Firotina General Motors ji sala 1958-an vir ve ji ber kêmbûna çîpê herî xirab e
Zimanî babet

Firotina General Motors ji sala 1958-an vir ve ji ber kêmbûna çîpê herî xirab e

Kêmbûna çîpê bandor li hilberîna pargîdaniyên cûrbecûr otomobîlan kiriye, û ew neçar kirine ku pêvajoya hilberîna modelên cihê rawestînin. General Motors amade ye ku ji sala 1958-an vir ve asta firotanê li pişt Toyota bişîne

Ji bo çêkirina hilbera ku hûn difroşin maddeyên xav xilas dibin trajediyek mezin e. Dema ku hûn otobusek gerdûnî ne û tenê dikarin bi tirsê temaşe bikin ev pirsgirêkek hîn mezintir e çawa ev we dixe ser rê ji bo firotina salane xerabtir. ji salên 1950-an vir ve ev rewşa GM-ê ya nuha ye ku em nêzî dawiya sala 2021-an dibin.

Di firotanê de kêmbûnek nedîtî

Di rapora firotanê ya 2021-an de çaryeka sêyemîn a vê dawiyê hatî weşandin. General Motors 446,997 radestkirina wesayîtan li Dewletên Yekbûyî tomar kir. Ev ji ya heman çaryeka sala borî otomobîl kêmtir e., û daketinek hê mezintir 291,641 2019 li gorî çaryeka sêyemîn a 1958-an. Bi vî rengî GM bi rêjeya herî xirab a firotanê ya Dewletên Yekbûyî bi 80,000 re dihêle û Toyota bi qasî jimareyek firotanê dişopîne û zêde dibe.

Çaryeka sêyemîn a sala 2020-an a GM-ê bi eşkere ji hêla tevliheviyek astengiyên hilberînê yên bi COVID-ê ve û seyrûsefera firoşkarê belengaz ve hat xerakirin, dema ku GM kêmbûna xweya herî xirab a sala 2021-an bi qutbûna zincîra peydakirina li Malezyayê vedigire. 

GM ji krîzê geşbîn e

Tevî vê yekê û , GM geşbîn dimîne ku ew ê encamên darayî di nav "rêjeya nîşangir" a armancên salnameya xwe ya 2021-an de bi dest bixe. Ev dibe ku beşek ji dahatên bihêz ên ji markayên wê yên premium wekî Buick, Cadillac û GMC berdewamiya raporkirina mezinbûna 27% be. , bi rêzê 11% û 8%, di heman demê de çend hilberên bilind-margin di Q2021 XNUMX de mezinbûnek berbiçav şandin.

Bi taybetî firotana kamyonên tam-sûr bi hêz ma, digel ku pişka firotanê ji bo Chevy Silverado û GMC Sierra% 2% zêde bû û gihîşt 38 yekîneyan, dema ku firotana fîloya 13% zêde bû. GM di heman demê de bi qasî 70% ji sûkê, serdestiya li beşa SUV-a tevahî-spî berdewam dike. Chevrolet Tahoe y Suburbanû GMC Yukon

Cadillac Escalade wekî SUV-ya herî firotanê ya pargîdaniyê tête cîh kirin.

Hemî zêdebûnek di firotanê de dît, nemaze di nav xerîdarên firokeyê de, yên ku 89% bêtir SUV dikirin, her çend yek bi qasî serketî nebû. Firotanên modela serhêl a ji nû ve dîzaynkirî ya Cadillac ji sedî 123 zêde bûne, statûya wê ya wekî SUV-ya lûks a herî firotanê piştrast dike.

Tevî ku ji bo mirovên ku jiyana bêzar dimeşînin, Chevy Trailblazer di heman demê de destkeftiyên girîng jî bi dest xist,% 147 zêde bû, dema ku birayê wî Buick Encore GX 3% rabû. Naha ku ew bi qasî turboyên di C8 ZR1-a dahatû de bilez e, firotana Chevy Corvette jî zêde dibe, ji bo sala modela 60-an% 2021 zêde dibe.

Tevî kêmasiyê, GM wekî sereke tête cih kirin

Ji ber vê yekê dema ku firotana giştî kêm in, GM dizane ku hilanîna çîpên nîvconductor li ser modelên wê yên herî bikêr rêça qezencê ye. Bawer nekin ku çaryek xirab dikare bibe nîşanek ku ev endamê Detroit's Big Three têk diçe, nemaze digel hilberên halo yên mîna 2022 GMC Hummer EV.

**********

Add a comment