Additives Engine Mileage High
Contains
Aditivên otomotîvê madeyên ku li rûnê otomobîlê têne zêdekirin da ku performansa wê baştir bikin. Formulasyonên bi vî rengî tevkariyê didin aboriya sotemeniyê, di jiyana motorê de zêde dibe û heta qismî jî motora motorek westiyayî ya bi mîlîza bilind vedigere.
Di motorê de çi guherîn çêdibe ku bi kîlometre zêde tê
Bi demê re, çavkaniya hêmanên xebatê yên motorê winda dibe - pêçandina perçeyên wê yên şexsî pêk tê, ku dibe sedema guhertin û encamên jêrîn:
- Kombûna kanzayên karbonê. Ev diyarde di dema sotemeniya bi kalîte kêm de tê bikar anîn gelemperî ye, lê avêtina benzîna baş nikare pêşî li çêbûna avabûnên bi vî rengî bigire.
- Rijandin û valakirina rûnê. Ji ber hilweşandina muhrên rûn, kapik û devikên motorê pêk tê.
- Xirabûna hêman û beşên takekesî.
Gelek xwedan gerîdeyan li çareya vê pirsgirêkê di karanîna rûnên biha de digerin, bihesibînin ku ew ê motorê ji bandorên neyînî biparêzin û ew ê dirêjtir bidome. Ji bo vê çareseriyê alternatîfek dikare ji bo rûnan additivesên taybetî bikar bîne.
Çawa additives dikarin jiyana motorê dirêj bikin
Di pêvajoya karanîna birêkûpêk a additives de, bandorên erênî yên jêrîn têne nîşankirin:
- Stabîlîzasyona pêkhata rûnê di germahiyên krîtîk de. Wekî encamek, depoyên karbonê li ser çîlekan û rûyê jûreya şewitandinê çê nabin, û nebûna vê faktora neyînî temenê xebitandina motorê zêde dike.
- Aboriya sotemeniyê. Parçeyên di nav additives de dibin alîkar ku hêmanên pergala sotemeniyê ji qirêjiyên ku hêza motorê kêm dikin paqij bikin. Wekî encamek, bandora wê zêde dibe û mezaxtina sotemeniyê kêm dibe.
- Çalakiya restorekirinê. Di nav additives de maddeyên ku dikarin şeklên piçûk ên li rûkên hêmanên pergala sotemeniyê dagirin hene.
Li gorî îstatîstîkan, karanîna additives ji bo motorên mîlîzerek bilind dikare jiyana xebata wan% 10-50 dirêj bike. Vê rêzê bi destpêkirina sepandina pêvekek taybetî û qalîteya fonên wusa, ku bi pêkhateyê ve girêdayî ye, çiqas motor tê de hatî şirove kirin.
5 additives çêtirîn ji bo motorên mesaîta bilind
Pêvekên otomotîvê ji hêla dehan hilberîneran ve têne çêkirin. Berhemên her yek ji wan di biha, kalîte û pêkhateya kîmyewî de ji hev cûda ne, û her dem ne gengaz e ku meriv ji bo dozek taybetî bijareya çêtirîn hilbijêre. Pêvekên herî gelemperî têne fikirîn ku ji pênc pîşesazkerên jêrîn formulasyon in.
Suprotec
Pêvekek bi taybetmendiyên nûveker, ku dibe alîkar da ku hêmanên metal ji zirav paqij bibe û pêşî li çêbûna wê bigire, kêmasiyên piçûk ji holê radike û li ser perçeyan tebeqeyek parastinê çêdike. Bi karanîna birêkûpêk, ew tevliheviya di navbera perçên bargiran de kêm dike, hêdî dibe û pêşî lê digire ku motora tevahî tevbigere.
Bi berfirehî, hûn dikarin di gotarê de bibînin: Rêwerzên zêdekirina Suprotec ji bo karanînê.
Mesrefa vê pêvekê li ser bazara Rûsî ji 1 heya 000 rûbilî ye.
