Payîz tê. Divê ev di otomobîlê de were kontrol kirin!

Payîz hêdî hêdî nêzîk dibe, bi wê re baran, nem, mija sibê û şengalê zû dibare. Şert û mercên rê dê dijwartir bibin. Ji bo ku rêyên rojane û neasayî bi ewlehî rêve bibin, wesayîta xwe ji van guhertinan re amade bikin. Di gerîdeyê de ji bo payîzê çi kontrol bikin û biguhezînin? Berçavkirinî!

Hûn ê ji vê postê çi fêr bibin?

• Meriv çawa otomobîlek ji payîzê re amade dike?
• Berî demsala payîz-zivistanê meriv di gerîdeyê de çi kontrol bike?

TL, д-

Berî payîzê, rewşa paqijker û pîlê, û her weha zexta tirênê kontrol bikin. Ger ampûlên ronahiyê qelstir dibiriqe, wan bi yên nû biguhezînin. Pergala hewayê paqij bikin û dezenfekte bikin û pêlên derî paqij bikin. Hemî van hêmanan, her çend piçûk bin jî, lê bandorê li rehetî û ewlehiya ajotinê di şert û mercên dijwar ên payizê de dikin.

Paqij û paqijker

Bi taybetî girîng e ku meriv di payîzê de dema ajotinê dîtbariyek baş peyda bike. Baran, sibe û êvarê mij, û tewra tevliheviya av û heriyê jî ji binê tekeran diherike, ew pir bi sînor dikin... Ji bo ku hûn bi bandor bi vê pirsgirêkê re mijûl bibin, hûn hewceyê 2 tiştan in: cama bayê bêkêmasî ya paqij û paqijkerên xebatê.

Di demsala payîzê de bi taybetî bala xwe bidin paqijiya pencereyanbi taybetî berê. Tîrêjên tavê yên ku ji qirêjiyê vedigerin dikarin we kor bikin - ev windabûna demkî ya dîtinê, ku bi rûberên şemitî re tê hev, pir caran bi rengek xeternak bi dawî dibe. Dema ku hûn serdana stasyonek gazê dikin, kîtên paqijkirina bilez ên li wir hene bikar bînin. Da ku rûyê camê zû pîs nebe, hûn dikarin matên ku jê re tê gotin nayên dîtin - Dermanek ku li ser wê pêçek hîdrofobîk çêdike. Bi saya vê yekê, pariyên av û axê di dema ajotinê de dê li ser camê rûnên, lê dê di bin çalakiya zexta hewayê de bi azadî biherikin.

Beriya barana payîzê bê li ser paqijkeran jî binêrin... Bi gelemperî em zêde guh nadin wan, û ew xebata wan a bikêr bingeh e ji bo peydakirina dîtina baş, nemaze piştî êvarê, di dema baran an berfê de. Hûn çawa dizanin ka paqijker dikarin werin guhertin? Ger hûn bala xwe bidinê ku ew bi bandor avê ji şûşê kom nakin, xêzikan nahêlin, deng derdixin an jî nehevseng dixebitin, li teserûfê negerin - yên nû saz bikin. Pêlên paqijker ên xirav ne tenê dîtinê, lê di heman demê de jî xirab dike zerarê bide rûyê camê.

Ronahiya

Ronahî di heman demê de ji dîtina baş berpirsiyar e, nemaze di rojek ewrî û mij de. Di payîzê de dev ji karanîna roniyên rojê berdin... Li gorî rêziknameyê, ew tenê di şert û mercên xuyangiya baş de têne bikar anîn, ku di payizê de pir kêm e. Lampên xwe paqij bikin û sazkirina wan kontrol bikin. Ger ampûl ronî dikin, rê bi têra xwe ronî dikin, wan bi yên nû biguhezînin. Di payîzê de, dema ku ew qas zû tarî dibe, di nav çirayan de Berhemên bikêrhatî dê îdeal binwek Osram Night Breaker an Philips Racing Vision, ku tîrêjek ronahiyê geştir û dirêjtir diweşîne.

aktîv

Ji bo ku hûn ji surprîzên ne xweş dûr bisekinin dema ku hûn hewl didin ku piştî sermaya yekem dest bi gerîdeyê bikin, rewşa pîlê jî kontrol bikin... Her çend pirî caran pîlê di zivistanê de têk diçin, lê tenduristiya wan jî bi neyînî bandor dibe ... ji germa havînê. Germahiya zêde ya di beşa motorê de dibe sedem ku av zûtir ji elektrolîta di pîlê de biherike, ku pêşî dibe sedema asîdbûnê û dûv re zasiarczenia the... Ev pêvajo dikare bi tevahî pîlê hilweşîne.

