Rêbazên hêsan ên derxistina hewayê piştî şûna sarkerê
Serrastkirina otomotîvê

Rêbazên hêsan ên derxistina hewayê piştî şûna sarkerê

Pêdivî ye ku pêvajo hêdî hêdî were meşandin, ji ber ku antîfreza germ dikare rû û destên we bişewitîne. Di otomobîlên nûjen de, paqijkirin bi radyatorê ve tête kirin - fîşa termostatîk rê nade ku ev bi navgîniya berbelavkirinê were kirin.

Rakirina hewayê ji pergala germkirinê piştî servîskirina wê pêdiviya rêziknameyê ya mecbûrî ye. Hewakirina lûleyan dibe sedema gelek pirsgirêkan ku dibin sedema têkçûna gerîdeyê.

Ma ji ber kilîtkirina hewayê antîfrîz dikare were pêçandin?

Xwediyên gerîdeyên rûsî bi gelemperî bi pirsgirêka kişandina antîfrezê ji pergala sarbûnê re rû bi rû dimînin. Di pir rewşan de, ev dibe sedema:

  • bi xerabûna valahiya eksozê ya li ser kapaya tankê ya berfirehbûnê;
  • guheztina bêkalîte (tewandin) sarkerê.
Li stasyonên karûbarê, pêvajo bi karanîna amûrek ku di bin zextê de antîfrîzê peyda dike, ku pêlên hewayê ji holê radike, tê meşandin. Ger dagirtin bêyî karanîna amûran were kirin, dibe ku hewaya zêde di pergalê de çêbibe.

Piştî ku fîşa xuya dibe, motor di astek kêm de sar dibe:

  • ew pir germ dibe an hewaya germ qet nade;
  • Germkirina hundir baş naxebite.

Rêwîtiya antîfrezê jî tê xerakirin - ew ji şikestinên di çengan de, li cîhên ku hêmanên girêdanê zexm nagirin, û ji binê qapaxê tankê tê kişandin.

Meriv çawa hewayê ji pergala sarbûnê derdixe

Rêbaza rakirina qefila hewayê bi sêwirana gerîdeyê, qebareya hewaya girtî, û hebûna alavên pêwîst ve girêdayî ye.

Rêbaz ji bo pêkanîna herî hêsan e û dema ku amûrên hewce ne li ber dest in dikare were bikar anîn, lê ew her gav ne bandorker e.

Rêbazên hêsan ên derxistina hewayê piştî şûna sarkerê

Avêtina şilê nav tankê

Piştî guheztina sarkerê, hûn dikarin hewayê bi gavên jêrîn bişopînin:

  1. Otomobîlê li ser rûyek astî bixin.
  2. Frêna destan bixin.
  3. Di binê çerxên pêş de jackek bixin û gerîdeyê berbi bilindahiya gengaz (kêmtirîn nîv metre) bilind bikin.
  4. Pîşê ji tanka berfirehbûnê derxînin.
  5. Motorê dest pê bikin.
  6. Herikîna hewaya hundurîn li ser leza herî zêde saz bikin.
  7. Hêdî hêdî dest bi zêdekirina antîfrezê bikin heta ku asta herî zêde bigihîje.
  8. Bi tikandina pedala gazê leza 3 hezarî bilind bikin û heya ku motor germ bibe di vê pozîsyonê de bisekinin.
  9. Ji bo ku hewayê biqelişe, şûla ku sarkerê ji radyatorê derdixe (ji bo rijandina antîfrezê tê amadekirin) bi hişkî biqelişe.

Pêngava paşîn dubare bikin heya ku fîşa were rakirin. Tête pêşniyar kirin ku di dema pêvajoyê de germahiya motorê bişopînin da ku ji germbûnê dûr nekevin.

Bê amûr difûre

Rêbaz ji ya berê bi bandortir e, lê rastbûna bêtir hewce dike. Hemî çalakî li ser motorek germ (kêmtirîn 60 ºС) têne kirin:

  1. Di asta pêwîst de antîfrezê zêde bikin.
  2. Boriya jorîn (ji bo motora derzîlêdanê - ji tîrêjê, ji bo karburatorê - ji çîçeka hilgirtinê) derxînin, û dawiya xwe dakêşin nav konteynirek paqij.
  3. Hewayê ji antîfrîzê derxînin û bi tundî li tanka firehkirinê bixin. Pêdivî ye ku hûn bifînin heya ku gulikên hewayê di şilava ku tê rijandin de rawestin.
  4. Çêlikê li cîhê xwe ewle bikin.

Pêdivî ye ku pêvajo hêdî hêdî were meşandin, ji ber ku antîfreza germ dikare rû û destên we bişewitîne. Di otomobîlên nûjen de, paqijkirin bi radyatorê ve tête kirin - fîşa termostatîk rê nade ku ev bi navgîniya berbelavkirinê were kirin.

Bi kompresorê difûre

Rêbaz li navendên karûbarê tê bikar anîn - ew kompresorek taybetî bikar tînin ku hewa di bin zextê de peyda dike. Di şert û mercên garajê de, hûn dikarin pompek gerîdeyê bikar bînin.

Rêbazên hêsan ên derxistina hewayê piştî şûna sarkerê

Meriv çawa di pergala sarbûnê de kilîtek hewayê radike

Prosedûra mîna rêbaza berê ye, hûn hewce ne ku zextê bişopînin (ji ber herikîna hêzdar, hûn dikarin ne tenê hewayê ji pergala antîfrezê, lê di heman demê de sarkerê bixwe jî derxînin).

Replacementûna temam

Pêdivî ye ku şilava heyî were rakirin û ya nû lê zêde bike, li gorî rêzikên teknîkî. Ji bo ku hûn nehêlin rewş dûbare bibe, hûn hewce ne ku pergalê bi tevliheviyek paqijkirinê bişon, wê bi antîfrezê bi karanîna kompresorek tije bikin, û ji bo çêbûna gulikên hewayê di rijandinê de kontrol bikin. Di dawiya prosedûrê de, qapaxê hişk bixin û pê ewle bin ku hemî girêdan ewle ne.

Bixwînin: Meriv çawa bi rêkûpêk pompek zêde li ser soba gerîdeyê tê danîn, çima hewce ye

Pêşîlêgirtina qirêjiya hewayê ku dibe sedema germbûna motorê

Ji bo rakirina pirsgirêkên sarbûnê, hûn hewce ne ku pêşniyaran bişopînin:

  • periyodîk asta antifreeze kontrol bikin;
  • tenê sarkerê ceribandin (sarkerê) bikar bînin;
  • dema ku tê veguheztin, tê pêşniyar kirin ku hûn bala xwe bidin rengê sarkerê û yekî nû bikirin;
  • Pirsgirêkên ku derdikevin divê tavilê piştî ku xuya dibin, bêyî ku li bendê bin ku rewş xirabtir bibe, werin rakirin.

Pêşniyara sereke ya pisporan ev e ku meriv lênêrînê ji hêla teknîsyenên pêbawer ve were meşandin û av nerijîne nav pergalê.

Meriv çawa hewayê ji pergala sarbûna motorê derdixe

Add a comment