Liqui moly
Di lêzêdekirinê de perçeyên mîkroceramîk hene ku mîkrokrîkên li ser perçên motorê dagirin. Bi ceribandinan re derket holê ku pêkhatî di hêmanên gerguhêz de hema hema tewra têkçûnê nîvî dike.
Mesrefa navînî ya pêvekek wusa 1 rûbil e.
Bardahl
Van pêvekan li ser bingeha pêkhateyên molekulî yên C60 fullerenes têne damezrandin, yên ku di asta pêketinê de kêm dikin û mîkroşikên di nav pistonên sîlîndiran de asê dikin, herikîna rûnê ji holê radikin. Taybetmendiya sereke ya amûrek wusa ihtîmala karanîna wê bi her cûreyê rûn e, lê pêvek ji bo dirêjkirina temenê xebitandina motorên gaz û benzînê bi heman rengî bi bandor e.
Bi marjîna firoşger ve girêdayî, pêkhatinên weha dikarin ji 1 heya 900 rûbilî bistînin.
RVS Master
Çêkerê yek ji additivesên çêtirîn ku dikare di motorên benzîn û mazotê de were bikar anîn. Pêkhateyên sereke yên hilberên wusa magnezyûm û silîsyon in, ku ne tenê tevizandinê kêm dikin, lê her weha li ser hêmanên metal fîlimek tenik parastî û vesazker çêdikin.
Bihayê yek konteynerek pêvekek wusa digihîje 2 rûbil.
Additive ji bo motora XADO
Pêvek di forma gêlek de ku li ser rûyê perçeyên motorê xebitandinê tebeqeyek parastinê ya stûr çêdike. Amûr dibe alîkar ku zext û xebata motorê zêde dibe.
Mesrefa fonan 2-000 ruble ye.
Di heman demê de dibe ku hûn ji fêrbûna li ser re jî balkêş bin additives ji bo hildan hîdrolîk.
Aditivên otomotîvê ne awayek temam e ku emrê motorek westiyayî dirêj bikin. Digel vê yekê ku gelek xwedan otomobîlan ji bandorkirina hilberên wusa razî ne, lê bi gelemperî ji aditivan encamek erênî nayê dîtin. Ev hemî bi dereceya cilûbergê motorê ve girêdayî ye, ji ber vê yekê, berî karanîna additives, tête pêşniyar kirin ku teşhîsek bi tevahî ya motorê were kirin: dibe ku çareseriya çêtirîn dê ne ew be ku karanîna fonên weha yên din, lê ji nû ve sererastkirin an bi tevahî li şûna makîne.
Pirs û bersivan:
Kîjan additive ji bo motora kîlometreyek bilind çêtirîn e? Hin çêkerên kîmyewî û lûbrîkantên otomotîvê bi bi navê remetalîzator (ajanên kêmker) pêvekên taybetî çêdikin. Madeyên bi vî rengî rûberên xişkirî sererast dikin (xurçikên piçûk ji holê radikin).
Zêdekirina motorê ya çêtirîn çi ye? Resurs Universal, ABRO OT-511-R, Bardahl Full Metal, Suprotek Active (kompresyonê vegerîne). Ji bo motorên benzînê, hûn dikarin Liqui Moly Speed Tec, Liqui Moly Octane Plus bikar bînin.
Kîjan additive mezaxtina rûnê motorê kêm dike? Di bingeh de, ev pirsgirêk encama lêdana zengilên pistonê ye. Di vê rewşê de, hûn dikarin Liqui Moly Oil Additiv, Bardahl Turbo Protect bikar bînin.
Çi têxin nav motorê da ku tansiyonê zêde bikin? Ji bo kirina vê yekê, hûn dikarin pêvekên bi remetalîzatoran bikar bînin (ew ji îyonên yek ji metalan pêk tên), ku dihêle hûn perçeyên xişandin (zengilên li ser pistonan) qismî sererast bikin.