Payîz piştî germa havînê ye lê berî sermaya zivistanê ye, ji ber vê yekê ew dem çêtirîn e ku hûn rewşa pîlê xwe kontrol bikin. Riya herî çêtirîn karanîna ye tester load profesyonel di firotgehek an servîsa tamîrê de. Her weha hûn dikarin di garaja xwe de teftîşek hêsan bikin. Ji bo kontrolkirinê metreyek bikar bînin voltaja şarjê li termînalên pîlê dema ku motor dixebite – divê 13,6–14,5 V be. Bêyî rewşa teftîşê, atolyeya malê bi şarjkerek CTEK-ê temam bikin - ew ê bê guman di payiz û zivistanê de bi kêr were.

Ventilation û morkirin

Dumanên camê di payîzê de xezala ajokaran e, aciz dike, bala xwe dikişîne, û bê guman ji ajotina bi ewle re dibe asteng. Sedema wê ya herî gelemperî kombûna şilbûna di kabînê de ye. Berî baran bibare pergala hewayê kontrol bikin - Deriyên kanalan bifetisînin, û her weha wan bi şilavek dezenfektanker birijînin. Her weha kontrol bikin rewşa Parzûna kabînê... Dema ku ew xitimî dibe, hewa bi serbestî disekine, ev tê vê wateyê ku şilbûna di hundurê gerîdeyê de zûtir kom dibe û pencere pir caran diherikin.

Her weha li dagirtinan binêrin. Li ser laşê gerîdeyê qul û pêlên pir xurt kontrol bikin, wan bi qumaşê şil paqij bikin an jî bi spraya gasketê paqij bikin. Di nav wan de perçeyên qûm û tozê, kevir, pel an çiqilên mayî bandorek neyînî li ser tengbûnê dikin. Ji bo pêşîlêgirtina kombûna şilbûnê di kabînê de, xalîçeyên velor bi yên lastîkî veguherînin. Çima? Ji ber ku paqijkirina wan ji depoyên xwê yên rê hêsantir û zuwa dibin. Di payiz û zivistanê de, ev bi taybetî girîng e - her roj hûn di nav pêlav û çakêtê de gelek av "hilgirin" û berfê zû dihelin di gerîdeya xwe de.

Zexta tire

Demjimêra Îlonê û Cotmehê demek baş e ji bo guheztina tirên ji bo zivistanê - sermaya yekem dikare di her kêliyê de were. Lêbelê, lênihêrîna tire li wir bi dawî nabe - di payizê de zexta wan jî bi rêkûpêk kontrol bikin. Ev ji bo ewlehiya trafîkê pir girîng e. Ger ew xelet be, çerx dê têkiliya çêtirîn bi erdê re nekin, ku bê guman tiştek e. kişandinê kêm bikin.

Ji bo ku xwe û yên din li ser rê biparêzin, gerîdeya xwe ji ketina xwe re amade bikin. Paqiş û ampûl biguhezînin, pergala hewayê û tansiyona lastîkê kontrol bikin. Ger hûn di payîzê de rêyek dirêjtir bavêjin, di heman demê de fren û asta şilê jî kontrol bikin - rûnê makîneyê, şilavê şikestinê, şilava radyatorê û şilava şûştinê. Her tiştê ku hûn hewce ne ku hûn gerîdeya xwe di rewşek bêkêmasî de bigirin, dikarin li ser avtotachki.com bibînin.

Ji bo bêtir serişteyên ajotinê di payizê de, li bloga me binihêrin:

Kengê hûn dikarin roniyên mijê bikar bînin?

Ez çawa dikarim performansa sivik a gerîdeya xweya kevn baştir bikim?

Paceyên di gerîdeyê de mijandin - pirsgirêk çi ye?

autotachki.com,