Psîkolojiya veguhastinê - rêber
Zimanî babet

Psîkolojiya veguhastinê - rêber

Em jêhatîbûna ajotina xwe çawa dinirxînin? Derket holê ku em zêde ne mutewazî ne. Berevajî vê, em gelek caran îmkanên xwe zêde dinirxînin.

psîkolojiya transport - manual

Em şofêrên çawa ne?

Phenomenalnymi.

Ev diyarde di encamên anketên ajokarên ku jêhatîbûna xwe û mirovên din dinirxînin de xuya dike. 80% ji beşdaran jêhatîbûna xwe pir baş dihesibînin, di heman demê de jêhatîbûna% 50 ji ajokarên "yên din" ne têrê dikin..

Cureyek diyardeyeke îstatîstîkî. Mixabin, ji zû de tê zanîn ku ji 20 mîlyon ajokarên Polonî, 30 mîlyon mamosteyên ajotinê, mamoste û mamosteyên ajotinê ne. Nebûna xwe-nirxandina objektîf a ajokaran yek ji sedemên sereke yên kêmbûna asta ewlehiyê li ser rêyên me ye. Nayê zanîn ka çima şiyana ajotina otomobîlê bûye taybetmendiyek nirxên mirovahiyê. Bê wate ye ku meriv asta xizan a perwerdehiya ajotinê sûcdar bike. Pêdivî ye ku hûn bi berdewamî perwerde bikin. Pîşesaziya otomotîvê hîna namîne. Ev yek ji şaxên jiyana şaristaniyê ya herî dînamîk e.

Kesê ku jêhatîbûna xwe li ser bingeha "...20 sal in ku ehliyeta min heye û ajokarekî baş im..." diyar dike. Dibe ku ew jî bibêje ku ew zanyarekî mezin ê kompîturê ye ji ber ku ew dikare tîpan binivîse û 20 sal berê bingehên matematîkê fêr bûye.

Ajokarên hêja!

Ka em ji xwe dest pê bikin. Ger em li xwe mikur nebin ku em ne bêkêmasî ne, em ê tu carî nexwazin pêşde bibin. Çima çêtirkirina tiştê ku bêkêmasî ye? Û ajokarên îdeal tune ne, tenê yên bextewar hene ku serkeftin bi dest xistine.

psîkolojiya transport - manual

Add a comment