1% di çileya pêşîn de
- 15% di germahiyên di bin 7 pileyî de
- 5% li ser barîna berfê
- 28% gava yekem hewaya sar pêşbîn dike
Ji bo cara dehemîn, Michelin kampanyaya "Pressure Under Control" organîze kir, ku di dema wê de ajokar dê hem asta zextê û hem jî kûrahiya pêlê li qereqolan belaş kontrol bikin. Ew ê her weha agahdarî li ser bandora tansiyona rast a li ser ajotina ewle, aborî û hawirdorparêz bistînin. Îsal pêşangeh dê ji 27 heta 31 Cotmeha 2014 li 50 stasyonên Statoil ên hilbijartî yên li hemî voivodeships were lidarxistin. Pispor ji saet 11:00 heta 20:00 dê li benda ajokaran bin.
- Divê nirxa zextê herî kêm her du hefteyan carekê were kontrol kirin. Bi kêmanî mehê carekê. Kontrolên weha yên domdar dê bihêlin ku em zû xeletiyên muhtemel teşhîs bikin, yên ku, ger bê şopandin, di dawiyê de dikarin tiriyê bi tevahî hilweşînin, dibêje Philip Fischer ji Oponeo.pl. Her wiha hêjayî gotinê ye ku ji 1’ê Mijdara 2014’an ve rêziknameya li ser pergala şopandina zexta lastîkan a mecbûrî dikeve meriyetê. Divê hemû wesayitên nû yên ku li Yekîtiya Ewropayê tên firotin bi vê teknolojiyê bên çêkirin.
